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さりげなくスポーティのブログ一覧

2020年05月11日 イイね!

祝・みんカラ歴9年!

祝・みんカラ歴9年!5月11日でみんカラを始めて9年が経ちます!
<この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう>

マイエルも、歳をとりメンテナンス多くなりまして、皆さんの知恵をお借りするかと思いますがこれからも、よろしくお願いします!
Posted at 2020/05/11 07:56:07 | コメント(2) | トラックバック(0)
2020年05月01日 イイね!

お漏らし修理のついで(記録)

先日帰宅後なーんか車からスイートなオイニィが…
あぁ~とおっしゃったそこのあなた正解です。
ラジエターのお漏らしです(TOT)
本体のかしめてある角からポタッポタッってこの自粛ムードの中、部品供給が止まっていたらと内心ひやひやしながら知り合いのお店に泣きの電話をして部品探してくれぇ~と
(めっちゃ嫌な客だなぁ~(^-^;))

ラジエター本体は、社外ラジエターで大丈夫だからクーラントだけは、純正のスーパーロングライフを取り寄せしてくれぇ~
ついでだからベルト関係もぉ~とまぁ次から次へとワガママ放題
しかし、全力もって部品をかき集めて頂き昨晩入庫で本日夜引き取り・・感謝にたえません。ヽ(;▽;)ノ
交換部品
ラジエター本体、アッパーと、ロアのラジエターホース、ベルト関係

青梅市 藤橋 3-6-15
社名クローバー 
アライメントもめっちゃ上手い社長さんが経営してます。
何気に宣伝(笑)
Posted at 2020/05/01 22:40:02 | コメント(1) | トラックバック(0)
2020年03月20日 イイね!

今度こそわぁ

この記事は、【シェアスタイル】🎁2週連続モニター企画🎁2週目は切り替え機能付き流れるLEDテープについて書いています。

Q1.ご希望のカラー(ブルー/アンバーorホワイト/アンバー)


ホワイト/アンバー


Q2.お取付けの車種・年式・型式は何ですか?


[車種]
日産エルグランド

[年式]
平成22年
[型式]
ME51


Q3.愛車へのこだわりを教えてください!どんな内容でもOKです♪

さりげなくでも、スポーティに
車両にやさしい改造を没頭に



※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。



───────▲ ここまで ▲───────



Posted at 2020/03/20 17:03:09 | コメント(0) | トラックバック(0)
2020年02月12日 イイね!

たっけぇ~でも

本日重い腰を上げてとある秘密基地へ…
只今110000キロも越し大分節々にガタが来始めたマイエル…(^-^;)
エルグランドの持病でもあるロアーアームブッシュのガタです。

ここ最近右左折時にギュっと言う音と共に車体の挙動が2回に分かれて走行する感じがしまして気になりリフトを借りに秘密基地へ…🚗💨
先日のブログでも記載しまさしたがブッシュの痛みが有ったのでそこしかあり得ないと断定しました。

乗り換え?修理?(◎-◎;)
お財布事情考えると後3、4年は乗らないとあかぁ~んと判断して修理となり日産部販へ
ロアーアーム交換であれば、ついでだぁタイロットエンドも…結局ゴム類ですからね!

みんカラ整備手帳を元に作業を進めてクルクル🌀ゴンゴン🔨バッキィーン(プーラー音♪)と音を出しながら3時間掛けて交換(>_<)ゞ
各ネジや、ボルトはしっかりとトルクレンチ🔧でカチンコしてアライメント(仮)をとり終了(゜∀゜ゞ)

秘密基地のご主人の計らいで、春先夏タイヤに交換したらアライメント取って下さるとの事でお言葉に甘えさせて貰って春先に点検含め調整します。

夜勤明けの体にムチ打ってメンテナンスした結果ハンドリングがしゃきっとして走りやすいマイエルへと生まれ変わったとさ\(^o^)/

この先は、多分予測だとバブベアリングだろうなぁ~(;´Д`)
Posted at 2020/02/13 00:08:18 | コメント(2) | トラックバック(0)
2019年11月02日 イイね!

行ってまいりましたぁ~

久々の休みそして普段のストレスを癒しに東京モーターショーへ

全フロアーをコンプリートして1日歩く事15000歩しながら各ブースを巡り最初に乗用車メーカーから攻めてコンセプトカーを足早に回り終了!
一応行った証拠として・・📷







メインディッシュである商用車ブースへε=ε=(ノ≧∇≦)ノ

先ず商用車ブース1番手は入って直ぐの三菱FUSOから
観光バス エアロクイーン



スーパーグレート



隅にお姉さんいますが、自分はお姉さん<商用車なので、お姉さんに期待されてる方ごめんなさいm(_ _)m

次ε=ε=(ノ≧∇≦)ノ
ISUZUブースへ
お出迎えは、連接バス



写真では分かりづらいですが、な、な、なんと全長18Mのばすであります。
乗車定員120名の予定されています。
この車両を使用出来るのは都市のメイン以外は無理っすなぁ~

そしてコンセプトカーとして



トラクターヘッドなんですが、狙いとしてこの1台で数台のトラクターヘッドとリンクさせ自動運転で物流センターまで運べる様にするらしいです。




マイナーチェンジ後のギガです。
ライト周りの変更とキャブの高さの変更(ハイルーフ)、ドライバーシートの変更ありましたが実際座ってみましたが、個人的には固いイメージでした。

次にUDトラックスさん


  
こちらは、自動運転レベル4で絶賛試験中の風神です。

コンセプトカーとして





ミラーの📷化です。

そしてメイン車両
私のメインディッシュ
日野自動車さんです(//∇//)


 
日野プロフィアハイブリッド低床4軸さんですヾ(o´∀`o)ノ
なかなかお姉さん退いてくれないので仕方ない(お姉さんも仕事中ですもんね!)




パリ・ダカール仕様のレンジャーっす!
今回は、セレガさんはお休みだったみたいですが、次回が楽しみです。

みん友のねこさんにプレミアムショッ情報頂きましたが、実車をみて精査した結果今回は、パスしました。

ねこさんスミマセンm(_ _)m

久々の登場して、長文失礼しましたぁ~
Posted at 2019/11/02 10:51:49 | コメント(3) | トラックバック(0)

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「@ドリステ@C27nismo あらあら」
何シテル?   06/06 15:46
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