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本日、印鑑証明と車庫使用許可書をＤに提出。手付金５０も＾＾；

先ほど警察への車庫証明申請完了との連絡をもらいました。

結構敏速に動いてくれて、いい感じの担当者さんです。



実は書類を届けに行った時に・・・・・・・・・・・実車が届いていました！！







外装は５評価！内装はさすがにベージュなのでそれなりに試乗汚れがありましたが

ある程度はきれいにしてくれるそうです。

新しい情報では、マルチディスプレイメーターパネルがオプションで付いていました。




既に５面フィルム貼り＋ＢＭＷ純正コーティングに旅立つ準備に入っています。

納車は予定通り４月４日or４月５日になりそうです。

本日午前中ＢＭＷで５２３ｄツーリングとＸ３　２０ｄの試乗に行ってきました。

Ｘ３はＭスポだったので、結構サスが固め。今のＨＫＳ足の５２よりも固い感じでした。

長距離乗ると、年寄りにはきついのでは感じて保留しました。

次の５２３はさすがにホイールベースも長く、乗り心地は１枚上手な印象でした。

どちらもディーゼルターボのパワー感は必要十分なパワーを感じで満足です。

乗り心地は５２３の方がさすがに良かったですが、金額が・・・８００越え無理っす＾＾；

Ｘ３　ＸLineでサンルーフ付きの在庫があるかどうか調べてもらうことになりお店を後にしました。

もう２軒回る予定だったの（ＢＭＷ中古車店とメルセデスの某ディーラー）でＢＭＷ中古車店へ

冷やかし半分で行きました。在庫車を見ていると希望車種が無かったので帰ろうかなあと

思っていると、営業さんが来られて「何をお探しですか？」と聞かれたので５２３ｄツーリングとＸ３　

２０ｄと告げたところ、「ちょうどＸ３が近日入庫予定なんです」と言われて事務所に案内されました

「ちょっと調べてきます」と奥に引っ込まれてしばらくコーヒーを飲んで待っていました。

営業さんが帰ってきて一言「本日、社内ネットに５２３ｄツーリングが在庫として登録されていました」

と、意外な展開に！！　５２３ｄツーリング　ラグジュアリー　黒で２０１４／１２／２６登録の走行距離

８９２ｋｍ　新車保証付　正規Ｄ　デモカーという掘り出し物が！！



この写真で色はブラックサファイヤメタリック＋ベージュ革内装

２年延長保証＋２年延長整備＋ＢＭＷ純正コーティング＋リアフィルム施工込みで

出てきた見積に・・・・・・２時間悩み・・・・ハンコ押しちゃいました！

納車は４月４日または５日の予定。車庫証明次第ですが＾＾；；

急展開で７月くらいまで乗る予定が、あと２週間弱でエルを降りることになりました。

今後はＯＢとして集まりには参加させていただこうと考えております。

購入して４年７か月、６５，０００ｋｍ。よく走ってくれました。５２に感謝です。

最後にきれいに手洗い洗車しないとね。

今日は仕事で徳島へ。

前日にエルカツさんに連絡を入れていたので、仕事が終わったお昼前に合流。

ダイ○ーの駐車場でしばし、密会！

それから昼食に近くのお寿司屋さんへ連れて行っていただきました。

お手頃なのにおいしい握りと鳴門わかめとあさりの赤出汁をいただきました。

そのあと、ホワイトデーに嫁リクエストでイチゴと言われていたのでエルカツさんに

教えていただいた野田いちご園へ。



なんとか3箱買えましたが、ＳＯＬＤＯＵＴ・・・私の後に続々地元の方が来られていましたが

終了ということで肩を落として帰っておられました。

今日の夕食の後、おいしく半分食べました^^


エルカツさん、今日は貴重な時間ありがとうございました。

いやあ～来年から毎年通いそうです＾＾　あ！いちご＆バニラアイスもめっちゃおいしかったです！

ちなみに写真はお皿に10個ほど移した後です＾＾ｖ２段に盛られていました！

本日、堺筋を走っていると赤いスポーツカーチックな車を発見。リアがチョットジャガーぽかったのでXE⁈とも思ったけどジャガーマークじゃなくてなんかTかな⁈とみえたので前に出てミラー確認。
4ドアクーペでフロントは結構個性的なデザインやっぱりTのマークが…結局わからなかったので帰って調べてみるとテスラのモデルＳだったと判明！初めて見たけど走っていると普通の車に見えました。逆にすごいと感心してしまいました。1000万クラスだもんね

あけましておめでとうございます。旧暦で生きているような挨拶のわたしをお許しください。

今日は2度やばかったので自分への注意喚起として書こうと思います。読んで気分を害された方に

はお詫びするとともにスルーしていただけますようお願いいたします。

ケース１

９：００前名神を大阪方面に走行中。茨木ＩＣ手前で、前方事故の電光表示を見た2，3秒後

5，６台前のワンボックスが宙に舞いました。周りの車は一斉にブレーキを踏んで停止！

私はサイドを確認して第１車線から第３車線へ。現場の横を徐行で通過（後続車がたくさんいたので

停止はできなかった）するとフィッ○の車体後部が潰れて長さが3/2くらいになっていました。

その先にワンボックスが天地逆の状態で大破していましたが、運転手と思われる人影が

フィッ○の方へ走って行くのを確認し、少し安堵の思いで現場を通過しました。

たぶん、フィッ○が中央分離帯付近で単独事故。そこへ後続のワンボックスが突っ込んだのでは

ないでしょうか。目の前で車が飛んだのを生まれて初めて見てしまい、安全第一を心に刻みました。

ケース2：

一般道を走っていて、私の前のＮＶ－○００が左折レーン、直進レーン、右折レーン３車線の左折

レーンから直進レーンへ信号の５０ｍくらい手前でウインカーなしで車線変更。私は左折するので

そのまま左折レーンでウインカーを出して左折しようと交差点に入る瞬間、右斜め前方（半車体位

い）のところにいたＮＶ－○00が突然ウインカーもなく、直進レーンから左折してきやがった！！

急ブレーキで止まり、何とか接触はしなかったが、ＮＶのバカヤロー（言葉悪くなってすいません）

さらに私の車の前に被せるように前に出ようと動き出したので・・・

「このボ○カ○！なんて運転してるんや（怒！ええかげんにせえよ、このク○野郎が！！」

さすがに、窓開けて怒鳴ってしまいました！



自分への注意喚起と戒めでした。