スバル車は飛んでいる姿勢がキレイ!?

最近、水平対向エンジンのメリットについて書かれている記事をCarview! 内で見つけ、早速読んだのですが。

【今さら聞けない】ポルシェやスバルが採用する水平対向エンジンのメリットとは？

WRCでスバル車のジャンプ姿勢がいい、ということだけれど、う～ん、いささか説得力に欠ける、、

例えばGoogleで“WRC Jump!”と入力して画像検索してみると、横置きエンジンのクルマでも真っ直ぐ飛んでいる写真はいくらでも見つかる（関連情報URLを参照）。

なんで私がここに食いつくかというと、「スバル車は飛んでいる姿勢がキレイ」というのは過去にも誰かがつぶやいていて、その時は私も自分のブログに書こうとしたのだけれど、結局スバル車だけのこととは言い切れずやめた経緯があり。。しかし、そのテーマをプロのライターが書くなら、何か素人では知り得ない情報があるのかと思えば、

「スバルがカタログなどでアピールしているこれらの優位性は、理論的には間違いのない事実であり、多くの有識者からも広く認められてきた。」

とかいう、なんか分かったような分からないような（苦笑）

私も自分がハンドルを握るスバル車の素晴らしさを多くの人に知ってもらいたいと思っている一人だから、スバル礼賛は多いに結構なのだけれど、このような記事では逆に「スバルオタクが騒いでいるだけ」と取られてしまいかねない。。

折角モータージャーナリストはメーカーから沢山の広報車を借りられるのだから、それらのコーナーウエイトを片っぱしから計ってみたらどうか。また、それだけでは静的だから、別途片側の前後輪を歩道のような段差に乗り上げて疑似的なフォース状態をつくり出し、車体の沈み込みの左右差を計測するとか。

そんな「カタログに書かれていないクルマの実測データ集」みたいな本が出たら、是非買わせて頂くのですけれどね。