とらごろう。のブログ一覧

2万円のスクーターも良く考えてみると車両と同じくらい部品代が必要なわけで(笑)


とりあえず、ヤフオクを利用し、バキバキと落札中です☆
●タイヤ2本新品ＤＬ製１本￥１３００（送料・代引き入れて３３９５円。安っ！）
●海外製バッテリー￥１８００（店頭では9000円くらいするのにマジ？？まぁ国産だけど）
●スピードメーターケーブル純正新品￥２５００
●ドライブベルト新品＆ウエイトローラー新品７ｇ×６個￥２２００
（純正ってどれくらいの重さのローラーなんでしょ？）
●クラッチスプリング￥５２５（コレは南海部品でキタコ製強化品購入）
　　　※こんな硬いスプリング果たして無事装着できるのか・・(汗)

と、まぁ色々買っちゃいましたヨ(^^;
あとは、ヘッドライトユニットを無事落札できれば部品は一通り揃います☆

１１月中の完成が若干見えてきました(^^)

原付を手に入れて３日目。
キャブＯ／Ｈして、マフラー焼いて耐熱塗料吹いてと作業は進んだものの・・



まぁ色々と出てくるもので・・（汗）




ヘッドライトレンズなし（なんでレンズだけよ？）
シート破れ（カバーを購入しごまかしました）
バッテリー×
タイヤ２本ボウスでダメ
クラッチスプリング折れて直結状態(笑)
メーターケーブル切れてる・・
ドライブベルト。。う～～ん・・怪しいかな？？

と、数えればキリがないわけでして・・(^^;

でも直さなきゃオイラだけでなくヨメさんも乗るわけなので


と、言うことで早速今日は前周りをバラしました☆

もうこれじゃスクラップ同然ですな(笑)


とりあえず、今日ネットオークションで
バッテリー
タイヤ２本
メーターケーブルを購入。

でも
購入金額は全部で９０００円に満たない（安っ！）
維持費かかりませんなぁ～♪

あとはヘッドライトを買って
ドライブベルトを交換するかどうか悩み中・・・


１２月には乗れるようになるかなぁ～～

本日画像ナシです(^^;

今日も朝から原付のエンジンを何とかかけようと日曜出勤(笑)
昨日やったところを再確認後、
ＣＤＩをコンコン叩いてみる。反応ナシorz...

インターネットで何か有力な情報はないかと検索・・・


・・・ん？？なになに？？？
走行５０００ｋｍの原付のマフラーが詰まってエンジン停止だと？
もしかして・・・



早速、クランキングさせてマフラー出口に手を当ててみる。
あれ？？排気ガス出てない。。
エンジンかからなくてもシリンダー内のガスが出るはず！

すぐにマフラー（２ストはチャンバーかな？）を取り外します。
そしてセルを回すと
爆音と共にエンジン始動♪＼(~o~)／

原因はマフラーの詰まりだったのデス。
危うくヤフオクでＣＤＩ購入するところだったヨ(笑)

近々、焚き火をしてマフラー焼きをしてススを燃やしきらなくては☆

と、一難去ってホッとしたのもつかの間。。






あれ？？後輪の傍になにやら長さ３ｃｍほどのスプリングが２個。
片側は折れているような形跡。。
なんだ？これ？？
スクーターなんて乗ったこと無いので未知の生物？に理解不能状態。
インターネットで調べてみると・・

クラッチスプリング？

遠心クラッチを保持している部品なんですね。
なんでも、レッツはなぜかこのスプリングが折れる例があるとか。。
エンジンかけるとタイヤも一緒に回転して
回転数上げてもタイヤは一定の回転以上上がらないんです。
はぁ・・また一仕事増えました(笑)

バラした経験は無いけど
部品も南海部品で強化品を注文（５２５円）したので
インターネットを参考にやってみましょうかね～(笑)

今日、以前から欲しかった原付スクーターを
譲ってくれる人が現れて２諭吉さんで購入♪
バイクはスズキのレッツⅡでした。

エンジンが今かかりませんヨとの事でしたけど
まぁ２ストエンジンでしょっ！
キャブＯ／Ｈで大丈夫でしょう☆
と、高をくくってたら・・・


エンジンがかからない。。。(T_T)
ガソリンはちゃんと来ているのに～～
キャブもＯ／Ｈしたよぉぉ



しばらくは長いバラシ・組み立ての日を過ごしそうです(;_;)
楽しいからいいんだけど問題は原因が何なのか？？

火花は飛んでるし。
燃料はキャブに到達してる。
プラグは濡れてしまっているからシリンダーに入ってる。。

はぁ・・ＣＤＩて壊れても火花飛ぶんだっけ？？
と、色々考えるもののわからんっ！！


誰か助けて～～

しばらくは大人のプラモデル状態ですな(笑)

先々週のこと。。









どうも愛着がわかないので何かカスタマイズしてみようかなぁ～と
考えていた矢先に、お客さんがＬ２００Ｓのミラターボのボンネットダクトを
持ってきて、｢使う？｣と。



オイラの手を離れるまで約１年半。。
どうせ乗り換え時には解体屋さんへドナドナされるだけのカペラワゴン。。。

じゃぁ！カペラにつけましょう♪
ボンネットに穴あけちゃったら後戻りできん！！
でもやってみよ～～(笑)


表面をカペラ純正色に自分で調色し、ガンで塗装しました。
その後、取り付け穴をあけ、裏面からネットを貼りボディに両面テープとビスで固定。



カペラターボ☆
でもエンジンはＮＡの２０００ｃｃですが何か？？


少しはイメージ変わったような・・
でもな～んかダクトが小さくておかしいような・・・



カペラに乗って初のカスタマイズでした(^^ゞ
今までの車はマフラー・アルミなど色々換えていたのですが。。
少しは愛着わくかなぁ？(笑)