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ついにホーンツィーターの導入

あわせて知り合いに制作してもらったネットワークも導入

これによりツィーターが３つ車内にインストールされました

リボン・ドーム・ホーン

それぞれ特性の違いを楽しめる感じに出来上がると面白そうですね

短所ばかりが目立つようにならなければいいけど


フロントに設置のリボンとドームはチャンデバとアンプゲインで～

リアのホーンはアンプゲインとネットワークで調整可能なように設定されているので

かなり長い期間楽しめるオーディオになっているのではないでしょうか？



ネットワークはこんな感じで設置
リアトレイで使用するため左右一体型の特殊構造
さらにホーンの調整は可変抵抗ではなく固定抵抗で音質にも配慮されているはず・・・

先日スピーカーを譲ったお礼にもらったスピーカーボックス

なかなか作れる人はいないであろう？４ｍｍアルミ板で作られたスピーカーＢＯＸですが

アルミ溶接って難しいらしいんですがね～きれいに組まれてます

板の切断面はきれいにバリ取り済みプロの仕事ですね

無駄にハイスペック？

来週あたりユニット入れて鳴らしてみたいと思います




ちなみにすごい重いん出すけど＾＾；

昨日ついにマーチからはずしたパーツのほとんどが移動完了、やっと自分の車って感じになって来ました

あとはシステムの調整等々～ゆっくりやって行きます

ほぼ同じ感じのオーディオシステムですが鳴りがぜんぜん違います、
マーチっぽくならないのはまた面白みのひとつですね

マーチを失って落ち込んでいても仕方がないので、ココは新しい相棒と再出発という感じで切り替えていこうと思います

コンパクトからセダンに変わり室内の感じもだいぶ違うのでそのあたりを埋めるべくまずは

ロックフォードＰ３　１２インチ　×２発

これだけあれば広い室内で何とかなるはず

マーチ乗ってたときに注文してあったナカミチ最高のアンプ



こいつで何を鳴らすかは大体決まってますが変更もありえるのかな

まずは最初の目標としては９月のインパルスサウンドコンテストの出場

その辺まではおおよそのレベルまでもって行きたいですね


ゴールデンウイークは忙しくなりそうです

近々現在引いてるバッ直線８ゲージでは心元ないので、今回思い切って4ゲージに引きなおします
そのために赤、黒計８ｍ購入、８ゲージから比べると重い、とぐろ巻いた状態

本当は今回の土日で作業予定だったが、皆さんお集まりのようなので作業せず



先に簡単にリボンツィーター取り付け完了

場所どうするか悩み中、指向性があるみたいなのでちょっと扱いにくいどうするかな