ななポコ / Zエアロツアラー6MT 2003年型

6年ぶりのタイヤ交換：冬夏兼用 Michelin CrossClimate

Mon, 06 Apr 2020 16:13:44 +0900

　　　　　タイヤパタンが珍しいそうです　半年以上前から定期点検時に「側面に亀裂が入っている」と指摘されていたので、車検のついでにタイヤを取り換えてもらいました。開発当時の世界戦略（欧州の石畳制覇？）に合わせてミシュランのままで行くのは決まっていたので、メーカーのサイトで最近のラインナップを視たの ...

加害者かと思いきや被害者だった：助手席ドアの擦り傷

Mon, 06 Apr 2020 16:03:43 +0900

　えーっと、十数年来、ガードレールか何かにこすって付いた傷かしらんと思い込んでいた助手席ドアノブ下の無数の擦り傷ですが、車検のついでにあらためて診断してもらった結果、単に立体駐車場の隣車の運転席ドアが当てられていただけでした。　狭いパレット内で少し斜めに歪んで入れていることはあるけれども、総 ...

クラッチ板を交換

Thu, 13 Feb 2020 00:28:57 +0900

なんかプレデターの円盤武器みたいですね。けっこう部品の組み合わせが複雑で解説書でも見ないと判りませんでした。 ...

19万キロ超過、また車検だ

Tue, 11 Feb 2020 14:46:12 +0900

先日、走行距離が19万キロを超えました。クラッチ板も取り替えました。まだ数年乗り続ける事になりそうですっ。...

前回の車検とタイヤの減り具合の参考画像

Thu, 27 Mar 2014 08:23:44 +0900

　２年前の車検では、エンジンからオイルがしみ出ていることを半年前の点検時から言われていて、エンジン内部を開けて、つなぎ目の樹脂を換えてもらったら改善しました。その他、エンジンベルトも亀裂が入っている部分があるとかで替えてもらったような気がします（２度目かな）。そんなわけで、今回の車検では大きな修繕は ...

車検のついでにタイヤも交換

Thu, 27 Mar 2014 07:36:23 +0900

　６年ぶりの書き込みで御無沙汰しておりましたが、ずっと乗り続けてちょうど１０年経ちました。　１年オチの中古で買った２００３年型なので、何度目でしょうか今回５回目の自動車検査になりましたところ、見積点検の結果、タイヤ溝が３ミリになったそうで交換を勧められました。　振り返ると、前回の交換からもう ...

オーリス君と並ぶ（続々）

Thu, 08 May 2008 00:44:28 +0900

　少し角度を変えて前方斜め前から。もう売っていないはずのランクスはよくみますけれども、オーリスの目撃はまだ稀ですね。いつごろ名車になれるかな。　お話全然かわりまして、実は昨年９月中旬に定期点検した際に、ファンベルトを交換したのですが、その後、エンジンブレーキの効きが強くなりました。３速や４速でよ ...

オーリス君と並ぶ（続）

Thu, 08 May 2008 00:34:22 +0900

　今度は前方からです。オーリス君のほうが胸板が厚そうです。

オーリス君と並ぶ

Thu, 08 May 2008 00:28:26 +0900

　偶然駐車場の隣に黒いオーリスが駐まっていたので、比較のために写真をとってみました。３ナンバー化していますが、やはり基本型はちと似ていますかね。...

バンパーの傷が治った！

Fri, 16 Feb 2007 03:26:26 +0900

　なぜか山奥の塗装屋さんに２日預けて、バンパーの傷を治してもらいました。　費用は３８０００円とのこと（損害保険適用）。今回の保険利用で３等級下がった模様（後々まで保険料にひびく、イテッ）。　以前、山奥の裁判所駐車場で擦った正面部分のひっかき傷もついでに綺麗に治っちゃいました。左側面の後部はそ ...

バンパー擦った２（続）

Sun, 11 Feb 2007 05:04:22 +0900

　いちおう壊した駐車場の木製飾りの写真（破損翌日）を掲示しておきます。　２本壊しました。水色の塗料が針金をかけた辺りに付着していますね。　針金で補修してくれたのは、院長先生（名医）だと思います。　お手数かけてしまい、すみませんでした。美しく修理されるとよいですね。損害保険だと原状回復止ま ...

バンパー擦った２

Sun, 11 Feb 2007 04:17:43 +0900

　また前方バンパー擦っちゃいましたよ。(>_<) 　早朝に愛犬が心臓発作で死にかけたので、急遽、検査のために獣医に行って、異常なくホッとして駐車場から出ようとしたら、看板保護の木製飾りに引っかけました。　修理に５万円以上かかるそうなので、こっちの損害保険を使うことになりました。 ...

