• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

カヤキス・レビタのブログ一覧

2011年07月16日 イイね!

オヤジ狩り

民主党の野田財務大臣が、、東日本大震災の復興財源について「たばこも酒も税制を通じた『オヤジ狩り』みたいなところがある」と言われたそうです。

野田財務大臣っていう政治家を、ちょっと見直した気分になる記事だったんですね。



以前から、たばこや酒に財源を求めるのは、一番安直で稚拙な政治だと思ってます。


確かに東日本大震災は、全く予想だにしていなかった、言わば日本の未曾有の危機と言っても過言じゃないと思うんですね。

だから復興の為の財源は、何としても確保する必要があるわけで、国民全体で協力していかなきゃならないのは、致し方ない事だと思うんです。


ただ・・・・・民主党が政権を取る際に『埋蔵金』なる物で騒ぎ立て、政権交代と共にその埋蔵金をバラ巻いて使っちゃったわけでしょ?・・・・・そりゃあ、目先の恩恵を受けられた方も多いんでしょうけど・・・・・。


何が言いたいかっていうと、『埋蔵金』なんて物は、今のような時に使うもんじゃないのか?って思うんですね。


『こんな大きな震災があるとは思わなかった』・・・って言い訳は通用しないと思うんです。・・・・・だってそれじゃ、『小学生並みのオツムでしょ』って言いたいわけです。

政治家って、大口叩いてイイカッコするのが仕事じゃないだろって思うんですね。ちゃんと責任持って後始末しろよ!って、正直頭にきてます。


私はお酒は飲みませんが、折角酒造メーカーがビールに変わる商品を開発しても、結局政治で泣かされちゃったのは酒造メーカーとビール党の方々だったですし、愛煙家だって社会の片隅に追いやられるような風潮の中で、ずっと泣かされてきたわけだし・・・・・。


たばこも酒も、一部の高級品を除けば、庶民のささやかな楽しみの一つだと思うんですね。・・・・・だからこれって、唯の弱いもの苛めとしか思えないわけです。
Posted at 2011/07/16 18:30:54 | コメント(4) | トラックバック(0) | ひとり言 | 日記
2011年07月14日 イイね!

駐車場考

私が居住しているマンションは、敷地内に全戸分の平面駐車場があるのですが・・・・・とにかく いっぱい・いっぱいなんですよね・・・幅が。

Myシロッコの車幅が1.810mですが、左隣がアルファ159で車幅が1.830m、右隣がジープ・ラングラーで車幅は1.880mもあり、乗り降りの際には気を遣う事この上なく、雨の日などは最悪といえます。

それでも両隣共に紳士的な方ですので、暗黙の了解と言うか ちゃんと両隣の事も考えて、いつもバランス良く停めて下さってるので トラブルになる事は無いのですが・・・・・最近は特に国産車のワンボックスカーなどは大型化しており、又5ナンバーサイズの車に乗ってらっしゃる方にも、『もうちょっと考えて停めればいいのに・・・』と思えるような、感じの悪い停めかたをしてる住人もいて、これには閉口してしまいます。

スーパーなんかでも車種を問わず、酷い停めかたの車が多いですよねw・・・・・。駐車場での車の停め方は運転マナーの内には入らないんですかね?



一戸建てにお住まいの方にとっても、敷地内の駐車場のスペースは頭の痛い問題かと思います。

私の実家でも、車2台を並べて停めても十分なスペースを確保した心算が、実際にはカーポートを設置した為に、カーポートの柱が邪魔でドアの開け閉めが思うようにならず、乗り降りに大変な思いをする羽目になってしまってます。

日本は土地が狭く、地価が高いですからw・・・・・頭の痛い問題なのですが、岡山の田舎でさえこんな具合ですから、都会などでは大変な問題だと思います。

場合によっては、駐車場を考慮して車選びをせざるを得ない事も 大いに有り得ますよね(涙)



