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今日は先日発売されたばかりのCIVIC RSを試乗してきました！

いつものロー◯ンでつとやんさんと待ち合わせ

お店に約束の時間まで少し時間があったので、駄弁ってると、おじさんからナンパされるw

何やら歴代Rに云々…
あ…そうですか
我ながら塩対応…ｽﾐﾏｾﾝ

ほんでお店に着いたらRSないやん…😅

流石試乗大会か！って思ってたら、営業さんが颯爽とRSに乗って帰ってくる…

ガソリン入れに行ってましたーって😆
どんだけ試乗大会やねんって思ってたら、未だ5キロしか走ってないよと😅


ハイ
初試乗ゲトしてしまいました😁

ではでは…と試乗開始
クラッチ踏込み…
床踏抜くんちゃうか？と思う程スカスカで軽い！

メーターは180キロ迄
普段320キロを見慣れてるので、常識の範囲内のスピードでも針は上を向きますw

あと、先日のお披露目の個体と違い、シフトが渋いです
普段MTに乗ってる自分ですら渋さに四苦八苦
何処に入ってるかも分かりにくく、今何速だ？とメーターみても…
シフトインジケーターが表示されていません🥹

こんなもん要らんやんけーって思ってましたが、無意識でシフト位置をインジケーターで確認してるんですねー

渋さは距離走るとおさまるかもしれませんが、ちょっと違和感アリアリでした

私のいつもの試乗コースに持ち出し、バビューンと走らせる（カリカリの新車なのに…w）
つとやんさんと運転交代した時にぱちーり

まえー


うしろー

…羽根無いのはダメ🙅


RSのエンブレム
穴はよーさん塞がってます🙅

グリルも去ることながら、折角のアンダーグリルも見た目半分以上塞がってます🙅

助手席も堪能w

足の硬さはとハンドルの重さはスポーツモードでFL5のコンフォートモード位
E-CONモードは試してませんwwwｲﾗﾈｰ

スポーツモードの見た目は、針の色が赤な所以外はFL5と同じです


ディスプレイは高精度になってました
…でもLog-Rは無いんですよね…


なんやかんや30分位走り回ってお店へ戻ってきました


もしRSの印象が良ければ箱替えするかも…と思いながら試乗させていただきましたが…

結論…





頑張ってFL5維持します！！
当たり前っちゃ当たり前の判断なんですが…

決して悪い車では無いと思うのですが、FL5の乗り出しは530万位
高かったけど、RSの乗り出しは480万位します
FL5とRSの差が約50万なら、FL5は超バーゲンプライスってことになります

BOSEついてないし、ヘッドライトもLXのものだし、自動防眩ミラーもついてないけど、エンジンや操作系は同じシビックとは言え全くの別モン

FL5は手放しちゃイケナイと痛感しました

折角試乗させてもらって、酷評となりましたが、あくまで別モンのFL5と比べればって話ですので、RSもとても良い車でしたよ

いい経験させていただきましたー😃

…で、帰ろうと自分のFL5のクラッチ踏んだら…
お………重いwwww