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2010年08月29日

納車２日目多人数乗車で

今日は大阪近辺で３６度越え・・・・暑い＞＜

昼過ぎまで家でゴロゴロ・・・・

そのあと義弟妹に電話を入れお披露目

あ～だ、こ～だと言われ＾＾；Ｄ：５より荷室が狭かった・・・

しかし試乗に出発して一変！

「静か」「ロールが少ない」「乗り心地が良い」高評価続出・・・

山道でしかも大人４人＋チビ２人での試乗＾＾

結構回さなくても登るぞ～～～

これは、なかなか良い足回りか？！

下りはブレーキがフェード気味に・・・・やっぱすかくーに変えたいところ＾＾；

まだまだ長距離は行ってないので平均燃費６．５・・・・これから通勤時の燃費計算に入ります＾＾

やっぱりネックはトランクの狭さ、使い勝手の悪さですね・・・・

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Posted at 2010/08/29 23:16:09

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えるたむ 2010年8月29日 23:19 使い勝手。。。住めば都でまた妙案なんかが発案されそうですよね＾＾今後のインプレッションも楽しみにしております＾＾	コメントへの返答 2010年8月29日 23:38 使い勝手は５１の使い方は出来そうにないですね・・・今後は快適仕様考えていきます・・・２名限定ですが＾＾；
親方@EL 2010年8月29日 23:25 レポートありがとうです。大親方にノーマルでこんな感じだよと報告しときます。乗り換えは四年後です（泣	コメントへの返答 2010年8月29日 23:51 こいつは多分常用域ではノーマルで十分だと思います常用域越えるとニスモかなあ・・・
でぐちゃん 2010年8月29日 23:27 走るのが楽しくなりそうですね＾＾燃費もＵＰしているようですし♪ 荷室。。。。ルーフＢＯＸ等の対策でＯＫ＾＾	コメントへの返答 2010年8月29日 23:53 せっかくの車高下がった意味が・・・・なので上に積むのはＮＧです＾＾；そろそろ平坦道の燃費計算に入りたい＾＾；
関西　あっくん 2010年8月29日 23:30 足回り＾＾この辺は流石日産なのでしょうかねぇ♪ この燃費は燃費計でですかぁ？	コメントへの返答 2010年8月29日 23:54 なかなか良い足です！さすが日産という感じですね＾＾燃費は燃費計です・・・まだ追加給油してません＾＾；
慶次郎＠石川 2010年8月29日 23:41 えっ、乗り換えたの？？久々にPC立ち上げてみんカラしたら完全に浦島状態（滝汗）	コメントへの返答 2010年8月29日 23:56 え？乗り換えたし天使になってますけど＾＾浦島から早く復帰して＾＾６速ＣＶＴ結構効いてます・・
れいず♪Ｒ 2010年8月29日 23:43 素晴らしいインプレサンクスです！やはり重要視はＣＶＴですね♪ 私は依然戦時中です！（爆	コメントへの返答 2010年8月30日 0:06 通勤燃費が気になります＾＾６速も良いのかもしれません特筆は足回りの進化と静粛性とボディ剛性ですね
ぷりぷれ 2010年8月30日 1:41 あら！おいらがヒマヒマしてるときにいつの間に… うちはあと三回は車検取らないと…	コメントへの返答 2010年8月30日 10:44 でへへ＾＾忙しそうだったから＾＾；うちは３回目は諦めました・・・
☆みっきー☆ 2010年8月30日 1:48 う～ん＾＾回さなくても登るが気になります＾＾かなり下のトルクがあるんでしょうか？	コメントへの返答 2010年8月30日 10:47 ３．５に比べると全然ですが、２０００rpmくらいで十分上ります・・・速度は低いですが・・特に狭い峠道だったので４０ｋｍくらいしか出していません＾＾慣らし終わってから再度インプレしますね
r兄 2010年8月30日 2:06 足回りは良さそうやもんね～！静寂性も格段に進歩してるんやろな～回さなくてもいいのはＣＶＴがいい仕事してるんでしょうね～＾＾	コメントへの返答 2010年8月30日 10:49 足回りは常用域では不満はあまり感じません。前後のピッチングも感じないし静かだしＣＶＴ良いとこもあれば・・・・なところも見えてきました・・・
