2022年3月下旬納車。 スバルWRX-S4より乗り換え。乗り換え理由はスバルに不満があるからではなく、キャンプ活動の本格化による荷物搭載量の増加のため。 2.5のターボを選択したので、パワー的には十分。自分の年齢もあがってきており（50代半ば）、ちょうどよい乗り心地。 デザインはほれぼれする美し ...
所有形態：現在所有(メイン)
2022年04月01日
2015年11月半ばに注文して納車は翌年の2月初旬。 タイヤは245で安定の走り。 予想以上に快適な車で問答無用に買ってよかった。
所有形態：過去所有のクルマ
2015年12月16日
長年あこがれ続けてきたロードスターをついに入手しました。 13年落ちの53300kmな物件。 2011年12月23日納車。 クラシックレッドのボディのなまめかしさは尋常でなく格好いい！！ 完全オリジナルにノーマルな一品。何も足さず何も引かずに乗っていきたい。
所有形態：過去所有のクルマ
2011年12月26日
1997年から1999年、アメリカはジョージア州アトランタ駐在中に乗ってました。 車名はプロテジェ。 ジョージアからニューオーリーンズまでドライブしたのが思い出です。オートクルーズ付きでいい車でした。
所有形態：過去所有のクルマ
2011年05月31日
嫁はんの車です。 購入は2010年6月。 乗ってるうちに愛着が湧いてきて、ロードスターとはまるで別の乗り物ですが、気に入ってます。 ロードスターの後でこいつを運転すると、巨大客船でも運転してるかのような錯覚に陥りますwww。 燃費はあまりよくないですね。 主に通勤に使用。冬はスタッドレスを ...
所有形態：過去所有のクルマ
2011年05月11日
最初は「ずんぐりしたデザインだな」と思っていたのですが、見慣れたwww むしろ格好いい。 写真を撮る場合はアングルを注意しないと恰好よく撮影できない（笑） ちなみにこの写真は神戸港で撮影して編集。
2016年02月29日
家族で所有し、通勤や旅行に使うにはとてもいい車だと思います。高性能な走りを求めるとかいうことではなく、普通に走る分には問題ありません。 悪路や豪雪地帯を走った事がないので、そこは評価しようがないです。
2012年12月10日
1998年式のNB6Cを2011年12月に買いましたが、前オーナーが大事に乗っていたためか程度も良く、満足しております。 車体が小さく、取り回しも楽で、狭い駐車場なども楽々と入庫できます。 ハンドルを切ったときの曲がり具合もなんだか楽しく、運転していて幸せになれる車です。 ただ、このご時世に ...
2012年01月05日
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