此処ではマンションやスーパー等の駐車場の事についてなのですが・・・・・。
 



うちのマンションじゃないですが、一般的な駐車場ですね。



標準的な幅は2.5mとの事です。



一般的な駐車場には企画があって、これは当然といえば当然なのかもしれませんが、幅2.5m 長さ5mというのが標準寸法なのだそうです。



立体式の昇降タイプの物やタワー式の物には、(1)全長470cm x 幅170cm x 高150cm 重量1500kg / (2) 490cm x 175cm x 150cm 1600kg・・・・・というように全高と重量にも制限があるのも当然の事と思えます。(当然、これより大きなタイプもあると思います)
 



そう言えば昔の事ですが・・・・・『外車・3ナンバー車、お断り』って大きく看板を出してあった有料駐車場もありましたがw・・・・・最近はどうなのでしょうかね?(笑)。
 



アルテッツァの時などは、車高の落としすぎで立体駐車場は利用できないという、自虐的というか自爆的というか(汗)・・・・・まぁこれは、当然考慮してもらえる内には入りませんが(苦笑)。



ご存知の通り、所謂5ナンバー車と3ナンバー車という区分け?があって、全長4.7m・全幅1.7m・全高2m・総排気量が2000ccのエンジン・・・・・全ての条件がこれ以下(未満)なら5ナンバー、一つでもこれ以上なら3ナンバーという事なのですが、近年の車の大型化は日本の道路事情だけでなく、駐車場についても大きく見直しをしてもらいたいと思うんですよね。

前車のアルテッツァのように、排気量が2000cc以下でも、車幅が1.700m以上の車も増えてると思います。因みにアルテッツァの前に乗ってたマツダのMS-8もそうでした。



海外に『軽四』という規格はたぶん無いと思うのですが、東洋人である日本人の体格なら、軽四自動車でも必要最低限の役割は十分果たしてくれるわけで、その存在意義は大きいと思うんですね。

だから駐車場にも『軽』とか書かれた専用部分があったりしますが、日本では軽四自動車の社会的な認知度が大きいって事かも知れないですね。

又最近は殆どの施設の入り口付近に、車椅子のマークが一目で判る障害者専用駐車場が、数台分は確保されてますよね。これも社会的認知度が高くなってるって事だと思えます。



あるエクステリアメーカーのサイトによると・・・・・『車の大きさは大型乗用車でも、奥行き 5m×幅2mもあれば止めることはできます。しかし、ドアを開けるので、左右に各50cmの隙間が必要なので、1台につき2.5m必要となります。そのため、デパートの駐車場は、たいてい2.5m前後で白線が引かれています。ワンボックスやランドクルーザーなどを購入する予定があるなら、奥行き5.5m×幅3.3mが必要です』・・・・・となってます。

全長はともかく全幅については、1.7m以上か以下かの区分けしかなく、この基準だけで駐車場の標準寸法が考えられていると思われ、これはかなり昔に考えられた物だと思うんですね。



今のシロッコになって、1年足らずの間にドアパンチが2ヶ所って事を何度もお話してるんですが、以前のアルテッツァでも その前のマツダのMS-8でも、何度もドアパンチでやり切れない思いをしており、心無いドライバーには心底腹が立ちますが、駐車場事情にも問題があるのではないか?とも思ってます。



かなり前ですが、MS-8で千葉の房総半島を旅行中の事、ドライブインで国産の大型セダンに乗った年配のご夫婦が隣に停められたのですが、後部座席に割りと大き目の犬を乗せてらっしゃったんですね、それでその犬を散歩させてやろうと思ったみたいで、奥さんが助手席から降りて後部座席のドアを私の車に『ガツンッ』って・・・・・もう唖然でした。

でも本人は悪気も無く、運転してた御主人も全くの知らん顔・・・・・ 
飼ってる犬には配慮しても、隣の車には全くの配慮無しに腹が立つやら呆れるやらでしたが・・・・・。