神秘的だった黒える 2010年8月30日 3:28 こうして各地の５２オーナーさんや試乗会のインプレを聞くと５２の目指したコンセプトみたいなものが明確になりますね（＾－＾ｖ	コメントへの返答 2010年8月30日 10:56 ５２コンセプトは快適な移動空間だというのがよくわかります。しかし想像以上にトランクが使いにくい・・・それは今日のブログで詳しく書きます＾＾；
やまぞー 2010年8月30日 6:33 おはようございます！！素晴らしいの一言ですねー！！おいらは荷室に荷物をあまりおかないでサードに置いてたんで問題無しっす。あの中にアンプを入れをうと思ってるんですよねー	コメントへの返答 2010年8月30日 10:57 おはようございます＾＾車重が軽くなっている影響か結構普通に登りますよ～速さは追求しない速度ですけど＾＾；荷室は・・・奥行きが・・・・
ともやん 2010年8月30日 7:18 う～ん。。。欲しいけど我が家の家族には合わないのかなぁ？	コメントへの返答 2010年8月30日 10:59 ３人での車泊は難しいと思います。大人ふたりが限界か？！縦に川の字で寝れるけど寝返りが厳しい・・・でも移動はめっちゃ楽！
☆谷やん☆ 2010年8月30日 7:47 なかなか良さそうですねやっぱ自分の物にならないと良さも悪さもわからないですね。	コメントへの返答 2010年8月30日 11:00 普通の走りと乗り心地は問題なしです。ただ多人数で下りが続くとブレーキがしんどくなるかな焼けて臭い臭い＞＜
ゴリラーマン 2010年8月30日 7:47 ブレーキね～スカクー、すんなり付くと良いのですが・・・足回りは好評のですね＾＾またいつか乗せてください♪	コメントへの返答 2010年8月30日 11:01 ブレーキですわ～～～やっぱりスカクー着けたい衝動にかられています＾＾；また試乗出来ますよ＾＾
てつ＠ＮＥ５１ 2010年8月30日 8:59 山道で燃費が6.5Ｋｍはいいと思います。ＣＶＴのエンブレってどんな感じですか？	コメントへの返答 2010年8月30日 11:04 今日は初めて通勤で使いました新御堂千里～梅田５５分表示の渋滞の中で７．６ｋｍ表示でした・・・結構いいかも＾＾レギュラーだし・・・ＣＶＴのエンブレは・・・効きますが回転上がるとうるさくなります＞＜
へいはち 2010年8月30日 9:41 大排気量のＣＶＴってのは気になりますね。内装とか乗り心地や静粛性も５１とは比べモノにならないのか… 今度試乗してみます～♪ ＪＵＳさんのを…ε=ε=ε=ε=┏(;￣▽￣)┛	コメントへの返答 2010年8月30日 11:08 ティアナ、ムラーノで熟成されているはずなのでＣＶＴの耐久性は大丈夫なんだと思います。変速ショックも感じず・・・しかし完全停止して１０秒の間に2回ＣＶＴからショックを感じます・・・ニュートラルコントロールだと思いますがちょっとショックが大きいです試乗・・・・北陸ですか？にや
満貫振太郎 2010年8月30日 10:32 こちらの巨漢4人集でインプレさせて下さい！(爆ロールして見せます！(爆試乗車が・・・ほとんど無いです＾＾；	コメントへの返答 2010年8月30日 11:10 巨漢４人衆・・・すいません積載オーバーです（爆捕まりマスやん（がはは試乗車大阪方面はほとんどの店に３．５プレミアムが入ってるらしいです・・・私は参考になりませんが＾＾；
タカグランド 2010年8月30日 13:42 早く　３ヵ月後位のインプレが知りたい（笑）	コメントへの返答 2010年8月30日 16:16 そうそう３ヶ月後・・・・ってなんでやねん（爆３ヶ月後のチリチリドリル見てみたいわ（がはは
よっしゃん＠大阪 2010年8月30日 17:56 ブレーキが気になりますね～って気にする事もないんですが（＾＾；	コメントへの返答 2010年8月30日 21:38 長い下りで多人数乗車の場合のみですよ＾＾；参考にして下さい＾＾（にや
にぃちゃん 2010年8月30日 18:42 やっぱブレーキですか～僕のなんて・・・・・後ろドラムですわ(T-T)	コメントへの返答 2010年8月30日 21:40 やっぱ・・・・普段はまったく問題ないですよ下りの多人数乗車の時だけです＾＾；ドラム・・・厳しいですよね＾＾；

