シトロエンC6の維持が難しくなり、泣く泣く乗り換えました。 メルセデスCLEクーペ、BMW M2クーペ、アウディA5、S5、シビックRS、マツダ3などと悩みましたが、ドイツ車がしっくりこなかったので、これになりました。 ヴェローチェとも悩みましたが、最後のエンジン車かもしれないので、思い切って ...

DJデミオからの乗り換えです。 デミオはATだったので、ずっとMTに乗りたいと思っていました。 息子が免許をとってデミオに乗りたいと言う事で、ロードスターに乗り換えました。 990SかRSかで少し悩みましたが、軽さ、乗り心地の良さ、ゆっくり走っても楽しそうなので990Sにしました。

RX7（FC3S）からの乗り換えで購入しました。5年落ち、走行5.5万キロ、ワンオーナーの中古車です。硬性感、エンジンのレスポンス、ダイレクト感に惹かれてあっという間に26年。いまだに飽きません。今は速いクルマではありませんが、ゆっくり走っても楽しいです。一生乗るつもりです。

フィアット・プント 1.2L 6MT LHDからの乗り換えです。 小さくて、燃費が良くて、運転して楽しい車を探してました。 平行輸入車のLHD、MTが希望でしたが予算の都合で、ディーラー車のルノー・トゥインゴ、ルノー・ルーテシア、シトロエンC3などと悩みましたが、ディーゼルエンジンに乗ってみたくて ...

156からの乗り換えです 1.2L、スポルティング、6MT、LHD、本国仕様です。

足グルマです

30年くらい前に乗っていました。音、エンジンのレスポンスは最高でした。ただ遅かったです。もう一度今度はS800のリジッドに乗りたいです。

この車でオープンカーの楽しさを知りました。冬でも晴れていればオープンにしていたので、顔、腕は真っ黒でした。維持費もかからず良かったのですが、930の下取りで手放しました。できればもう一度乗ってみたいです。

２シーター、限定車ということで購入。3rdバージョンです。気に入っていましたが、930の下取りで手放しました。

家族が増えて大きな車が必要になり購入。アメ車のようなユルさが快適でした。燃費も今のMPVより良かったです。程度のいいのがあればもう一度乗りたいです。