WM74のブログ一覧

最近､歳をとった為なのか､なぜか深夜の3時あたりに眼が覚めて､色々と徘徊してしまう今日この頃です｡

てな訳で昼間にあっちこっちのAB/SABなどで物色しても､無かったﾊﾟｰﾂをｱ○ｿﾞﾝでﾎﾟﾁｯとしちゃいました｡

BLITZ Wireless Remote Switch ｺｰﾄﾞNo,15042


このﾊﾟｰﾂと無線でﾘﾝｸしちゃいます｡


今回は納期確認をしたので､明日･日曜日に着弾予定です～!(笑)

GWもいよいよ後半です｡

全てが他力本願の私ですが､これだけはDIYでやっています｡

やっていると云うよりは､やるしかないといった所です～!

以前に貼った所がこんな感じに劣化して来ました｡(原因は私の貼り方が悪い為)


てな訳で劣化した古い部分の貼り替えです｡


今まで貼っていなかった､ｶﾓﾒﾏｰｸの土台部分にも貼っちゃいます｡


遠目から見ればそこそこですが､形状が難しいので結構なﾂｷﾞﾊｷﾞ状態なのは内緒です!(笑)


後はこいつがGW明けに着弾したら完成です｡

深夜の3時にお買い物が出来るなんて､便利な世の中になりました｡

間もなくGWも後半戦が始まります｡

特に予定の無い私は暇潰しのﾈﾀに､ﾔﾌ○ｸを徘徊していて以前から気になっていたﾊﾟｰﾂを検索!

ﾌｧｻﾈｲﾄｴﾝﾌﾞﾚﾑ MPV LY3P ﾌﾞﾗｯｸ 4点Set


再度ｱ○ｿﾞﾝでも発見!

ﾔ○ｵｸは連絡等が面倒なのと､値段も変わらないのでｱ○ｿﾞﾝでﾎﾟﾁﾘと致しました!(笑)

両面ﾃｰﾌﾟで貼るだけなので簡単です～!

追記:受注連絡があり､GW明けの一週間以内に発送との事で､残念ながらGW中の暇潰しにはなりそうにありましぇ～ん!(笑)

我が愛すべきDの担当者さんが移動で､本日がWM74号の所属している店舗での最終日となりました｡

色々とお世話になる様になったきっかけは､LY3Pが1年過ぎた頃に起こったﾀｰﾋﾞﾝの不具合からです｡

不具合でｵｲﾙがﾏﾌﾗｰに回って新品交換との連絡をもらい､それならばとAutoExeのﾏﾌﾗｰを差額で購入させて頂いたのが､お付き合いの始まりです｡


本当に色々と無理もお願い致しましたし､数々の相談にも快く対応してくれたﾅｲｽな方です｡
そのおかげでWM74号も立派に成長いたしました｡

今までお疲れ様でした｡
店舗はかわりますが､これからも宜しくお願い致しますﾈ～!(笑)

ﾏﾂﾀﾞは､すべてのお客様に「走る歓びと優れた環境安全性能」を提供しながら､2015年にはｸﾞﾛｰﾊﾞﾙで販売するﾏﾂﾀﾞ車の平均燃費を2008年比30%改善させる計画です｡
そのためには､内燃機関の効率改善に徹底的に取り組むなどｴﾝｼﾞﾝやﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ､車体の軽量化といったｸﾙﾏの基本性能の向上が重要と考え､これら「ﾍﾞｰｽ技術」の進化を優先した戦略を進めています｡ さらに､ﾏﾂﾀﾞ独自のｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟｼｽﾃﾑ「i-stop」や減速ｴﾈﾙｷﾞｰ回生技術､ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ技術などの電気ﾃﾞﾊﾞｲｽを段階的に組み合わせていきます｡

最終的にﾌﾟﾗｸﾞｲﾝﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ自動車や電気自動車へと進化させていきます｡ これがﾏﾂﾀﾞのﾋﾞﾙﾃﾞｨﾝｸﾞﾌﾞﾛｯｸ戦略です｡
ﾏﾂﾀﾞは､「ｻｽﾃｲﾅﾌﾞﾙ”Zoom-Zoom”宣言」を具現化する次世代技術の総称を「SKYACTIV(ｽｶｲｱｸﾃｨﾌﾞ)」と名づけました｡

「ﾋﾞﾙﾃﾞｨﾝｸﾞﾌﾞﾛｯｸ戦略」に沿って2011年から発売する商品ﾗｲﾝｱｯﾌﾟに順次展開していきます｡ また､2013年までにﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞｼｽﾃﾑと次世代ｶﾞｿﾘﾝｴﾝｼﾞﾝを組み合わせたﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ自動車を国内から発売する予定です｡

これ､以前にﾏﾂﾀﾞが発表している正式な内容です｡

小耳に挟んだ情報で真否は定かではありませんが､ﾏﾂﾀﾞのHV戦略はﾄﾖﾀの技術を採用するとの事です!!



はずれたら笑って許して下さいﾈ!(笑)

追記:すでに発表されていました～! 詳しくは下記のURLにて!