ぽんたろ～のブログ一覧

7月8日で愛車と出会って4年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
　運転席シートの横が破れたので（延長保証マモル君使えず。こんな糞延長保証要らない）、全席に純正OPのシートカバー（フルファブリック）を取付。
　リアガーニッシュ交換（ブラックスタイルの物へ）

■この1年でこんな整備をしました！
　1年、6ヶ月の各点検（点検パックの為6ヶ月点検有。6ヶ月点検の押し売り）
　燃料ポンプリコール作業


■愛車のイイね！数（2022年07月09日時点）
108イイね！

■これからいじりたいところは・・・
　特に無し


■愛車に一言
　これから1年も維持るだけです。

＞＞愛車プロフィールはこちら

Q1. これまでに本製品を使ったことがありますか？
回答：ありません

Q2. 普段使っているコート剤やワックスがあれば製品名を教えて下さい。
回答：コーティング屋さんのコーティングメンテナンスキットを使っていたので、店舗で販売しているものは使った事がありません。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

我が家のFK8。
ハヤ3年が経ちました。
なんだかんだ言ってましたが、車検取りました。


デラの査定では410万だそうです。
3年落ちで約2万キロ走ってた個体を、新車価格より高い値付けしてたので、どないかと思ってましたが、コレで同じ位の値をつけようと思ったら、70万弱も乗せる訳で。
ボッタクリやな。

コレでは次期型タイプRに乗り換えできないので、乗り換えはやめました。

今回の車検では、ヘッドとシリンダーブロックとの間からのオイル漏れの修理と、エンジンオイルの他に、ミッション、クラッチ、ブレーキオイルも換えました。
サーキット走る事もないので、エンジンオイルはモビ1、それ以外は全て純正の油で交換しました。

ブレーキオイルとクラッチオイルを替えるついでに、ブレーキラインとクラッチラインをステンメッシュラインに交換しました😁

※SEEKERのHPより拝借

※SEEKERのHPより拝借

ブレーキラインを交換したら、カッチリとしたタッチになるかと思ったけど、余り変わらん…😅
奥まで入ってしまったり、スポンジーな感じはしないので、エア噛みはしてないと思うけど…

意外だったのがクラッチラインを変えたら、クラッチの切れ、繋がりが良くなった気がしました。
今まで換えた車ではS660以外では違いを感じなかっただけに、嬉しい誤算でした。

コレで2年間は安泰ですねー。

先程近所の生協の駐車場にて、歩いている私の目の前で、久々に接触事故に遭遇。

駐車枠から出ようとするアクアの右ミラー、ボディと、入れようする軽四の左後ろの角が接触。

アクアは停まってたので、100対0で軽四が悪い事に違いはありませんが、駐車枠から出しかけて、隣の枠に掛かっている所で斜めになったまま停まっていたアクアが1ミリも動かさなかったところに悪意を感じます。

ああ。流石にこの車に乗っている奴の民度が垣間見えた瞬間です。
例え自分が出ようとした所にたまたま隣へ駐車車両が来たら、出そうとせずに待ったり、出かけてても、ちょっと下がってがれば当たらずに済んだんですけどね。

アクアのBBAがいちびって頑なに動かなかった事に起因する接触。
結局互いの時間を無駄にし、車を傷つける事になるんだわな。

馬鹿と下手糞との接触。

また後日アクアの小汚いBBAが偉そうにぶつけたBBAに車前出せとか怒鳴ってるのが更にムカついた。

やはりスーパーの駐車場は、1台ポツンと停めとくか、車に残っとかないとヤラれるな…

昔同じ駐車場で、ポツンと停めてて当て逃げされたけど…

これからも横着せんと、遠くに停めよっと。

クワバラクワバラ…

ウチのもお漏らししてました　_(:3 」∠)_ｽﾞｺｰ


ヘッドブロックとヘッドカバーの間のパッキンがあかんようです。

ココです…(。-∀-)

まぁお漏らしの量は大したことないので、車検の予約する時に確認してもらった際に拭き取ってもらいました。
そこから家まで約20km程走り帰宅して、確認したら漏れてませんでしたので、まぁ漏れは微量だなと。

パッキンの交換は車検の時としました。

で、次期タイプRがいよいよ見えてきましたよ。
お値段と外装は分かりませんが、時期は7月下旬に発表、発売だそうで、e-HEVの時の様に事前には出さないみたいですが、発表時にはデモカー（展示車？）位はありそうですよ。

あと約2ヶ月後には全容が分かりそうですね
( ◠‿◠ )