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イイね!
2020年10月12日

さらにBlackをSelectしてみた

ウインドウモール(ウエザーストリップ)のメッキがドアまでで止まってるのが個人的にはメッキが浮いた感じでスッキリしないなぁ・・・と

どうせなら、グラスエリアをグルッと1周囲むかカーゴルームまで延ばして欲しかったですね。

前車のGVFではちゃんとグラスエリアの前から後ろまでメッキが通ってたんですよね。


後付けパーツのメッキモールでカーゴ部分まで延ばすことも考えたのですが、BlackがSelectできるのならBlackをSelectしてみようということでやってみました。

使うパーツは
ウェザストリップ ドアフロント アウタライト 61280FJ001(¥5,560)
ウェザストリップ ドアフロント アウタレフト 61280FJ011(¥5,560)
ウェザストリップ ドアリヤ アウタライト 62280FJ000(¥5,140)
ウェザストリップ ドアリヤ アウタレフト 62280FJ010 (¥5,140)
価格は税別

で、BlackをSelectしてみた結果

な感じになりました。
統一感というか塊感というか、少しばかりスポーティな感じかな?

フロントとリヤのメッキについては残す方向でいきたいと思ってます。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2020/10/12 20:03:40

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この記事へのコメント

2020年10月12日 20:06
さすが!

スゴくイイ感じじゃないですか!
こういうさり気ないところ!センスがひかりますね!
コメントへの返答
2020年10月12日 20:16
みんカラで情報収集できたおかげでありますよ。先人の知恵に感謝です。

高級っぽさはスポイルされたようですが、見た目の印象って個人差ありますし・・・。
歴代レガシィもここの部分はメッキ使ってなかったので、個人的にはしっくりきてます。
2020年10月13日 6:00
引き締まって見えてかっこいいですね!

また色がブルーだから余計に引き立ちます。
コメントへの返答
2020年10月13日 6:26
ありがとうございます。

横からの見た目はスッキリしたかな?と思います。

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「@つとやん さん そういう方法もありますね。個人的な考え方ですが・・・それは比較的短時間で運転再開できる見通しがある場合なら有効ですが、長時間かつ運転再開の見込みが分からないとなれば、適切な区間を設定して途中折り返し運転を画策します。まぁ、上の考え方と色んな要素が絡みます。」
何シテル?   06/20 08:38
クルマって、ボンネットには穴が開いているものだと、思いこんでます。 ノーマルを活かしつつ、大人しく弄る方向です。 ごく希に、小難しいネタを出しますが笑って許...
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