気にしない人っていうのは、あんなモンなのだろうと思いますが、悪気があろうと無かろうと、駐車場で気を遣うことも運転マナーの内だと思うんですね。


でもこれって迷惑なだけじゃなく、損害与えてるわけだと思いませんか? ・・・・・先日は我が家の『シマウマ号』も災難に遭ったようですが(怒)・・・・・殆どの場合、車のオーナーが不在の時に起こる事故だと思えますので、かえって始末が悪いですよね。

スーパーやデパート、或いは観光地などを訪れる時などもですが、あまりにも気にせざるを得ない駐車場事情だと思います。

子供さんを乗せてらっしゃる場合など、運転されてるお父さんやお母さんが、態々後部座席の開け閉めをされてるような場面も見受けるのですが、皆があのように配慮してくだされば良いんですけどね。。。




せめて、こんなタイプだと良いのですが。





45.6年も前に建設された首都高速のような、際立って車幅の狭い道路も大いに考え物ですが、同時に駐車場についてももっと真剣に大型化していく方向でやっていかなければ、今後交通事故だけでなく、駐車場でのトラブルが激増するんじゃないかって思えるんですね・・・・・。


Posted at 2011/07/14 16:28:36 | コメント(3) | トラックバック(0) | ひとり言 | 日記
2011年07月13日 イイね!

お袋の味?

お袋の味?今日も暑かったですね~(汗)。

皆さんお仕事、お疲れ様です(お辞儀)。

本日私は肉じゃが作りに挑戦です!

・・・って、大した事でもないんですが(笑)・・・・・私の料理は専ら炒め物ばかりで、カレーやハヤシライス以外では煮物なんぞ作ったことがありませんで・・・。(肉じゃがって煮物かな?)


今はインターネットという強い味方が居てくれて、当然肉じゃが作りのレシピのサイトも沢山あって助かります。

材料やら作る順番やら、一通り目を通したら、後はいつもの通り『我流で料理』です(苦笑)。



うちの実家でも智さんの実家でも、家庭菜園なんぞやっておりまして、ジャガイモやらキュウリやらタマネギやら・・・実家に行くと色々持たせてくれます(感謝)。

なのでタマネギもジャガイモも、おまけにニンジンも、レシピより多めに使っちゃいます♪




暫く経ってレシピを見直してみると・・・・・煮汁が1/3になったら『鍋返し』をする?・・・・・鍋返しってなんだ???畳返しかツバメ返しなら聞いた事あるが(爆)・・・・・要は中身をひっくり返せって事か?・・・・・。


・・・・・そしてついに私は、この歳になって『鍋返し』なる奥義を修得したのであります!!(なんちゃって笑)・・・・・主婦って皆、『鍋返し』やってんだ!・・・・・恐るべし!!(爆)

何故か『鍋返し』って言葉に、妙な感動を覚えた私なのであります(笑)。



しかし・・・・・なんで今日、肉じゃが作ろうと思ったか?って言うと・・・・・実はあんまり外が暑そうだったので、買い物しに外へ出かける勇気が無かったからなのであります・・・・・皆さん、ゴメンナサイ(滝汗)



因みに出来上がった肉じゃがの御味の方は・・・・・大変美味しく出来上がっておりました(笑)

さすが、ネットのレシピ通りに作っただけの事はある!さすが納得の鍋返し!!(こだわります)


で、出来上がったはいいけれど・・・・・こんなに作ってどうすんの!ってぐらいの量になっちゃいまして(汗)。・・・・・もう一度レシピを見たんですが・・・・・やっぱり・・・・・4~5人前って書いてあるw・・・・・おまけにレシピより沢山材料使ってるし・・・・・(滝汗)。

(因みに画像は『私が味見してあげる!』って言うので、智さんの娘にどんぶり一杯『毒味』させた後のものです。・・・・・智さんの娘の『味見』は、常にどんぶり一杯です(呆れ)。)



なので今夜は米粒食べないで、ひたすらテンコ盛りの肉じゃがを食べる事になりそうです(汗)

・・・・・この分じゃ、明日も買い物行かなくて済みそう☆・・・・・これはラッキーか??
Posted at 2011/07/13 16:49:22 | コメント(3) | トラックバック(0) | ひとり言 | 日記
2011年07月12日 イイね!