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	スバルレガシィツーリングワゴンキャンプに行くようになりワゴン車に。黒。250馬力ＡＴだったので燃費は一桁だったなあ。
	トヨタカローラレビン２代目の愛車。赤／黒ツートン、重ステ。高校時代の同級生から譲って貰いました。

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慶次郎＠石川 2010年8月29日 23:41 えっ、乗り換えたの？？久々にPC立ち上げてみんカラしたら完全に浦島状態（滝汗）	コメントへの返答 2010年8月29日 23:56 え？乗り換えたし天使になってますけど＾＾浦島から早く復帰して＾＾６速ＣＶＴ結構効いてます・・
れいず♪Ｒ 2010年8月29日 23:43 素晴らしいインプレサンクスです！やはり重要視はＣＶＴですね♪ 私は依然戦時中です！（爆	コメントへの返答 2010年8月30日 0:06 通勤燃費が気になります＾＾６速も良いのかもしれません特筆は足回りの進化と静粛性とボディ剛性ですね
ぷりぷれ 2010年8月30日 1:41 あら！おいらがヒマヒマしてるときにいつの間に… うちはあと三回は車検取らないと…	コメントへの返答 2010年8月30日 10:44 でへへ＾＾忙しそうだったから＾＾；うちは３回目は諦めました・・・
☆みっきー☆ 2010年8月30日 1:48 う～ん＾＾回さなくても登るが気になります＾＾かなり下のトルクがあるんでしょうか？	コメントへの返答 2010年8月30日 10:47 ３．５に比べると全然ですが、２０００rpmくらいで十分上ります・・・速度は低いですが・・特に狭い峠道だったので４０ｋｍくらいしか出していません＾＾慣らし終わってから再度インプレしますね
r兄 2010年8月30日 2:06 足回りは良さそうやもんね～！静寂性も格段に進歩してるんやろな～回さなくてもいいのはＣＶＴがいい仕事してるんでしょうね～＾＾	コメントへの返答 2010年8月30日 10:49 足回りは常用域では不満はあまり感じません。前後のピッチングも感じないし静かだしＣＶＴ良いとこもあれば・・・・なところも見えてきました・・・
神秘的だった黒える 2010年8月30日 3:28 こうして各地の５２オーナーさんや試乗会のインプレを聞くと５２の目指したコンセプトみたいなものが明確になりますね（＾－＾ｖ	コメントへの返答 2010年8月30日 10:56 ５２コンセプトは快適な移動空間だというのがよくわかります。しかし想像以上にトランクが使いにくい・・・それは今日のブログで詳しく書きます＾＾；
やまぞー 2010年8月30日 6:33 おはようございます！！素晴らしいの一言ですねー！！おいらは荷室に荷物をあまりおかないでサードに置いてたんで問題無しっす。あの中にアンプを入れをうと思ってるんですよねー	コメントへの返答 2010年8月30日 10:57 おはようございます＾＾車重が軽くなっている影響か結構普通に登りますよ～速さは追求しない速度ですけど＾＾；荷室は・・・奥行きが・・・・
ともやん 2010年8月30日 7:18 う～ん。。。欲しいけど我が家の家族には合わないのかなぁ？	コメントへの返答 2010年8月30日 10:59 ３人での車泊は難しいと思います。大人ふたりが限界か？！縦に川の字で寝れるけど寝返りが厳しい・・・でも移動はめっちゃ楽！
