愛車一覧

LOOK 586UD 2013年購入 2017年シンガポールに持込み Ultegra 6700 11-28T 105 5800 ノーマルクランク 53-39T Bora Ultra 50 ダークラベル チューブラー 超鰡 コンチネンタル Competition 25C チンコペ Look Keo ...

Sheer driving pleasure.

Tyrell (タイレル) FX spl3です。 さぬき市の（有）アイヴエモーションで製作されている小径ロードタイプ折り畳み自転車（ミニベロ）。 当初Bromptonを検討していたが、海外へも持ち出すので国産に拘って検討し決定。 香港・シンガポール・タイ等にも代理店があるが、地元で定価購入し国内に ...

娘が運転するようになったので、2回目の持込み車検後に乗り換え。 運転する楽しさはないけれど、よく出来たクルマでした。

2003/08 - 2008/08　マニラ駐在 3台目の#E系 ◆ベース車両 AE111L 98年式、GLiグレード、4A-FE、5MT、左ハンドル、CKD（現地生産車） ◆足周り ストリートタイヤ：YH DNA-GP 205/45-16 ストリートホイル：トムス INTERCEPTO ...

1994/08 - 2003/08　香港駐在 2台目の#E系 以下BパパさんのHPより ◆ベース車両 車 ＥＥ１０１　カローラセダン（改） タイプ ＸＬｉ　（ＸＥ　Ｌｉｍｉｔｅｄ）　　５ＭＴ エンジン ＥＰ８２　４Ｅ－ＦＴＥ換装 年式 ’９２年　（前期） 色 パールイエロー ...

1989/04 - 1999/08　千葉 最初の#E系 86より安かった 当時は規制緩和前の違法改造車、毎回裏車検、整備不良と赤キップで2回免亭 3年で12万km走行、毎月オイル・タイヤ2本・Fパッド交換 Fバンパー3本、フェンダー3枚、ボンネット2枚、ドア2枚、Fウィンドー2枚　解体パーツで交換 ...

フィリピン駐在時の2ndカー、会社で営業のため購入した2台のうちの1台。 LHD、VG30キャブ、5MT、ブロアムなしのVIP、前後パワーシート。 現地では希少車で部品がないため、帰任時に売却するのになかなか買い手がつかず苦労した。

2ドアハードトップ、12T-U、5速。 学生時代に友人から10万kmオーバー車を10万で購入。 タイヤとホイールを解体屋で調達。 半年でデフが逝ったのでホーシングごと解体部品で交換。 入社して1年経たないうちにT50が逝きはじめ、まず5速、 次に2、3、1、リバースと逝って直結の4速オンリー状態。 ...

マークIIの検切れに伴い、またトヨタの6発を拾ってきた。一回り大きくなった。 NAの1JZも、綺麗に回るエンジンでした。 これも検切れで廃車にしたあと、最後の車を親父は新車で買ってきたのでした・・・