<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>泰平 / 泰平のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1096115/blog/</link><description>泰平です。
1988Golf2CLi、1990Golf2GTI、COPEN Ceroと暮らしております。
よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 04 May 2026 10:13:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>泰平 / 泰平のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1096115/blog/</link></image><item><title>ミカンシーズン終盤戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1096115/blog/44767372/</link><description><![CDATA[新調したフロントブレーキパッド＆ディスクローターの軽い熱入れをしつつ、久しぶりにいつものミカン形トイレに寄りました。
これまた久々に直ぐ横のミカン直売場で500円の大玉12個入り(左のネット入り)を買うと、小玉(レジ袋入り)をオマケに頂きました😆
こうなるとシーズンも終盤戦・・・２月末まで販売 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jan 2021 15:37:06 +0900</pubDate></item><item><title>雨天につき薄皮剥き程度？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1096115/blog/43899524/</link><description><![CDATA[昨日新調したタイヤの慣らしをしたかったのですが、生憎の雨☔模様😰
何もしないよりは良いかと思い、いつもの奥浜名湖一周200kmコースをノンビリ走って来ました。
外気温も10℃位しかなく、熱入れ＆皮剥き等は素人には無理だと思いまして、コーナリング中に余計な加減速をしないで、一定の横Gをかけ続ける ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2020 16:32:55 +0900</pubDate></item><item><title>COPEN Cero　初入院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1096115/blog/41338303/</link><description><![CDATA[(画像は代車のミライース君です)

3月末頃から、運転中に地面の凹凸を拾って車体が振動すると、右耳元でカラカラと音が聞こえ始めました。
ごく小さなネジかナットかボルトが外れて暴れている様な音です。
放っておいても良かったのですが、やはり気になるので4/2にディーラーへ。

診断は･･･ ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Apr 2018 01:22:31 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤの熱入れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1096115/blog/41080284/</link><description><![CDATA[チョッとだけ暖かい日だったので、新品タイヤの熱入れをしに
Golf２CLiで奥浜名湖オレンジロードに行って来ました。

警察車輛がパトロールしているのは何度も見掛けた事が有りましたが、
本日初めて速度違反取り締まりを目撃！･･･数少ない直線途中でした。

今回はコーナーでのタイヤ熱入れ重 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Feb 2018 13:49:48 +0900</pubDate></item><item><title>本日の浜名湖オレンジロード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1096115/blog/39471453/</link><description><![CDATA[午前中、久々にGolf２GTIで浜名湖一周ドライブをして来ました(^^

ですが、メイン(？)のオレンジロードで数日前にバイクの単独死亡事故が有ったらしく、
警察車両が制限速度(40km/h)で巡回しており、
尚且つ第二区間(三ケ日I.C.近く～国民宿舎奥浜名湖辺りまで)の途中では

「 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Mar 2017 15:34:10 +0900</pubDate></item><item><title>シニア好み？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1096115/blog/39179797/</link><description><![CDATA[12ヶ月点検を終えて洗車して頂き、
久々にピカピカになったコペンセロでディーラー近くのお蕎麦屋さんに寄ると、
普段は無口な年輩の御主人が

「あのコペン新車？」

と珍しく話し掛けて来ました。

「丁度１年です。」

と答えると

「ええねぇ～！(良いねぇ！)」

と感慨 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jan 2017 13:47:38 +0900</pubDate></item><item><title>２代目コペン下向きマフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1096115/blog/38417179/</link><description><![CDATA[先程、天竜川土手道の駐車スペースで一服していると、一台の軽自動車が隣に停まり、60歳前後の男性ドライバーに話し掛けられました。

「この車のマフラー、俺が作ってて、コペンを見掛けるとついつい話し掛けちゃうんだ。」

どうやらマフラー職人さんのようで、

「なんで下向きに設計したのかは知ら ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Aug 2016 17:37:16 +0900</pubDate></item><item><title>久々に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1096115/blog/38374199/</link><description><![CDATA[Golf２GTIで深夜御一人様ドライブに行ってきました。

浜名バイパス～浜名湖西岸農道～浜名湖オレンジロード～
三遠南信道路～国道151号(南下)～国道257号～浜名湖東岸県道～
･･･と言った定番の190kmコースです。

