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LEDランプを自作するためには抵抗の読み方を勉強しておくと
役立ちます！
まずLEDとは・・・
30mAも流すと焼ききれますのでこれを制御する必要があります。
そのひとつとして抵抗によって電圧降下させる方法です。
車のバッテリーはエンジンかけると15Vにも電圧が上昇する事が
あり得ます。
もし仮に15Vの電圧をLEDにかけるとあっちゅうまに焼ききれてしまします。そこで安全マージンを取って15mAくらい、明るさを追求すれば20mAくらいLEDに流れるようにします。
LEDの端子には3.5Vを目安にして電圧をかけたいので自動車のバッテリーではmax15Vで考えると11.5Vくらい電圧を落としたいです。
Ωの法則によれば11.5V/20mA=575Ω
実際には15Vかかる事はほとんどないので510Ωくらいが適当で見つけやすいと思います。

抵抗カラーは
黒：０（黒い礼服）
茶：１（お茶を一杯）
赤：２（赤いニンジン）
橙：３（第３の男）
黄：４（黄色信号）
緑：５（緑児）
青：６（青虫）
紫：７（紫式部）
灰：８（ハイヤー）
白：９（ホワイトクリスマス）
です。

抵抗を使うよりもＣＲＤ（定電流ダイオード）をお勧めします。
ちなみに田舎ではなかなかこういった部品は手に入りませんので
市販のものを流用してます(^^;
１００円ショップでもＬＥＤが４つ手に入る時代です。

ＤＩＹ～整備マニュアル

クリスタルC-3000という馬力・燃焼アップタイプのガソリン添加剤を買って見ました。
こういうのはあんまり信者じゃないのですが、1280円で10回分というリーズナブルな値段なので買って見ました。
明日の朝にでも入れてみようと思います。

どなたか入れてみた！っ手いう方いますか？

商品のＨＰはこちらです。

この前から四苦八苦しているステルスバルブですが私のブログを見て買った人がいるのか売り切れています。どこに売ってるかまた探さないと！

このシリーズ6/30までシリーズ化されそうです。
7/17にエリシオン、鈴鹿サーキット走行会オフがあるので
これに参加するための障害を確認しているところです。
6/30が締め切りだそうで。
道程に関しては皆様方のアドバイスを頂いたのでこれらの
情報を活かして考えて何とかなりそうな気がしてきました。
夜間ETC割引を使いエリシオンの高速の燃費15Km/Lを考慮すれば
そんなに交通費は高くはないのでこの障害は乗り越えられそうです。
第2の関門は家族の説得です。
私：「今度の連休に鈴鹿サーキット行かない？」
嫁：「行って何するん？」
私：「サーキットを走れるんだよ！」
嫁：「走ってるの見てても全然つまらない！」
私：「一緒に乗って回れるんだよ。」
嫁：「全く興味なし。行ってくれば～」
私：「京都行きたいって言ってたジャン、旅行兼ねて！」
嫁：「最近車に酔いやすいから近場がいいな～」
「それに（エリシオンオフでは）車の話ばかりでつまらない！」
私：「・・・」
このあと、全く鈴鹿の話題がなくなり新たなプラン提案へとなりました。

づづく

第３話予告「キャンプ行かない？」
これって全然鈴鹿とは関係ないじゃん！
鈴鹿への道は第２話で完結なの？？

おはようございます～
またもや巨人が大敗を喫してしまいました。
しかも完封負け・・・開き直りそうです(^^ゞ


06/22 21:37* 落ちそう。。。 (1)
06/22 21:31* 何かへんだぞ！ (2)
06/22 17:19* 酔って他人宅でトイレ (0)
06/22 12:03* 鈴鹿への道 (15)
06/22 07:59* オハ～凹凹2005.6.22 (11)

昨日もたくさんの足跡とコメントありがとうございました！

こちらでオフ会の告知が出てますのでよろしく？！
来週の月曜日にまた羽田へ飛び立ちます～

本日もまた暑そうです。気温はまた30度超えそうです。
寝苦しい夜が続いててなんだか寝たような気がしませんけど
本日もよろしくです！

写真解説
自転車まで塗装しました(^^ゞ