とらごろう。のブログ一覧

今まではしばらくＮＡ車ばかりでしたから
大森のバキューム計でエンジンの状態や
低燃費走行の目安に使ってました。

もちろんＢ４はターボなので使えるわけ無いので・・・







ブースト計落札～～
今回はアペックス製

本当はDefiが欲しかったけどメーターだけじゃ使えないしね(^^ゞ


オイラの場合、ブースト計をつけたからって
ブーストアップさせようとかブーコン付けようという気は
さらさらありません(^^ゞ

オイラの場合はエンジンの状態を知る為の追加メーターなのでつ☆

今週末か来週に到着かなぁ～

それまでに三つ又とバキュームホースを準備しとかなきゃ(^^)

ＥＪ２０乗りの方。
三つ又はドコに噛ませてます？

写真のようなヘッドライト。。
ＰＭＭＡ（アクリル）製のヘッドライトって
経年劣化でどうしても黄ばみがでます。






この写真のようにね(^^ゞ
写真だとまだ見られますが実際は見られたもんじゃありません(笑)
ウチの展示車なんですけど・・・(汗)

つ～ことで前回、Ｂ４で作業した内容より少し手順を増やして作業開始です！


Ｂ４の時には大して黄ばみが酷くなかったので
＃１５００の水研ぎでしたが今回は＃６００番で磨きます。
全体が真っ白になったら＃１５００に替えて磨きます。

コンパウンドを使いポリッシャーでじっくりと磨き、
仕上げはブルーマジックでバフ目を消してコーティング処理。


すると・・・・・

リフレクターがくっきり♪


作業前の写真をもう一度


ね。違うでしょ～～(^^)


今回は施工時間両方のライトで１５～２０分でした。



これで製造年が２年新しく見えるとか見えないとか・・・(笑)

画像撮る暇さえありませんでした(;_;)


今日は納車が1件だけだったので比較的暇な1日でした。
つ～ことでＢ４のナビを再確認することに。


パナソニックのナビとインダッシュモニタが付いていたんですが
リモコンもナビディスクも無い。。
と思っていたところ、ようやくＢ４の書類が到着！
出品業者が抜いていたことを祈りつつ書類の封を開けるも、、、

無い！ll(-_-;)ll


こりゃダメだ。



こうなりゃ全部外してカペラにつけていた楽ナビ使うか。（；´∩｀）




配線を探すと・・・こりゃ完全なるプロの仕事だわいっ！
アンテナ線はリアシートを外して通してるし
ナビの配線も助手席のシート外して本格的な作業☆
外す方からしてみるとゾッとします(笑)

ま、仕方ないので全部取り外し、楽ナビをつけました。
インダッシュモニターも取り外し、小物入れに戻しました。

アンテナは車両についていた物を使いましたが
あれ？？テレビが受信できない。。。(>_<)

アンテナ死んでますわ・・こりゃヽ(°▽、°）ノ


ナビ取替作業に５時間もかかってしまった・・・凸(-_-ﾒ)



余計な出費が増えました(;_;)
ヤフオクでブースト計にアンテナ。クリアウインカーにマフラー
出費がかさむのでしばらくマフラーはお預けかな(^^ゞ

とりあえず徐々にいきましょう(^^)v

Ｂ４についているリアウイング。

ちっこくてオイラとしてはお気に入りなんですが
メーカーが何処のものなのかサッパリ(^^ゞ


まさか純正ＯＰってことじゃないですよね～(笑)

夕方、仕事も片付きＨＩＤキットを
カペラから外したので
いっそのことＢ４に移植しちゃえ！！と
何も考えずに実践しました(笑)






Ｂ４のハイビームはＨ１なので
以前カペラのハイビームで使っていた１２０００ｋがありますので
部品は揃っていました(^^ゞ



詳しくは整備手帳にて



う～～ん・・・ポジション球がぁ・・凸(-_-ﾒ)