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タイヤ新品も考えていましたが、アルミを購入しなければならない可能性もあり資金繰りが厳しいので

中古を狙うことに！！先週某オクにて格安純正タイヤを競り合いの末「ゲット！」４本で新品１本分＋α

の金額でした。送料合わせると１．５本分くらいになりますけど＾＾；；　　購入したタイヤはと言いますと

谷やんの愛車純正タイヤです。解る人はこれで解りますね。インチアップせずにタイヤ幅を広げようと

するとこのサイズが５２ジャストサイズなんですね。直径-2.4mmなので問題なし。

一般オーナーさんの出品でしたが、今日到着した現品を見ると９分山くらいで年式的にも2009年終盤

製造で約２年くらい経っていますがまあまあ保存状態も良い感じです。室内？倉庫保管だったらしく

日焼け劣化やひび割れ等も見受けられません。

到着後、タイヤトレッド面の小さな金属片や石を取り除きました。

とりあえずこいつを９Ｊアルミに取り付けて車高調が来たら一緒に交換しようと思っています。

フロントブレーキも一緒に交換しようかな・・・・

ちなみにレイズのＶＲ．Ｇ２は今頼むと１月末～２月初旬だそうです＾＾；；

ということで９Ｊ＋４２は最低でも２ヶ月は装着することになりました。そのままの可能性もありますが。

２９日はよしよしさん、新さん、エル亀さんと桃山台のおそば屋さんで

美味しい魚とそばとお酒を楽しんできました＾＾　


マグロ中落ち（生）



マグロ中落ち（焼き）




帰りは終電でしたけど＾＾；；

翌日は京都梅小路蒸気機関車博物館でエル鉄ＯＦＦ＆５２オーナーズ関西プチに

参加してきました。蒸気機関車の鉄鉄している存在感に圧倒されながら・・・

おっきい子供連れてたので皆様とほとんど絡めずすいませんでした。

また皆さんに挨拶出来ずに途中退出してしまいすいませんでした。

やまぞー総帥、今日気を付けてお帰り下さいね。




ホワイトライダーさんと物々交換していただいた
萩の露特別純米無濾過生原酒
日本酒らしい味の強さと涼風のように鼻孔をくすぐる香りが最高です。
ホワイトライダーさんありがとうございました。

ここしばらくＥ５２オーナークラブや口頭でおたずねしていた適合ホイールを見つけました。

本日メーカーに電話確認して問題ないと判断出来ましたのでアップしておきます。

車高調を入れ、ビックキャリパー用のホイール（現在手持ち：E51で使用）が５２でははみ出る可能性が

高いと診断されていました　　９Ｊ＋４２Ｒ１８。　　　　　

見た目よりもガンガン走れる方に重点を置くのでインチアップは無し、ビックキャリパー前後装着と

決めてからは車高調の新発売を待ち（１１月末入荷予定予約済み）、タイヤの手配、両交換作業の

段取り。しかし、Ｄ入庫ＯＫなオフセット対応ホイールが見つからずモンモンとしておりました。

当初ホイールを変える予定はなかったので、予算も無く（ＴＴ）途方に暮れていましたが、何とか予算の

目途も立ち、各メーカーＨＰで探したところピッタリサイズのホイールが見つかりました。

８．５Ｊ＋４４Ｒ１８　　9J＋４２Ｒ１８にくらべ、８．４ｍｍツラ内へくるのでＤ入庫も問題ないはず！

価格は目ん玉飛び出ますが＾＾；　　レイズ　ＶＲ．Ｇ２　鍛造１ピース　これしか見つけられませんでした

＊私の資金で購入可能な種類からですので誤解の無きようにお願いします。

１９，２０インチだともっと種類があるんですが・・・・タイヤはメーカー物しか履かないし、１年～１．５年に

１回交換ペースなのでタイヤ代が高いのは破産しちゃいますから＾＾；

但し、９Ｊ＋４２がはみ出た場合のみ購入予定です。このホイール結構気に入ってるから＾＾；

今日は仕事で鶴見区～藤井寺へ行ってましたが、中環のＰＣ、白バイの多さにびっくり！！！

信号２，３個おきぐらいに待機していました＾＾；；皆さん気を付けましょうｍ（。。）ｍ



明日は早朝から、「晴れの国」山間部へ、義母、義叔父夫妻を乗せて行きます。

うちはふたりで湯原温泉に宿を取ったので湯原泊。

月曜日は蒜山観光を少しして、迎えに行き帰阪予定。

さて、帰りの宝塚西トンネル先頭何ｋｍの渋滞になるか？！何時に大阪に着くのか？！

秋の交通安全週間気を付けて行ってきます。

やっと足回りの目途が立ちました。純正も１５，０００を越えそろそろ次の段階へ進

もうと計画していたんですがどうしても踏み切れなかった心残りが減衰調整の有無

でした。Ｃ－ＷＡＧＯＮの乗り心地問題ないですよと装着されている方からはお聞き

していましたが、Ｃ－ＷＡＧＯＮ＋も見てみたいと思い、我慢していました。

金額が大きく違えば、論外だったんですが・・・・・

今朝確認したら待ちに待った足回りの一部が発表されていました。

この中でＳ－ＳＴＹＬＥ　Ｌを予約しました。　実は電話問い合わせをして

１０月に商品ラインナップがリニューアルして変わると言うことと、減衰調整タイプが

発売されると教えて頂き、ｓｈｏｐに見積もり依頼をしていました。今朝値段の回答

と今なら初期ロット納品可能との返事をもらい・・・・・・本日予約注文しました。

なぜＳ－ＳＴＹＬＥ　Ｌに拘ったかというと

①単筒倒立式（フロント）②脱着無しで減衰調整可能とのこと（これは現物見てない

ので１００％とは言えませんが問い合わせしたときは脱着無し調整のため開発に時

間が掛かったと言う回答でした。）

Ｃ－ＷＡＧＯＮとかなり悩んでいましたが値段も大幅アップではないので後悔しない

ようにＳ－ＳＴＹＬＥ　Ｌに決めました。　納期は１１月下旬～１２月初旬予定ですので

先の話ですが、これでやっと安全対策出来るようになりそうです。