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イイね！
   
2013年10月19日

知ってる人が見ると・・・・・

知ってる人が見ると・・・・・ 実はちょっとレアな２台のＢ４なのです。


２ＬターボのＲＳＫなら普通ですけどね(^^ゞ

2台は右の方がハイパワーなのですが
実は左の方がトルクフルで扱いやすい☆





右の方は中速域からスムーズさとパワーで勝ります！

２台とも２Ｌターボには無い良さがありますね～


歴代Ｂ４オーナーだとナンバー見て
『おっ！』となる。。。。かも(笑)


右は１０年前にウチで売った車なので里帰りです☆
左はディーラーさんで新車購入し、
今回ウチでＢＬ最終型（なんと３０００ｋｍ走行）を購入した下取です。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/10/19 08:03:09

   

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この記事へのコメント

zigzag-BJ
2013年10月22日 20:46
知らなぃ人が通過します(笑)

ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙで随分とｲﾒｰｼﾞ変わるなぁ～と
見入ってしまぃました(・.・;)

うちのﾀﾞﾝﾅはｻﾝﾊﾞｰ世代です(^_^;)
・・・と書ぃとぃてと言われました(笑)
コメントへの返答
2013年10月22日 23:03
知らない人だと単なるＢ４ですね(笑)

右側が水平対向６気筒搭載のＲＳ３０
レガシィＢ４のフラッグシップモデルです☆

左側が水平対向４気筒搭載のＲＳ２５
ターボと違い２．５Ｌのトルクある走りが得意。

どちらもマイナーチェンジ後に
投入されたモデルです（＾＾)
ターボとは違うジェントルな走りが魅力な２台

車両価格がターボと大して変わらなかったので
意外と生産台数は伸びず(笑)


ウチの仕事用軽トラはサンバーが多いです！
今使っているトラックも平成１６年式のサンバー☆
と、ダンナさまに伝えといて(笑)

   

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「[整備] #スカイライン ヘッドライト・テールスモーク化 https://minkara.carview.co.jp/userid/109618/car/3579352/7736480/note.aspx」
何シテル？   04/02 16:52
2022年7月。久々に更新します。もう40代もだいぶ後半になりました。 確かここ立ち上げたの30歳なったくらい・・（汗） えーーー今も生きてます(笑...

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