深夜のオレンジロードでは、相変わらず猪親子や野兎の飛び出しに ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Aug 2016 04:45:14 +0900</pubDate></item><item><title>COPEN Cero　乗り心地改善</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1096115/blog/37491357/</link><description><![CDATA[　タイヤとホイールを純正の165/50R16から165/55R15にインチダウンしてから一週間、普段使いの道から無料バイパス、高速道路、山道等まで色々と走らせてみました。
あと、2日ほど雨天日があったので、セミウェット～ヘビーウェット路面の走行も出来たのは幸いでした。
（タイヤはS660の前輪専 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Mar 2016 01:19:33 +0900</pubDate></item><item><title>COPEN Cero　１ヶ月点検後の雑感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1096115/blog/37412703/</link><description><![CDATA[先日、無事に１ヶ月点検とエンジンオイル＆フィルター、CVTオイル交換を終え、
その日のうちに浜名バイパス～浜名湖西部の県道～奥浜名湖オレンジロード～三遠南信道路で
個人的テストドライブをして来ました。

速い車ではないのですが扱い易いエンジンとCVTは好印象でした(^^
(細かい事には一旦 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Feb 2016 02:10:24 +0900</pubDate></item><item><title>COPEN Cero　１ヶ月点検前日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1096115/blog/37374764/</link><description><![CDATA[明日はCOPEN Ceroの１ヶ月点検。
エンジンオイル＆フィルターとCVTオイルを交換して頂いた後に、お待ちかねの全封印解放！！
いわゆる個人的儀式の終了です(^^

エンジン回転数6000回転を上限として、大人しめに1970kmを走らせて来ましたが、
明日、全てを解放してお気に入りのコ ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Feb 2016 12:00:16 +0900</pubDate></item><item><title>初オープン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1096115/blog/37249606/</link><description><![CDATA[本日15時頃の初給油の後、
外気温13℃程だったので初めてセロの屋根を開けて走行してみました(^^
とても気分良かったのですが、５分程で手がかじかんでしまいました(^^;
次回からは手袋を常備しようと思います(^0^;;;

初の満タン法燃費計測は19.13km/L。
エコ運転したつもり ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jan 2016 19:50:00 +0900</pubDate></item><item><title>無事に納車されました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1096115/blog/37232169/</link><description><![CDATA[本日無事に、二代目ロングドライブ用２ペダル車COPEN Ceroが我が家にやって来ました(^0^
この寒波が通り過ぎないと本格的な慣らし運転を始められないので、
インプレ等はまた後日という事で(^^;;;

ここ数日、携帯からログイン出来なくなってしまったため画像無しで申し訳ありません(&g ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jan 2016 23:31:23 +0900</pubDate></item><item><title>二代目長距離用(？)２ペダル車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1096115/blog/37191634/</link><description><![CDATA[とりあえず･･･
最寄りのディーラーに車両が届いて、
ディーラーオプション作業に入り、
希望ナンバーの抽選も｢当り！｣との連絡が先程有りました。
１月下旬～２月上旬に納車予定ですが、約15年振りの日本車･･･
どんなカーライフになるのか？？　楽しみです(^^;...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jan 2016 19:56:19 +0900</pubDate></item><item><title>次のオーナーのために</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1096115/blog/36777794/</link><description><![CDATA[約4年9ヶ月で93000ｋｍ走ってくれた6RＰｏｌｏGTIですが、学生時代からの友人と家族の車として、
来月から関東圏で活躍する事が決まりました（＾＾
そのため、10mm径ボルト用の穴を12mmに拡張加工してあるエンケイＥＳターマックを
純正のホイールに戻しました。(安全な状態に戻したつもり) ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Nov 2015 06:14:20 +0900</pubDate></item><item><title>スペアタイヤを履かせてみました( ^^;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1096115/blog/33823145/</link><description><![CDATA[１月末に引き続き、今年２回目のパンク(&gt;_&lt;
しかもまた右リアです。
前回はスローパンクチャーだったのでまだ良かったですが、本日は完全にエアが抜けてしまっていたため蒸し暑い中汗だくになりながら車載工具で交換しました(^^;;;

