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今回のﾌﾞﾛｸﾞは｢みんｶﾗ+/AZUR星人さんの､来年の全日本ｼﾞﾑｶｰﾅ､参戦計画!｣について書いております｡

さて､本年で全日本ｼﾞﾑｶｰﾅのDｸﾗｽが消滅して､ﾌﾙ参戦されていたAZURの社長さんが､来年は別ｸﾗｽにてﾌﾙ参戦される事が決定いたしました｡

参戦されるｸﾗｽはSCｸﾗｽで､簡単に言えば街を走っている車をｶﾘｶﾘﾁｭｰﾝに､ｽﾘｯｸﾀｲﾔを履いたﾅﾝﾊﾞｰ無し車輌です～!(笑)

並みいるﾗｲﾊﾞﾙは日本を代表する､ﾊｲﾊﾟﾜｰ4WD勢!!


圧倒的なﾗｲﾊﾞﾙの牙城に挑むは､千両役者のAE86のﾒｶﾁｭｰﾝです～!!(ｶﾗｰﾘﾝｸﾞ等は変更予定です)
(NA1600cc/230ps/10000rpm)

想像しただけで､今からﾜｸﾜｸいたします!!

※各所から画像をお借りいたしましたが､不都合があれば削除いたします｡m(_ _)m

本日買った､｢BMW COMPLETE 誌｣に紹介されていた､新型M3/M4の情報です｡


新型Mｼﾘｰｽﾞはﾐﾄﾞﾙｸﾗｽの4ﾄﾞｱがM3で､2ﾄﾞｱ･ｸｰﾍﾟがM4となります｡(画像はM4)


搭載ﾊﾟﾜｰﾄﾚｲﾝは､M社が新開発した直6/3Lｴﾝｼﾞﾝ､ﾊﾟﾗﾚﾙ･ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ/水冷ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ､最高出力430ps以上/最大ﾄﾙｸ51kgm以上です｡


ﾀｰﾎﾞなのでﾁｮｲとECUﾁｭｰﾝやﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟするだけで､ﾌﾟﾗｽ100～150psｱｯﾌﾟが可能となりそうですﾈ!

勿論､各部にｶｰﾎﾞﾝ素材を取り入れて､先代M3より約100kgの軽量化です｡

やっぱり体力のあるﾒｰｶｰは､新しいｴﾝｼﾞﾝをいとも簡単に投入してきますﾈ～!!

発売予想は2014年夏頃との事です｡

12月に車検なんですが､予備点検で車高だけが引っ掛かるとの事で､対応品をｵｸにて落札致しました｡


ﾌﾛﾝﾄは車高調でupできますが､その分ﾘｱを約20mm程upしないといけませんので､一番安価な方法の純正ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞを入れて､調整する方法を採用にいたしました｡


後は全てそのままで車検に通すとのお墨付きを頂きました｡

昨日(土曜)の夜に車を走らしていて､ﾏｲDの前を通ると新型ｱｸｾﾗが展示されていましたので､本日の閉店前の暇な時間に見学させてもらいに行きました｡

ﾃﾞｻﾞｲﾝは今のﾏﾂﾀﾞ車の顔です｡

展示車輌のｴﾝｼﾞﾝは2lｶﾞｿﾘﾝです｡

展示車輌はﾊﾞｯﾃﾘｰをつないでいませんが､ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄとﾘｱﾗﾝﾌﾟの点灯具合を見たかったので､ﾊﾞｯﾃﾘｰをつないで見せて頂きました｡

運転席周りですが､外販のﾅﾋﾞやｵｰﾃﾞｨｵは基本的に取り付け不可との事です｡

各所にｶｰﾎﾞﾝ調とﾋﾟｱﾉﾌﾞﾗｯｸを上手に採り入れています｡


ｴﾝｼﾞﾝはｶﾞｿﾘﾝにﾃﾞｨｰｾﾞﾙ､そしてﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞで､ﾀｲﾌﾟはｾﾀﾞﾝにﾊｯﾁﾊﾞｯｸですが､ﾏﾂｽﾋﾟﾊﾞｰｼﾞｮﾝ(たぶんDｴﾝｼﾞﾝか?⇒2lｶﾞｿﾘﾝ/NA/200ps!)の登場が楽しみです～!


9/24のﾌﾞﾛｸﾞにもupいたしましたが､Dのｵﾌﾟｼｮﾝﾊﾟｰﾂとして光物が採用されて､ｶﾀﾛｸﾞにも掲載されています｡

本日は日帰りの東京出張なので､新幹線の中より暇潰しにﾌﾞﾛｸﾞｱｯﾌﾟ致します｡

14日(祝･月)
個人的な用事でどうしても入り用がありましたので､とっても安いﾐﾆﾀｲﾌﾟを購入いたしました｡ 叩けば気持ちが25馬力程ｱｯﾌﾟ致します｡

晩ごはんにどうしても肉が食べたかったのですが､外食すると出費がかさむので､ﾘｰｽﾞﾅﾌﾞﾙなお肉を自宅で焼く事に致しました｡

全日本ｼﾞﾑｶｰﾅ･最終戦(10/12～13)にて､本年で消滅するDｸﾗｽで､ｽｰﾊﾟｰｵｰﾘﾝｽﾞの産みの親である､ｱｼﾞｭｰﾙ代表の川村社長さんが､見事に優勝されました｡(ｲﾝﾀｰﾈｯﾄで確認)


15日(火)
MPV/LY3Pの気になったﾌﾞﾚｰｷｼﾘﾝﾀﾞｰのｻｲｽﾞを確認したり｡

ﾊﾟｰﾂ量販店より安く買えるDにて､定番のｶﾞｿﾘﾝ添加剤を購入したり致しました｡


16日(水)
仕事で神戸は三宮方面へ行ってました｡(画像ﾅｼ)

17日(木･本日)
午前中より東京へ日帰り出費の為に新大阪出発! 車で新大阪まで来ましたので､最後までﾉﾝｱﾙｺｰﾙです!!

10月ですが微妙な季節で､とりあえずｸｰﾙﾋﾞｽﾞﾍﾞｰｽです｡ ﾁｮｲと靴ﾌｪﾁです｡

そして､少しだけ腕時計ﾌｪﾁです!!(古いですが)