今まではスズキのDJEBEL（ジェベル）という、オフロードバイクで、林道やオフロードを中心に走っていたのですが、心境やライフスタイルの変化からオフロード路線から決別して、心機一転！アメリカンバイクのスズキのイントルーダーLC250を購入。 で、このイントルーダー。DJEBELを購入したスズキのお店 ...

N12ラングレー３ドアハッチバック、N13サニー４ドアセダンスーパーサルーン、そしてN14パルサー４ドアセダンと乗り継いで、ついに購入したのがAZ-10のキューブのアルテ。 ラングレーは５速MTだったものの、サニー、パルサーは４速ATでしたが、これに別れを告げ、６速CVTを投入しましたがこれが大正 ...

日常の足、用足しとして、ホムセンあたりでシテイサイクルを購入しようと思っていた矢先、行きつけのリサイクルショップでこれを発見！冷やかしついでに試乗したところ、いっぺんで気に入ってしまい、購入を決意しました。 お店のおにーさんが言うには、年式不明、走行距離不明、現状渡しで３万円と言っていたのですが、 ...

前に購入した、ブリジストンのMTBであるWN2000が購入後17年の歳月が経過し、老朽化が目立った事や、手直しするにもパーツ規格や互換性が怪しい事から、思い切っての代替購入となりました。 このSUBと会った時、最初は冷やかし半分で、またがったものの、フレームサイズやハンドルバーのポジションが、まる ...

ガソリン高騰、駐禁取り締まり強化、道路渋滞の救世主として、又近年の“エコブーム”に便乗して今まで近所の用足し程度しか使っていなかったのを急遽復活させましたが、その勢いはキューブやイントルーダーの地位を脅かすまでに至ってます。（笑） あとはクルマやバイクばかり乗っていると足腰が弱くなるといった理由な ...

これの読み方ですが、“ジェベル”と読みます。 “打倒ホンダＸＬ”を目標に、スズキ独自の油冷システムにSOHC４ヴァルブ、ドライサンプといった手の込んだオートバイ。 海外仕様は350㏄であったものの、国内版は250㏄でリリース。 これで林道やオフロードを走り、10年半乗りました。 最後はイントルーダ ...

GM傘下時代であった、EMD（エレクトロ・モーティブ・ディーゼル）製造の、GP-３８型ディーゼル機関車。 これはロードスイッチャーと呼ばれ、入換の他にロード（本線）運用も可能となっている機種。 ロードネーム（カラーリング）は、バーリントン・ノーザン鉄道（BN）色。 今回、初のアサーン（Athern ...

GMの鉄道車両部門である、EMD(エレクトロ・モーティブ・ディーゼル)。そこで造られたので、登録してみました。 比較的安価でよく走る。そして牽引力抜群の働き者です(笑) それとアメリカの鉄道会社の場合、各社凝ったカラーリングで競い合っているのか、そのカラーリングに魅せられて増備が進んでしまいました ...

製造年月―昭和37年７月富士重工宇都宮製作所製 機関形式―日野ディーゼルDS90型　106HP/2000rpm 冷却方式―日野ディーゼル強制空冷 クラッチ―乾式単板式 最高速度―単車定員平坦75km/h以上 変速機　前進 １速―5.983 ２速―3.208 ３速―1.736 ４速―1.000 後 ...

東武日光駅から馬返まで伸びていた、東武日光軌道線。 そこを走っていた１００形です。 製造初年が昭和２９年（１９５４年）製。 製造元が富士重工の前身であった、宇都宮車輌。 なので、「スバルその他」に入れました。 実物は東武日光の先、かなりの急こう配を登り降りしていたと思います。 それでここの「属性」 ...