蒜山高原と湯原の湯

蒜山高原と湯原の湯うちの智さん・・・・月曜日が土曜日の振り替え休日となったので、この週末は月日の連休です。

とは言え、土曜日はイベントだったので休日返上で後追いの仕事の可能性もあったのですね・・・。

で、土曜日の夕方遅くまでスケジュールが確定しなかったのですが・・・・・『連休にしたかったから、全部済ませたわぁ』って連絡があり、急遽ネットで宿泊の予約を・・・・・。


梅雨も開け 暑さも満開?ですが、万全でない体調でずっと忙しく働く智さんに、『偶にはゆっくり・・・』と思い、プチ旅行です♪


月曜日は夕方からバイトがある為、お昼過ぎには帰宅したかったので、そんなに遠出をせずにのんびり出来るようにと、今回も県北の真庭市蒜山高原へのドライブです。 



蒜山高原にある塩釜の冷泉は、県内外の方に知られているようで、通年11度と言われる冷泉は正に『湧き出る泉』って感じです。
 



この場所では マナーの悪さから以前より取水禁止となっていますが、敷地内の『塩釜ロッジ』で無料で取水できます。 
  






日本名水百選の一つでもありますが、水にうるさい智さんの感想は『不味くはないけど思ったほどじゃない』・・・・・(汗)


蒜山ジャージーランドでソフトクリームを食べたのですが、智さんの感想は『思ったほど濃厚じゃない』と、ここでも『甘くない』採点(汗)・・・・・ここでもジャンボシュークリームが300円で売られてたのですが、『あれ、買って食べる?』とは、言い出せなかった私であります(苦笑) 




少し南下して、露天風呂としては『西の横綱』に番付されている湯原温泉へ。 

雄大なダムの下、河川沿いにある無料の露天風呂ですが、ちゃんと脱衣所もあり 女性は浴衣着用での入浴が出来るのだそうです。 


20歳ぐらいの頃に、友人等と夜中に車を飛ばして入りに来た思い出がありますが・・・・・あれからかれこれ25年ぐらいになります(汗)



湯原温泉の中心街から車で10分ぐらいの小高い山の上にある『森のホテル ロシュフォール』という宿泊施設。 

今回スタンダードのツインルームを予約していたのですが、『満室ではないので』と言うことで、広めの4ベッドのファミリールームを提供して下さいました。ちょっとしたサプライズですね♪



ここはゴルフ場の併設された リゾート開発されたホテルのようですが、小高い山の上の『一軒宿』で、周囲は木立に囲まれ、テニスコートや本館以外のログハウス調のコテージも沢山あって『これもいいなぁ』って思いましたが、入浴や食事は本館まで行かなければならないので、やっぱりちょっと面倒くさそうw。 




温泉は単純アルカリ泉で、源泉は下湯原温泉との事。 

因みに部屋に備え付けなのは『浴衣』ではなく、この『作務衣』。お風呂もレストランも、館内は全てこの格好でうろうろ出来ます。



ホンのちょっとだけ うっすら茶色ですが、殆ど無臭でサラッとした感じのお湯でした。

早い時間からお風呂に行ったのですが、ゴルフ後のお客さんも数人居た為、残念ながら写真は断念。

大浴場にはサウナやジャグジーがあり、露天風呂は4名ほどしか入れない小さな物でしたが、周囲を木立に囲まれているので、柵や塀などは一切ありません。

しかし・・・・・やはりこの暑さですので、何より気持ちがいいのは実は水風呂だったりします(笑)

智さんと申し合わせて、1時間の入浴だったのですが、サウナに入っては水風呂・温泉に浸かっては水風呂・・・・・と、結局半分ぐらいの時間は水風呂に浸かってた有様です(笑)



夕食はホテルのレストランでメインは『和牛しゃぶしゃぶ膳』。 

とっても綺麗な和牛肉はやわらかくて美味しくって、ボリュームも満点! 

