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火曜日に出したエルが仕上がったとＤラーから連絡がありました。

修理内容は運転席スライドドアレールのテープみたいなのが切れてバーンと浮いているのを

何とかして欲しいということでした。

新品部品交換ということでしたが、車検時欠品ということで今になりました。

新品を取ってから気づいたようですが、切れていたテープというのが実は・・・レール塗装時にローラ

ーが当たる所に塗料が付かないようにするマスキングテープだったというオチでした。

初期ロッドのみに存在するクレームらしいです。過去数台の履歴がメーカーに報告されているとか

すぐに工程変更されて今は無いそうです。



もう１点。。。レイズのアルミの件ですが、本日４本交換と言うことで帰って参りました。

メーカー在庫５本だったそうで残り１本になったとか・・・製造計画は無いという返事だったようです

修理も検討されたそうなんですが、最低６０日掛かりますとの返事にＤもあきらめたそうです。

ホイール傷無しで安心しました。

車検から帰ってきて（受け取り当日は大雨だった）後日オフ会で友達に指摘されて発覚。

車検に出す前は無かった傷が４本ともに・・・ちなみに購入後ホイールを外したのは

２月に６ヶ月点検時にＤラーにて前後ローテーションしてもらった時のみ。

本日別件での修理部品が入荷したのでＤラーに入庫しました。

今回発見した傷は一般的にセーフ？アウト？

自分の感覚が普通orおかしい？細かいことを気にしすぎなのか？という疑問があったので

質問みたいな書き方をしています。


＊これからＤラー社内で対応を検討してくれると回答を頂いています。ということで、Ｄラーに関して

現在何も不満を持っているわけではありません。個人的に聞きたかっただけですので内容が気に入

らない方はスルーしてください。











別々４本の傷です。