スペアタイヤ･･･やはり格好良くはないですね(^^ ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Aug 2014 18:16:46 +0900</pubDate></item><item><title>乾式7速DSGトラブル報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1096115/blog/33798002/</link><description><![CDATA[先日の夜間、買い物に出掛けようと家を出発。
最初の一時停止後、マニュアルシフトモードでシフトアップしていくと、5速に入れた直後、シフト表示の数字の所にスパナマークが点滅。
そのまま200m程先の一時停止まで走りましたが、減速時には問題なく自動シフトダウンされました。
(この時もスパナマークは点 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Aug 2014 17:35:30 +0900</pubDate></item><item><title>KONI FSD 慣らし後の追加インプレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1096115/blog/32631435/</link><description><![CDATA[KONI　FSD装着後2週間、約1000kmの慣らしを終えました。
基本的なインプレは前々回のブログ内容のままです(^^
画像の様に、車高は純正ショックの時とあまり変わりません。
(地上最低高を下げたくない自分には丁度良かったです)

＜追加プラス点＞
・｢いつもの土手道｣南下時の中で、 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Mar 2014 00:29:57 +0900</pubDate></item><item><title>架空の世界の中でも･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1096115/blog/32520947/</link><description><![CDATA[静岡県内で昨夜放送されたアニメ
｢銀の匙　秋の巻　第八話　八軒、咆える｣の中で
サンルーフ付のグレー(アトラスグレー？　ガンメタ？)右ハンドルGolf１が登場！(^0^
読んだ事ないけど、原作漫画の中にも登場するのかな？
(グリルに赤ラインは無く右ハンドルだったのでGTIではなさそう)
 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Mar 2014 07:40:08 +0900</pubDate></item><item><title>ステッカーチューンはしませんが(^0^;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1096115/blog/32507643/</link><description><![CDATA[昨日、6R-PoloGTIの足回りリフレッシュをして参りました(^^

6万kmを超えた辺りから、段差等を乗り越えた時の揺り返し回数が１～２回増えて来まして･･･
(我慢すればもう少し使い続けて行けそうでしたが)

元々我が家のPoloGTIのコンセプトが｢長距離ドライブ快適仕様｣という事 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Mar 2014 15:02:40 +0900</pubDate></item><item><title>車高(全高)感覚も重要！(^^;;;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1096115/blog/32367794/</link><description><![CDATA[昨日、PoloGTIを車検に出すために天竜川を渡ろうとしたところ、
国道150号線の掛塚橋が通行止めでした(&gt;__&lt;;;;...]]></description><pubDate>Fri, 14 Feb 2014 23:45:03 +0900</pubDate></item><item><title>本日の代車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1096115/blog/30383049/</link><description><![CDATA[先代の赤い9NPolo。
６ＲPoloGTIのリコール対応保証作業の際、
自宅との往復にしか使用しませんでしたが
街中を走る分には過不足なく良い車でした(^^...]]></description><pubDate>Fri, 21 Jun 2013 21:52:52 +0900</pubDate></item><item><title>２年ぶりの白いヤツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1096115/blog/30155077/</link><description><![CDATA[Golf２CLiが車検で入院のため、一週間ほどお世話になる代車です。
２年前と同じ白いＡＴのGLiで、ショックがモンロー・リフレックスになってる以外はほぼノーマル。
前よりも整備が進んでいるようで、２年前より調子が良くなっています(^^
アクセルをグッと踏み込むと｢グモォ～～～！｣と啼きながら ...]]></description><pubDate>Mon, 27 May 2013 18:52:58 +0900</pubDate></item><item><title>７速ＤＳＧのリコール(その２)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1096115/blog/29999261/</link><description><![CDATA[昨年のプログラム書き換えに続き２回目ですねぇ(^^;
最悪の症状が出た車は９万数千台中の300台強との事だけど･･･

電話で確認すると、お世話になってるVW浜松では
対策部品が届く６月下旬からの対応との事だったので、
早速作業日と代車の予約をしました。

１ヶ月半の間に、そう簡単に最 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 May 2013 11:22:05 +0900</pubDate></item><item><title>花粉やら黄砂やら･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1096115/blog/29551597/</link><description><![CDATA[久々に秋葉山をドライブして来ましたが、
あっという間に杉や檜の花粉で真っ白です(^^;

