帰って来たネイキッド

いつも観覧頂きありがとうございます。

嫁車の洗車が終わり
私家に帰る途中電話がかかってきて
車検が完了したとの事

ゆっくりする事も無く車を取りに

さて、

帰って来たら続きの作業が、
ジャッキで上げウマを掛けタイヤを外し

一応確認
右側のドラシャのブーツは大丈夫

左側は破れていたので交換して貰いました

今回交換するのは
旧ダイハツあるある
スタビのブッシュです！

写真を見ると分かると思いますが、
スタビがロアーアームに刺さってます。

このブッシュが劣化したままだと
ハンドリングに影響が出ますね
パッと見ブッシュに亀裂が有るので交換してみます

もう１つはメンバーに固定している
ブッシュも交換します

メンバー側を先に外し

ロアー側を外せば
スタビが外れます

ロアー側のブッシュですが、思った程、
痛んでませんでした。

メンバー側の新品ブッシュです！

比べてみました
こちらも思った程痛んでませんでしたが
変形はしてます

ロアー側のブッシュです！
左側が新品のブッシュです！

ブッシュを組み付ける前にスタビの掃除をしました。

後はバラした順に戻すだけ
序でにエンジンオイルの交換も

オイルエレメントも交換します

ブロック側も掃除してから新品を取り付け
ドレンパッキンも新品に交換して取り付け

エンジンオイルを注入して完了
続いてエアーバルジのスポンジを交換します
ボロボロになったスポンジを取り
パーツクリーナで脱脂します

純正部品です。
このスポンジだけでも良い値段します

取り付けました

別角から

これでインタークーラーにちゃんと風が当たりますね！

今日はここまで