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ホイールをパウダーコートでキャンディブラック塗装してイメージチェンジしてみました。

今までポルシェ924から始まり911、930ターボ、964カレラ4とサーブ900、それからはずっとメルセデスをS、Cワゴン、Eワゴン、Gゲレンデと乗ってきました。初めてBMWに乗ってみたのですが、当たり前だったATF交換が不可？？？？BMWってもっとポピュラーかと思っていたらメルセデスの専門店より取扱い（得意とする）業者が少ない？？？
当方が無知なだけ過去しれませんが、メンテにも一苦労しそうです。
まあ、ディーラーにお願いするのが一番かもしれませんがあまりディラーのサービスを信用していないのでそれが当方の問題かもしれません。
まあ好き勝手に思うがままに書いた独り言です。

昨日、時間があったので近くのシュテルンに行ってエンジンオイル交換してもらいました。フィルターとオイル9Lで￥26，000−弱・・・いつもはGクラス専門店でオイル交換をやってもらっているのですが差額は￥10,000−ですね。やはりディラー価格設定は高めです。

今年の2月にメーター内にSRSライプが点灯して、ネットで調べて都内のゲレンデ専門を謳っているショップで修理しました。11月上旬からまた同じようにSRSランプが点灯するので12月上旬に再度入庫点検整備してもらってセンサーは前回交換したのでカプラーの配線を対策品に交換、それから一週間助手席に誰も載せなかったので問題ないと思っていたら人が乗った途端に再度点灯・・・また昨日行ってきました、着座センサーをまたもや交換で治ったようですが料金は？？？部品代だけということで4諭吉弱・・・・ん〜〜〜〜ん結局はディーラーで最初から直してもらったほうが安上がりだったかもしれません。