とらごろう。のブログ一覧

2022年7月14日木曜日午後。

18年以上を共にしてきた背景のチャトラ猫のとらが虹の橋を渡りました。
ブログには載せておりませんが2021年10月にはキジトラの子猫を引取り
4匹で暮らしておりました。

2週間ほど前に鼻血を出し、粘膜が弱ってきているのと
食欲も落ちていたのでそろそろお迎えかな・・と

10日ほど前からロフトの昇り降りをしなくなり
廊下で寝るようになり、5日前から食事の量も減って
リビングで寝てばかりになってきました。

亡くなる3日前には居所が良かったのか、システムトイレの一つに
体を入れて休むようになりタオルとペットシーツを入れて
スポイトで水を飲ませてあげてましたが無理させたくなかったので
静かに見守りました★

とらにとってウチは良い所でしたか？？
また機会があれば聞かせてくださいね。
18年ちょっと本当にありがとう★

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：知っていますし、使っていました

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：安全に止まれること。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

余りにもインスパイアの純正ホイールが
ダサい。。(>_<)

おまけに16インチ。
写真だとそう感じないかもしれませんが
実車は・・・


少しでもすっきりと見せる為
ホイールの変更です！



オデッセイあたりの純正17インチアルミも考えましたが
中古の割には高いのです。
なので、新品を購入することに。


チョイスしたのはＡ－ＴＥＣＨのシュナイダースタッグ。


注文から6日で到着です。
タイヤは標準はアジアンタイヤ（それも聞きなれないタイヤ）でしたので
差額分を払ってグッドイヤーに変更


装着！






シルバーのボディとグレーのホイールのマッチが良かったので
一安心(^^ゞ

これで野暮ったさから解放されました♪

インスパイアに乗り換えて１か月半が経過しました。

２５０馬力のＪ３０Ａエンジンのパワフルさに満足していますが
それ以上に燃費に大満足！

満タン法で計算しますと
メーター内の平均燃費とほぼ同じ☆



気筒休止（ＶＣＭ）機構で定速走行では片バンク休ませて走るので
燃費が良いことは承知の上でしたが
３０００ｃｃでまさかこんなに燃費が良いとは・・・（＾＾）
それも使用燃料はレギュラー。指定がレギュラーなんて、どんだけお財布にやさしいか♪



田舎道であることを考慮しても
前車プレマシーが平均１２ｋｍ／Ｌ程度だったので
インスパイアがいかに低燃費であるか。

高速の合流も登坂車線の追い越しも覚悟決めてアクセルを床まで！！という事もなく
３０００ｃｃの排気量を生かし軽く踏めば目的は簡単に達成。


いやぁ買ってよかった♪


無駄にＤＯＨＣなんて必要ないよな・・・と思える４０００ｒｐｍからの加速力は
ちょっとクセになりそうだ☆

ようやく重い腰を上げ
仕事の合間にカッティングシートを貼り付け。

同じ柄はそうそう見つからず・・・
ホームセンターで購入してストックしていた木目調
カッティングシートで作業しました。


統一感が出たのでヨシとしましょう(^^)