今の時期は･･･
洗車をするタイミングが難しいですねぇ(&gt;_&lt;...]]></description><pubDate>Mon, 25 Mar 2013 15:30:19 +0900</pubDate></item><item><title>本日の代車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1096115/blog/29171621/</link><description><![CDATA[本日は6RポロGTIの１年点検でした。
代車はGolf6TSI Comfortline。
登録後約３ヶ月＆走行距離約2200kmで殆ど新車！
Golf6は初めて運転したので、チョッとだけ緊張しました(^^;;;

これでやっとGolf１～６の車体、全て制覇(!?)です(^^...]]></description><pubDate>Tue, 12 Feb 2013 18:39:47 +0900</pubDate></item><item><title>A2CLi、久々にゴネる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1096115/blog/28444941/</link><description><![CDATA[先週半ばから、A2CLiのコールドスタート～水温計が動き始めるまで約２ｋｍ走行の間、エンジンの吹け上りがが悪くなりました。
温まってしまえば普通に走るのですが、
それでもノッキングがやや顔を出す状態(&gt;_&lt;

水温センサー？　O2センサー？　バキュームホースのエア吸い？・・・
 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Nov 2012 07:12:51 +0900</pubDate></item><item><title>A2GTIの冬支度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1096115/blog/28312994/</link><description><![CDATA[南国静岡(？)も最低気温が10度を下回るようになったので、風邪をひかないようにマスクをさせました(^^;...]]></description><pubDate>Tue, 13 Nov 2012 01:04:25 +0900</pubDate></item><item><title>6RポロGTI、インチダウンの理由</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1096115/blog/28212364/</link><description><![CDATA[これはもう、あくまでも、個人的好みで御座います(^^;
(インチアップ主流の現代の流れには逆行してるのかもしれませんが･･･)

自分はGolf２で185/60ｰ14のタイヤ＆ホイールと10年以上も付き合って来たものですから、
6RPoloGTIが発表された時、妙にホイールが大きく見えてしま ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Nov 2012 03:29:46 +0900</pubDate></item><item><title>Golf２、あちらを直せばこちらが壊れ(^0^;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1096115/blog/26300858/</link><description><![CDATA[右リアドアの雨漏りを直したばかりの1988CLi、
折角の連休中だからとエンジンルームの点検等していたら
ウォッシャー液のチューブがポッキリと(&gt;_&lt;

まぁ、24年物の小パーツですから･･･

透明なチューブは金魚屋さんで売ってる物で良いけれど、
ノズルとチューブの間のゴ ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Apr 2012 14:07:35 +0900</pubDate></item><item><title>7速乾式DSGプログラム書き換え後の感想。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1096115/blog/26162125/</link><description><![CDATA[一昨日、書き換え作業後の帰路はＤモードのみで走行していた為あまり感じなかったのですが、
昨日の長距離走行の中でマニュアルモードを使用した際、
シフトアップ＆ダウンの反応が若干遅められているように感じられました。

以前はパドルでシフトさせると有無を言わさず反応してくれていましたが、現在は、 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Apr 2012 08:00:36 +0900</pubDate></item><item><title>リアスタビ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1096115/blog/24164701/</link><description><![CDATA[１年間は完全ノーマルのまま乗ろうと思っていた６ＲｐｏｌｏGTI、
ついついリアスタビだけ付けてしまいました(^^;
(感想はパーツレビューにて)

ＡＲＣからリア用のみリリースされたので
｢フロント用のリリース予定は？｣と電話で質問したところ、
｢フロントスタビのリリース予定は無いです｣ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Oct 2011 00:53:23 +0900</pubDate></item><item><title>Polo５GTI、オイル消費の結論(？)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1096115/blog/24116286/</link><description><![CDATA[５月末にピストンリング交換し、
２度目の慣らし運転終了が６月頭。
６月３日にエンジンオイル＆フィルターを交換し、
この時のオイル量を｢特盛り｣にして頂きました。
(特盛り=規定量＋500ml)

その後、約４ヶ月で7500kmを走行しましたが、
あと100ml(500km走行分位)の消 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2011 16:16:51 +0900</pubDate></item><item><title>Polo５GTI、オイル消費の途中経過(その３)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1096115/blog/23320904/</link><description><![CDATA[前回のブログから１ヶ月、
 その間に遠出を含めて約1800km程走りました。
現在の総走行距離は11982kmです。
 
