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2018年04月10日

S660入院生活3日目

チェックランプ点灯で入院して3日目です。

しかし、原因が特定できていません。

3番コイル失火の診断ですが、コイルは正常
プラグが原因でもないようです。

リセットすると警告は消えるようですが、
失火カウントが基準値を超えると点灯するとのこと。

診断結果ピストン内の圧縮比が通常10以上なのに
7までしか上がらないというところまで確認

バルブにカーボンが付着してリークしてるか
バルブが変形してリークしてるのか？

結局原因わからないため技術センターへ送られることになりました。

長期入院確定…

とほほ

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Posted at 2018/04/10 21:39:00

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Daruma7 2018年4月10日 22:40 イワンさん　はやくなおって来るといいですね	コメントへの返答 2018年4月10日 23:46 なんだかショックで立ち直れないかも😅 早く乗りたい！
こあら 2018年4月10日 22:41 マジっすか？原因不明ってのが不気味ですねもうどうせなら徹底的に調べて再発しないようにした方が良いと思いますよ。保障でしょうし、「何となく治った」では「又いつか・・・」という不安も残りますし・・・	コメントへの返答 2018年4月10日 23:48 何かの間違いであってほしいです。原因が分かればまだ安心するのですが。徹底的に原因は究明してもらうつもりです。エリシオンでは明らかに不具合だったのでレポートを提出させました(笑)
えむ 2018年4月11日 5:52 ありゃ～ 1発死亡状態ですか..... とすれば、露骨にパワーダウンしてませんでしたか？早い解決をお祈りしますです	コメントへの返答 2018年4月11日 7:42 それがDに着くまでは何ともなくてさぁ帰ろうかとエンジンスタートしたら警告灯が点灯したのでそのまま入院となってます。アクセル開けるとスパークはするみたいですが、圧縮比が上がらない状況だそうです。パワーダウンは感じてませんでした。
mat-max 2018年4月11日 7:27 症状が出ているので良しとしましょう！？早く原因が分かって、治るといいですね！	コメントへの返答 2018年4月11日 7:43 あとはエンジンバラして中の確認後になります。燃費が良かったのはこのせい？(笑)
ELYZEST 2018年4月11日 9:57 明日からエンジン降ろしになります。燃費が良いのこのせい？って聞いたら燃料は吹きよるから関係ないそうな(^_^;) 随時連絡致します。	コメントへの返答 2018年4月11日 22:17 いよいよメスが入るのですね。むしろパワーないから燃費悪かったのかも
SJW55 2018年4月11日 11:31 いわんさん　こんにちは 1発仮死状態みたいな感じですかネイロイロ、原因は考えられるので早く、解決出来る事を願っております！！！！	コメントへの返答 2018年4月11日 22:19 sjw55 さんこんばんは♪ 時々冬眠するみたいです。そのうち原因は明らかになると思います。そして元気な姿に戻ります！
肉天うどん 2018年4月12日 21:44 週末一緒に止まってるエリシオンの気筒休止システムが感染ったんですかねお早い復活を願ってます(^^)	コメントへの返答 2018年4月12日 22:48 この車にも気筒休止システムが搭載されてるの忘れてました！現在必死で復元中です。
ﾄﾓ@b3 2018年4月13日 19:15 S660を台車として借りられないのでしょうか？無理ですかね、やっぱり(^^	コメントへの返答 2018年4月14日 12:45 前は置いてあって逆に貸し出しますと言われましたが色がブルーなので会社に乗っていくのに気が引けてほかのを借りました(^^)

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