しかし・・・・・私たちの歳になると(例外の方もいらっしゃると思いますが(汗))お肉って、そんなに沢山食べられないんですよね(苦笑)、美味しいお肉が少しだけあれば良かったのですが・・・・・。

半分ぐらい食べたところで、二人とも箸が中断・・・・・。

智さん曰く・・・『美味しいもの食べるのにも力が要るわぁ・・・』w。

しかし残すのは『勿体無い』という貧乏根性で、二人して頑張って何と完食しましたが、二人ともお酒を飲まないのに食事に1時間もかかってしまってました(汗)。

最後に冷たいマンゴーのムースがデザートで出たのですが・・・・・『これなら、この前お客さんに貰ったマンゴーの方が美味しかったわぁ』・・・・・と、智さん本日最後の酷評であります(滝汗)。


夕食後に『満点の星空』を期待して、再び露天風呂に行ったのですが、この夜は月明かりとライトアップ等の照明などで、期待したような星空を見ることが出来ず、折角お風呂が貸しきり状態だったのに、ちょっと残念。



朝は窓を開けると蝉の鳴き声と鳥のさえずりが聞こえ、高原ムード満点です☆

朝食はバイキング方式でしたが、蒜山高原が近いだけあってミルクはとっても濃厚で美味しかったです。

平日料金ということもあって、この内容で2人で19,600円・・・ネットのポイントも1000P使ったので18,600円で利用する事ができました☆



帰りはメインになる国道を南下しての帰路だったのですが、これが完全な選定ミスでフラストレーション溜まりまくりですw。

行程の殆どが法定速度50kmの片側1車線で追い越し禁止だったのです。

約110キロちょっとの道のりを、殆ど丸々3時間もかかってしまいました。


往復250キロほどのドライブですから、普通なら一泊するような距離ではなく、何度も日帰りドライブの経験がある場所だったのですが、今回のプチ旅行で大変残念だった事は、実はシロッコの燃費でした。

県北と言うことで往路は緩やかな上り勾配が基本なのですが、初日の燃費はオンボードで12.2km/ℓと最悪。エアコン全開だった事を考えても納得できる数字ではないです。そんなに飛ばして走ったわけじゃないのですが・・・・・。

帰路は逆に南下になるので、基本は緩やかな下り勾配です。ホテルを出て20分後くらいには、オンボードで17㎞/ℓと、『やっぱりこうでなきゃ』と思ってたのですが、前述の通り途中からメインの国道を走ってしまった為に、時速50㌔ほどで走行する車が入れ替わり立ち代りで、見る見る燃費は悪化・・・・・結局自宅に到着した時のオンボードの燃費は13.8km/ℓと、こちらも全くの期待ハズレにがっかりでした。

これはあくまでも私の推測なのですが・・・・・一点は、エアコンを未使用なのと全開状態なのとでは、燃費がリッターで2㌔ぐらいは違うんじゃないだろうか?と言うこと。

もう一点は、ある程度の巡航速度で走行しないと、7速DSGの良さを発揮しきれず、したがって燃費の伸びも期待できないという事です。

アクセルの踏み込みが必要最低限なら、シフトアップしていって時速60㌔ぐらいで7速に入るのですが(ECUチューンの為、ノーマルより若干差があるかも)、中々7速まっでシフトアップしないんですよね・・・・・5速ぐらいまでしか上がって無い状態で暫く走行し、結局次の信号に引っ掛かって停車するような状態を繰り返してたのですから、燃費が伸びなかったのは寧ろ当然だったかも知れないです。


最後に夏場の旅行の気付きですが・・・・・温泉はやっぱり、夏場は外すべきだと・・・・・智さん曰く『去年もそう言ってたよね☆』・・・・・と言うことでありました(滝汗)。
Posted at 2011/07/12 18:09:28 | コメント(4) | トラックバック(0) | ひとり言 | 日記
2011年07月09日 イイね!

