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とらごろう。のブログ一覧

2013年08月20日 イイね!

軽キャンパー。。お別れです!

軽キャンパー。。お別れです!7月8日~8月9日まで親父と北海道を旅した
自作軽キャンパー。


なんと!!売れてしまいました(汗)

所有期間は1年半程度でしたね(笑)




特殊車なので今後のアフターなどの面倒がありますからお客様とのお付き合いを継続していく中で
ミニキャブとの付き合いも続くのですが・・・



と、言うわけで売れてしまったので納車準備を終わらせ、引渡しを完了しましたら

・・
・・・
・・・・
・・・・・


2号機の製作にかかりますゾo(≧▽≦)o


また楽しみが出来ましたヨ♪
Posted at 2013/08/20 11:43:32 | コメント(4) | トラックバック(0) | キャンピングカー | 日記
2012年08月03日 イイね!

ミニキャブ軽キャンのその後

ミニキャブ軽キャンのその後まだまだ進化中のミニキャブです(笑)

多分、以前紹介したときより
だいぶ変化していると思います(^^ゞ

ですので、今回愛車紹介に
家族の車として登録しました~♪




bBのフォトギャラリーを移動させるのはめんどくさいので
そのままですから、全て見たい人はご面倒ですが

コチラから2つのフォトギャラリーを見て、その後コチラにジャンプしてください(^^ゞ

まだあ~したい。こ~したいの考えがあるようなので
少しずつ進化は続いていくと思います☆

興味がある方はいつでも見に来てくださいね(^^)
Posted at 2012/08/03 18:09:47 | コメント(4) | トラックバック(0) | キャンピングカー | 日記
2012年05月14日 イイね!

軽キャンピングカーほぼ完成☆

軽キャンピングカーほぼ完成☆製作開始から約2ヶ月。

ようやくキャンピングカーが9割方完成です!

色々試行錯誤がありましたが
完成後、周りで大反響(◎o◎;)!


売ってくれないか?までありました(笑)


ヒノキ集成材もきちんと塗装ガンでニスを吹き付けましたので
ピカピカに光っております☆
こういうキットがあるんでしょ?と聞かれますが
全て手作りですから(笑)



写真をフォトギャラリーに載せましたので
興味のある方はどうぞ☆


かかった費用。


・・・・・考えたくない万円。。(-o-;)




このミニキャブは販売しませんが
エブリィバンあたりを仕入れて販売用に製作してみようかと
検討中です(^^ゞ

Posted at 2012/05/14 14:34:51 | コメント(4) | トラックバック(0) | キャンピングカー | 日記
2012年03月24日 イイね!

軽キャン製作 途中経過

軽キャン製作 途中経過仕事の合間を見ながらボチボチとやってる
軽キャン製作(^^)


ココまでの途中経過です。
ウチは建具屋さんでも大工さんでも無いので
仕事が比較的粗めですが(笑)
そこんとこは大目に見てくださいまし(^^ゞ




写真はとりあえずギャレー部分の製作途中の感じです。
扉をつけたり、シンクをつけたり一番時間のかかる場所です。
材料はヒノキ集成材で作ってます。

こちらの部分は製作途中&思考中ですのでまた次回にでも♪


右テールランプの上にある取っ手は理由がありまして、
ミニキャブはこの部分に車載バッテリーがある為、
バッテリー交換や点検の際にはこの取っ手を引く事で
床がスライドして抜き取れるようになっています。




エントランス部分です。

人が乗ってもビクともせず、乗車時には乗り易いような方法を考えました。

乗車時には床を写真のように跳ね上げます。
床材は一般住宅で使うフローリング材(12mm)を使用。
下の空間が靴置き場になるわけです。
フローリング材の裏には1×2材で補強を入れ、根太に勘合させる事で
重さにも耐えられるように工夫。
裏面も完成後に塗装します。(現在は仮組みなもので・・)


蓋を閉めるとこのとおり。普段は床になります。
両側とも同じ様に開きます。
中心部分は写真では見えませんが、床下収納となっており
住宅と同様の半月式の取っ手が埋まっていて、使用する際には
床を持ち上げて使います。


と、まぁこんな感じに進んでいます。(^^ゞ

Posted at 2012/03/24 17:09:53 | コメント(3) | トラックバック(0) | キャンピングカー | 日記
2012年03月14日 イイね!

軽キャンピングカー製作開始~♪

軽キャンピングカー製作開始~♪親父が軽の箱バンでキャンピングカーを
製作して、休みの日などの登山で前乗りしたい。

と、いう妄想を持ち始めて数ヶ月。

ようやく行動開始となりました♪





製作にあたりベース車の条件がありまして・・・

①4ナンバーの軽貨物ベース。(居住空間がとりやすい)
②ハイルーフ(少しでも背高の方がラク)
③燃費と騒音考慮で4ATまたは5MT
④パートタイム4WD(冬の登山口までの道は険しい・・)
⑤キーレスor集中ドアロック
⑥リアエンジンは整備が面倒になるのでフロントエンジン。


と条件を挙げて適合するのが

三菱ミニキャブバンCL
スズキエブリィジョインターボ(NAは3ATの為)
の2車種でございました。

途中、アクティバンも購入して試しに乗りながら考えたのですが
ミッドシップエンジンの場合、エンジンがリアなのでエンジン音は静かだけど
●エンジン点検するだけで床張りを全部取り外す必要がある。床張りの加工が必要。
●荷室長が他車に比べると若干短い。
●オートマが3ATである。
●4WDはフルタイムで燃費が・・・・等で1週間後に売却(笑)

で、エブリィのターボパワーも魅力あるけど
今回はミニキャブバンCL4WD(4AT)を購入。

床張りの前にフェルト地で防音対策などを施し
根太や算木を組み合わせて土台を作り、
フロアー材を組み合わせてようやく床(半分)だけ完成☆
スライドドア側は靴箱などの製作があるため
跳ね上げ式の床となるので構想に時間かかちゃって・・・

まだまだこれからギャレーや物入れなど作り物は沢山。。。(汗)
大人のプラモデル感覚で仕事の合間を見て、数ヶ月楽しむとしますかね(ミ⌒ω⌒)

このイベント?を楽しむ為に親父の兄弟まで参加(笑)
船頭が多すぎてなかなか進みませんが
それを横目に黙々と作業するのもまた楽しかったりします(^^ゞ





Posted at 2012/03/14 18:45:47 | コメント(5) | トラックバック(0) | キャンピングカー | 日記

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「[整備] #スカイライン ヘッドライト・テールスモーク化 https://minkara.carview.co.jp/userid/109618/car/3579352/7736480/note.aspx
何シテル?   04/02 16:52
2022年7月。久々に更新します。もう40代もだいぶ後半になりました。 確かここ立ち上げたの30歳なったくらい・・(汗) えーーー今も生きてます(笑...

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