鈴鹿パレラン遠征2018【前編】

お久しぶりでございます！ミストルです。

仕事とプライベートが忙しく、久々のログインとなります^^;

だいぶ遅くなりましたが、6/23(土)に開催されました”鈴鹿サーキットパレードランオフ2018”に参加してきました！

一眼レフ持って行ったのですが、当日は生憎の大雨となったのでほとんど使えませんでしたﾟﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ
（パレラン中は晴れましたので一眼使いましたがw）


ですのでスマフォ写真でのオフレポとなります。

前編・後編の内容で、写真メインに当日を振り返りたいと思います。

○6/22(金)



鈴鹿へ向かうために仕事を早めに切り上げ、16時前に自宅を出発。



道中の話ですが”下道教徒”の教えにより、往路は下道レーシングです( ￣▽￣)
ナビは長野経由のルートですので実際の走行距離は余計になっております。



まずは軽く100km走り、木彫りクマさんと新潟市内で合流(18:30頃)
当人は来年鈴鹿へ参加予定だったのですが、今回自分が参加するので半ば無理やり拉致りました(ｻｰｾﾝw)


↑佐渡島への日の入り

国道7号周辺(新潟パイパス)の渋滞が酷いので、国道113号から新港トンネル経由で海岸線沿いを走ります。
ちょうど日の入りの時間だったのでいいドライブでした(^。^)

そのまま越後シーサイドライン(国道402号)経由で柏崎市まで走り、国道8号に入ってさらに進みます。



上越市のラーメンショップで遅めの夜ご飯(21:30頃)



前にほいさんとクマさんが寄ったことのあるお店でして、ラーメン(中盛)を頼みましたが家系ラーメンのようで大変元気が出ました(笑)

〇6/23(土)



ご飯も食べて元気が出たところで、ひたすら国道8号を進み富山市内のコンビニで休憩(0:20頃)



ここで道中の半分くらいです（；゜０゜）
入善町から富山市までの流れの悪いバイパスで少し疲れましたが、眠気もなく到着できました。



ここから国道41号で岐阜県をひたすら縦断します。
以前岐阜に下道で行った際（富山まで高速→下道岐阜レーシング）も国道41号は走っているので、長野県を縦断するよりも流れがいいかなと判断しました(ナビ案内は長野経由でしたので無視w)
結果、時間帯も相まって交通量が少なく非常に楽しいワインディングでした(*'ω'*)



3時間ほどノンストップで走り切り、可児市（初見では読めませんが、某京アニの影響で知りましたw）のコンビニで休憩(3:30頃)



どこで寝ようかと打ち合わせしましたが、まだ眠気が来ないので鈴鹿近くまで行くことにしましたﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ
この時点で自宅出発して12時間経過しおりますwww



名古屋経由で走っていたのですが、小牧市に入ってからもしかしてあの近くを通る！？ということで少し寄り道(*´∀`)♪



デデドン!!（絶望）
エアポことエアポートウォークです(^^)

残念ながら開いておらず、ゲート前で撮影←早朝4:00なので当たり前w



エスティマで過去2回訪れてますが、アクセラではまだA3へ行ったことないのでいつかリベンジ(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…



エアポからは新川沿いを走る県道59号で名古屋市内を迂回し、国道23号（名四国道）四日市方面に向けて走ります。
早朝になっても交通量がまぁまぁで、朝からお仕事の方が多くさすが都会だなと思いました（田舎民）



国道23号みえ川越IC付近から国道1号北勢バイパス～県道64号(四日市東IC方面)～県道625号～県道624号～県道140号(四日市西警察署付近)～国道477号～道の駅菰野へ（こもの←初見だと読めないw）



道の駅へ着いたのがちょうど6:00ですので、ここまで13時間超え（待ち合わせ・休憩除く）の約670kmの長距離ドライブでしたヽ(´▽｀)/



ハイドラは若干誤差があるものの予定よりも走ったなぁとしみじみ( ´Д｀)=3 ﾌｩ
昨年九州遠征4000kmの旅しているので意外とイケるもんですね（下道修行）

あまり眠くなかったのですが、流石に1日持たないだろうということで仮眠することに(-_-)゜zzz…

意外と長くなったので、次回に続きますw




～あとがき～



／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ
ブログ書いていて気づいたのですが、名港トリトンの近く通っていたという(>_<)


↑ネットから拝借
ここでいつか写真撮りたいと思っていたので、リベンジ候補が増えました(゜∀。)



道の駅菰野から先ですが、みん友さんがよく行かれている鈴鹿スカイラインがあったので・・・