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今まではおなじみのミノウラ製の物を使ってましたが
右側のロックがアホになっちゃったので用品店で見つけた物を
改造して取り付けてみました。

上下逆になってるのは外す時楽なのでｗ


横向きにも対応できます



















このところ燃費がおかしくなってます
こんなのが普通になってます。

さらにこんなのまで


125だったら別にって感じですけど
私のはボアアップ170にハイカム付き
ベリアルプーリー10ｇシム無しで0～100km/h10秒台仕様なのですｗ

PCX用のパーツが色々溢れてきましたので
２２日のオフ会で放出しようかと考え在庫？確認してました。
基本的に要らなくなってしまったモノ達ですので格安でｗ


持ってくる予定の物
　NCY　260mmリジットビックローター　未使用品
　キャリパーサポートはありません（MMブースで入手可能？）

　デイトナ　20%強化フロントフォークスプリング　200キロほど使用
　フォークの頭がボルトタイプだと使えません、樹脂キャップならOK

　j.costa　１万キロ位使用
　ウェイトスティック 11.5gと13g有ります

　武川　ハイスピードプーリー　1000キロ程使用

　レーシングサービス・ゼロ　ハイスピードプーリーキットSS　2500キロ程使用

　NCY　黄金スピードプーリー　１万キロ以上使用

　キタコ　強化クラッチスプリング　未使用品

　メーカー不明LEDバルブ　ウインカー用４個
　ウインカーリレーはありません（加工品ならあります）

　シム　0.2 0.5 1 mm ７枚づつあります


プーリーのお試しをやりたい方、お気軽にどうぞ
パーツの取り付け等もサポートしますよ。
　

今度はPCXの方です。
二年半で四万キロに届きました。

拡大

ボアアップ後一年で一万三千キロ走ってますけど
何故か快調です。

サブ所有の鈴菌仕様のGSR400です。

ちょっと過ぎましたけど、一年でこんなに走ってしまいました。
予想だと5000キロ位だったんですけど (*´-`)


最近は嫁様が女子？？？会のツーリングで乗り回していたりします。
本領発揮の一万回転超えの全開加速は怖くて無理とか言ってるのに
前車CB400SFより乗りやすい・・・こんな事を言いやがります、このオバ(自主規制)w

今までは電波ソーラー10気圧防水の腕時計をハンドルに巻き付けたり
バンドを外して両面テープで貼って使ってましたけど
夜間の視認性が良くないって事に不満が有りました。


バッテリーから電源取ってバックライト常灯の電波時計。
この条件に合うバイク用は見当たら無かったので、
車用の長かったりデカイ奴で妥協し、ソレを防水処理して
利用しようかと考え、用品店へ物色しに行きました。


タコメーター君も下に時計表示が出来るんですけど
月に２分以上進みまくるアホ時計なんです、この子 orz



結局買ってきたのは
TANAX MotoFizz LEDバックライト付き電波クロック
普通にバイク用で希望通りの物ですw




本日も夏休みの途中なのに出勤 (`へ´*)ノ

設備工事の立ち会いでヒマだったので (仕事は有るけど、やらないw)
取り付け作業とフォークとエンジンのオイル交換とかやってました ┐('～`;)┌