アイドリングは必要か?

車のアイドリング・・・・・皆さんはされてますか?

実は今日、マンションの会合で『マンション敷地内でのアイドリングを禁止するように』って話があったんですね。

『今の車は昔と違って、暖機運転なんか必要ないんだから』って意見も出てました。

私は知らなかったのですが、岡山県の条例でも『アイドリング禁止』って事になってるんだそうです。


シロッコを購入して気が付いた事の一つに、エンジンをスタートさせてから回転数が700rpmぐらいに落ち着くまでの時間の短さがあります。これって、寒い冬場でも変わらないんですよね~。

購入後にDに立ち寄った際、営業担当の方に『アイドリングは不要か?』という質問をしたら『殆ど必要ないでしょう。回転数が落ち着くぐらいで大丈夫と思います。』との事でしたが、以前(と言っても数ヶ月か1年ぐらいですが)読んだ車雑誌かネットのサイトの記事で、『その日の最初に車を動かす時が一番エンジンに負担がかかるので・・・・・車を大切にしてらっしゃる方なら、エンジンをかけた後 最低でも一分間はアイドリングをすると思うんですが・・・・・』というように記載されてもいたんですね。


ずっと以前の話ですが、スウェーデンだったか?アイドリングをする習慣が無くて、その代わり走行開始後の暫くは徐行運転をする習慣があるって話も聞いたことがあります。但し徐行中は車道の端っこによって邪魔にならないようにするマナーも一般的なようです。


たとえ冬場であっても、5分も10分もムダにアイドリングをする必要は無いと思うのですが、逆に夏場エンジンが冷えていなくても、アイドリングが全く必要ないっていうのは、私には違和感があるんですね。
(同時に、今の車は慣らし運転の必要が無いって言う話にも、そうとう違和感があります。)


あくまでも機械な訳ですし・・・・・人間だって朝の起き抜けに全力疾走なんて出来ないですよねw。

エンジン内にオイルが回るのに若干は時間がかかると思うので、やっぱり最低1分ぐらいはアイドリング必要なんじゃないかって思ってます。

逆に冬場は、冷えてるのはエンジンだけじゃ無い訳ですから、始動後の暫くは出来るだけ徐行運転が望ましいと思うんですね。(可能な限りですが)

因みに私は、約1分間のアイドリングと、始動後大通りに出るまでは、邪魔にならない限り徐行運転してるんですが・・・・・ひょっとしたら私が間違った認識をしていて、アイドリングなんて全く必要ないのかもしれませんしねw。


皆さんはどうされてるんでしょう?

Posted at 2011/07/09 12:48:54 | コメント(5) | トラックバック(0) | ひとり言 | 日記

プロフィール

「[整備] #ルーテシア 備忘録・オイル+オイルフィルター 交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1095731/car/2961850/7478504/note.aspx
何シテル?   09/02 16:00
平成28年生まれの長女と30年生まれの長男がいます。 どっちも犬ですが・・・。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2025/8 >>

     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

ブログカテゴリー

愛車一覧

ルノー ルーテシア ルノー ルーテシア
2020年1月、ルーテシアGTに乗り換えました。 たった120psでも、最高のコスパと満 ...
シボレー HHR シボレー HHR
2.2L LT 5速MT 某Dラーの並行輸入モノ 納車時点での走行距離 13,800㌔ ...
フォルクスワーゲン シロッコ フォルクスワーゲン シロッコ
過ぎたるは猶及ばざるが如し・・・・・。

過去のブログ

2023年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2022年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2021年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2020年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2011年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation