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メインジェットにゴミ発見(◎o◎;)！



１０００ｋｍごとにキャブをバラしてるような。。(汗)







やっぱり他の車種に目移りすると
決まってウチの子達はグズりますね・・・

参号機を売って、１２５ｃｃのスクーターを。。と目論んでいた矢先に
今朝、スピードメーターが急に動かなくなりました(汗)
ワイヤーかな～と思ったら
メーター裏のワイヤー固定のネジが緩んでワイヤーが抜けてました(^^ゞ

それだけならまだしも、全開走行時に突然エンジンが吹かなくなる現象が。
スロットルをそのままにしておくと5秒くらい経過した後に
またエンジンが元気良く回る。

というわけでキャブの分解となったわけですね(汗)

メインジェットにゴミを発見したので
症状は少し改善しましたが完治せず。。(>_<)


ついでなのでウェイトローラーやドライブ系の点検。
スピードメーターのワイヤーの件でもフロントタイヤを取り外したので
ブレーキの点検にペーパーがけ。


結局、ほぼ完璧なメンテナンスメニューです(笑)



それにしても、全開時のもたつきの原因がわかんない・・・
プラグもきつね色だし(>_<)
とりあえず、ジェットニードル1つ下げで燃料濃くして様子見してみますか。

もしかしたら・・・
エアエレメント交換したのでそれか？？
はたまたこの速度域が駆動系ノーマルのレッツⅡの限界なのかも(笑)


本日6月30日。

ニードルを逆に本来の位置より一つ上にあげました。
燃料濃くしたら絶不調に(汗)
プラグが黒くなってました・・・