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トリッカーの純正タイヤも9000kmを越えてスリップサインが出てきたのでタイヤ交換をしました(^^)


どんなタイヤにしようか迷っていたのですが最近はトリッカーを峠に持ち出すことも多くなり、オンロードのタイヤを試してみることにしました！

もともと変なサイズのタイヤを履いているらしく選択肢も少なかったので探した結果がコレ・・・、


IRC　　GP-210











タイヤ交換のセールをやってて前後で15000円くらいでした(^^)/

IRCと言うメーカーはよく知らなかったのですが名古屋のメーカーでした(笑)

タイヤの性能はどうなんでしょう？

さて、今週は皮むき練習をかねてツナギ着て出かけようかと思います。

仕事終わりにバイク７に駆け込んでタイヤ交換してきました(^^)/

前回　　パイロットロード2

今回　パイロットパワー2CT

11720km→32605km　　20885km

まさか20000kmも使ってたとは思いもしませんでした(^_^;)
（限界越えてるか…）


〇変更前






〇変更後

3月24日天気予報が思いのほか良くなったのでバイクで出ることにしました。

前回の峠走りから練習場所を探そうってことで月ヶ瀬の方へ行ってみました。

人がいない駐車場はあるものの練習するには小さすぎる(^_^;)

結局探すのがメンドウになって特訓開始～(^_^)


五月橋ICから下りて行ける県道80号を2往復ほど。

続いてコウモリへ移動して適当に走っていました。


来週は31日にニンニンさんと伊賀方面で特訓予定。

でも私は用事があって13時まで(T_T)