オイルレベルゲージの目盛りで大雑把に判断すると、
 6/3にオイル交換をしてから3807kmの走行で
 約700mlのオイル消費かと。
1000kmの走行あたりに換 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jul 2011 06:07:02 +0900</pubDate></item><item><title>Polo５GTI、オイル消費の途中経過(その２)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1096115/blog/22979533/</link><description><![CDATA[前回のブログから２週間経ちましたが、
その間に遠出を含めて約1200km程走りました。

オイルレベルゲージの目盛りで大雑把に判断すると、
6/3にオイル交換をしてから1900kmの走行で
約500mlのオイル消費かと。
1000kmの走行あたり約260mlの消費という訳で、
ピストン ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jun 2011 23:07:48 +0900</pubDate></item><item><title>Polo５GTI、オイル消費の途中経過。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1096115/blog/22806998/</link><description><![CDATA[6/3にオイル交換し、その後700km位走りましたが、
オイルの減りは殆ど見られません。

ピストンリング交換直前には1000kmで約800mlの消費が見られたので
随分と改善されていると思い込みたいです(^^;

エンジン5000回転以上を比較的使う｢自分的いつもの山道｣ドライブでは ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jun 2011 20:57:41 +0900</pubDate></item><item><title>1988Golf２CLiの車検整備無事終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1096115/blog/22704208/</link><description><![CDATA[2年に一度のお約束！
Golf２CLiの車検を通して頂きました(^^

今回は通常の車検整備の他に、
4年間69000kmもたせたブレーキパッド＆ディスクとバッテリーを
前と同じものに新調して頂き、
特定の速度で顔を出していた２種類の振動を消すため、
前後のハブベアリング(純正新品)と ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jun 2011 21:23:43 +0900</pubDate></item><item><title>レッドゾーン手前付近</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1096115/blog/22692776/</link><description><![CDATA[先日の金曜日から再びレッドゾーン手前まで回し始めたPolo５GTIのエンジン。
やはり6000～レッド手前までの回転域では、やや回転が渋い気もしないではない･･･
新しいピストンリングの径がミクロン単位ででも大きいのだから当然でしょうし、
未だ完全には馴染み切っていないという事も理由のひとつか ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2011 22:20:20 +0900</pubDate></item><item><title>Polo５GTI、慣らし運転(その２)終了。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1096115/blog/22654196/</link><description><![CDATA[対策品のピストンリング交換を終えて１週間、
雨天で畑に出られない日や深夜の時間帯を使って
何とか1000kmの簡易慣らし運転を終えました。
明日再びエンジンオイル＆フィルターの交換予定です。

どの程度改善されたかは、
1日に最低１回のエンジン全開を混ぜる通常の運転スタイルにした上で、 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jun 2011 22:48:12 +0900</pubDate></item><item><title>代車２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1096115/blog/22599309/</link><description><![CDATA[車検のために入院中のGolf２CLi。
今回の代車は白いATのGolf２GLi君です(^^
先日の代車、Golf５Eよりも250kg程車重が軽いですし、
電子制御機能も極少ないので
ダイレクトなドライブフィールが気持ち良いです(^0^...]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2011 05:17:43 +0900</pubDate></item><item><title>代車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1096115/blog/22535836/</link><description><![CDATA[Polo5GTIをピストンリング交換の為に入院させてきました。
写真は今回の代車、2005年式Golf5Eです。
1600cc、DOHCノンターボですが、想像よりも元気に走ってくれます(^^...]]></description><pubDate>Mon, 23 May 2011 15:50:19 +0900</pubDate></item><item><title>ピストンリングを交換する事にしました（＾＾；</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1096115/blog/22461567/</link><description><![CDATA[今年の2/25に納車されたPolo５GTI･･･ゆっくりとした慣らし運転終了後、
3/14にエンジンオイル＆フィルターとDSGオイルを総走行距離約2000kmで交換しました。

１ヶ月後の4/15、松本への遠出の帰り道(総走行距離約4500km)にオイル量警告表示点灯(^^;
翌日ディーラー ...]]></description><pubDate>Tue, 17 May 2011 02:53:40 +0900</pubDate></item></channel></rss>