エブ5のブログ一覧

いつも観覧頂きありがとうございます。







お久しぶりの投稿です。
暖かくなって来ましたね〜

桜も散り花粉や黄砂の時期ですね〜

鼻がムズムズ

ハッ〜クション〜！

そう？

ブローオフバルブ付けたい…

暖かくなると走りも悪くなるので
ブーストも上げたいし！

って

あんな事やこんな事もしたいし、

でも
お金無いし
世の中そんなに甘くないです。


なんかね〜かなぁ〜

あっ

ハッ〜クション〜

そ〜いえば…


物置を片付けてた時に

たしか…

ムーヴ用のブローオフが…
あったような

確か一回エブリイにも試しで付けた様な？

で、

あった！


確かそのままでは付かない様な

ブローバイの配管などの関係

写真が無いけどバラバラにしてから
OHしました。

その時少し加工して
下準備をしました。

後は車に取り付けるだけ

う〜ん

悩みます。

取り付けステー
どうしょ〜〜

勿論、専用ステーなんて有りませんからね

とりあえず車を見ながら妄想します。

がっ！

中々いい案が浮かばないので

ホームセンターに行き
妄想します。

多分、独り言を言ってたと思います。

で

結局買ったのが
アルミのフラットバー 一本

家にも多少あったんですが、
サイズ違いを購入しました。

とりあえずベース作りから

って

寸法を測りフラットバーをカットするだけ

後、穴開けをしてコの字型に

見にくいですが、
ブローオフとベースです。

どうですか？
最近見なくなった
テイクオフのプッシュンバルブです。

本当はプッシュンR SSが欲しかったんですけどね

ベースが出来たらブローオフの台座を作ります。

アルミのフラットバーを曲げて作りました


ベースと合体します。

車側に取り付けますが、
穴を開けをなるべくしたく無いので
元々有る穴を利用します。
断熱材を止めているクリップを外し
一旦横の断熱材を外すともう１つ穴が有ったのでそれも利用します。
写真では見にくいですが、
ナッターでネジ座を取り付けてます。

別の角度から

後はブローオフを取り付ける前に断熱材を戻し台座と一緒にボルトで固定してから
ブローオフを取り付け周りとのクリアランスを確認してから
タイラップでブローオフを固定します。

その後配管の接続を行い固定します。

別の角度から

とりあえずノーマルブーストなので
純正ブローオフはそのままで
勿論、作動用のホースは外してます。

まる貧チューン完成です。

後は、バネの調整をやれば完璧かな？

ノーマルブーストなのでそれ程大きな音はしませんが
プッシュ〜〜って鳴ってるので良いかと

ハーフアクセルからゆっくりアクセルを戻すとバックタービンの音が
スコッコッコッコ 〜みたいな

あ〜ブーストアップして〜なぁ〜

確か物置にEVCは、 無いな…

買った事無いし

いつも観覧頂きありがとうございます。



今日は仕事が休みだったので
家族サービスでも


エブリイでドライブ

う〜ん

嫁も子供も行かんって


仕方ないので１人でフラ〜っと


カーポートマルゼンです。

店内



















値段もピンキリです。

定員さんと少しお話ししてから店を出ました

って言っても1時間位は居ましたね

お店の反対側にあるガソスタから撮ってみました

途中SAに寄り１人飯

無事帰宅しました。
車は虫で汚れてます。

早速洗車



直ぐに洗車すると綺麗に虫が取れます。

でもね、天気が…



たまには１人も良いもんだ。