☆谷やん☆ 2010年8月30日 7:47 なかなか良さそうですねやっぱ自分の物にならないと良さも悪さもわからないですね。	コメントへの返答 2010年8月30日 11:00 普通の走りと乗り心地は問題なしです。ただ多人数で下りが続くとブレーキがしんどくなるかな焼けて臭い臭い＞＜
ゴリラーマン 2010年8月30日 7:47 ブレーキね～スカクー、すんなり付くと良いのですが・・・足回りは好評のですね＾＾またいつか乗せてください♪	コメントへの返答 2010年8月30日 11:01 ブレーキですわ～～～やっぱりスカクー着けたい衝動にかられています＾＾；また試乗出来ますよ＾＾
てつ＠ＮＥ５１ 2010年8月30日 8:59 山道で燃費が6.5Ｋｍはいいと思います。ＣＶＴのエンブレってどんな感じですか？	コメントへの返答 2010年8月30日 11:04 今日は初めて通勤で使いました新御堂千里～梅田５５分表示の渋滞の中で７．６ｋｍ表示でした・・・結構いいかも＾＾レギュラーだし・・・ＣＶＴのエンブレは・・・効きますが回転上がるとうるさくなります＞＜
へいはち 2010年8月30日 9:41 大排気量のＣＶＴってのは気になりますね。内装とか乗り心地や静粛性も５１とは比べモノにならないのか… 今度試乗してみます～♪ ＪＵＳさんのを…ε=ε=ε=ε=┏(;￣▽￣)┛	コメントへの返答 2010年8月30日 11:08 ティアナ、ムラーノで熟成されているはずなのでＣＶＴの耐久性は大丈夫なんだと思います。変速ショックも感じず・・・しかし完全停止して１０秒の間に2回ＣＶＴからショックを感じます・・・ニュートラルコントロールだと思いますがちょっとショックが大きいです試乗・・・・北陸ですか？にや
満貫振太郎 2010年8月30日 10:32 こちらの巨漢4人集でインプレさせて下さい！(爆ロールして見せます！(爆試乗車が・・・ほとんど無いです＾＾；	コメントへの返答 2010年8月30日 11:10 巨漢４人衆・・・すいません積載オーバーです（爆捕まりマスやん（がはは試乗車大阪方面はほとんどの店に３．５プレミアムが入ってるらしいです・・・私は参考になりませんが＾＾；
タカグランド 2010年8月30日 13:42 早く　３ヵ月後位のインプレが知りたい（笑）	コメントへの返答 2010年8月30日 16:16 そうそう３ヶ月後・・・・ってなんでやねん（爆３ヶ月後のチリチリドリル見てみたいわ（がはは
よっしゃん＠大阪 2010年8月30日 17:56 ブレーキが気になりますね～って気にする事もないんですが（＾＾；	コメントへの返答 2010年8月30日 21:38 長い下りで多人数乗車の場合のみですよ＾＾；参考にして下さい＾＾（にや
にぃちゃん 2010年8月30日 18:42 やっぱブレーキですか～僕のなんて・・・・・後ろドラムですわ(T-T)	コメントへの返答 2010年8月30日 21:40 やっぱ・・・・普段はまったく問題ないですよ下りの多人数乗車の時だけです＾＾；ドラム・・・厳しいですよね＾＾；

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