オイル交換後の本調子(^^)/

Wed, 02 Aug 2006 20:12:06 +0900

苦渋の決断（？）によるオイル交換後１週間、何往復か通勤しましたが、結論としては、低速ギヤのクラッチのつながり具合とアクセルの反応がよくなりました。とくにもたついていた２速が素直でスムーズになりました。中速域加速および巡行時のエンジン回転音も、きっちり小刻みに無駄なく回っているというよい感じに。　 ...

オイル交換に行っち来たっ！

Sun, 30 Jul 2006 18:17:58 +0900

梅雨がすぎて、久しぶりに晴天下で通勤してみたところ、タイヤが路面に粘つくような感じがして、一昨日の仕事帰りに、懸案だったオイル交換をしに販売店へ行きました。　ついでにタイヤの空気も入れておいて下さいと頼んだのですが、空気圧は２．３Ｋｇ／ｃｍで別に減っていなかったようです。でも、いちおう２．４にし ...

整備やタイヤ交換のタイミング　（５万キロ前夜）

Sat, 22 Jul 2006 23:25:06 +0900

　車検から４か月をすぎ、あと１回の通勤で走行５万キロ到達。　オイル交換から７千キロ以上走ったし、タイヤの空気も減ってきたようなので、そろそろ販売店へ整備してもらいに行きたい。　けど、タイヤ側面のビバンダム・マークの上半身がなくなってきたので、残り溝５ミリを切ったのかな、ついでにタイヤも全部替 ...

雪の峠の橋上で立ち往生　除雪でなんとか自力脱出　それでもＪＡＦ更新決定

Sun, 30 Apr 2006 20:43:39 +0900

　ちょうど１か月前の出来事ですが、忘れないうちに書いておきますね。　鳥取市への出張帰りの夜に津山ＩＣまで国道５３号線を初めて利用しました。まだ深夜ではないし、古い国道だから車列に繋がっていけば何とか切り抜けられると思ったのですが、大間違いでした。　午後７時頃だったのですが、山に入るにつれだん ...

初回の車検：まだタイヤを替えられない・・・か

Sat, 18 Mar 2006 17:59:47 +0900

　なぜか（ＦＩＴのせいか？）シヴィックよりもランクスの方をよく見かけるようになった今日この頃、ホットハッチ・ユーザーの皆様、お達者でお過ごしでしょうか。　この度、１月ほど早い目にディーラー車検に行って来ました。ほとんど問題ありませんでしたが、消耗部分のデータだけメモしておきます。　アクセルじ ...

明礬地獄にいっちきた！

Sun, 11 Dec 2005 00:35:19 +0900

　いえ、地獄プリンを買いにちょっと立ち寄っただけです。はい。お湯につかったら、末期ガンもびっくり完治しそう？...

オイル替えたらギヤ低速時の反応よくなった

Sat, 10 Dec 2005 23:44:24 +0900

★書いたけど何かの拍子に消えたので、もう一回書きます。　初めて自分の乗車時の位置関係を撮ってもらいました。心配していたあごがちゃんとハンドルの上にあるので、大型車の奥さんがハンドルの中から前方を覗いていたりするのは、旦那さんの乗車位置をずらさないためなんでしょうねえ。普段乗っているのは奥さん ...

ガス欠になりかけたニョロー

Mon, 07 Nov 2005 22:20:21 +0900

今日バイパスの入り口で右折して上り坂に入ろうとしたら、ガソリンが残り１．５Ｌくらいだったみたいで、何度かアクセルが効かなくなりました。幸い後ろの大型トラックがのろかったので助かりましたが、こわかったよーん。みなさんも気をつけましょう！　残５Ｌは必要です。最悪でも警告ランプ（残１０L弱？）が点いて百キ ...

真正面から撮ると、君の顔は・・・

Mon, 31 Oct 2005 21:18:06 +0900

　ちょうど駐車場が空いていたし、お天気もよかったので、写真を撮ってみました。「前方車のバックミラーや対向車からは、どのように見えているのだろうか？」と思い。　ちょっと近づきすぎでしょうか、何か変な顔ですね。カタログにも真ん前からの写真はないので、やはり間抜け顔なのでしょうか？　乗っている人間も阿 ...

お天気マーク解読

Mon, 31 Oct 2005 21:04:17 +0900

　お天気がよかったので久しぶりにタイヤをカメラで撮ってみました。だいぶん減ってきましたよ。小さなビバンダムマークが全部なくなるまでは大丈夫なのかしらん？　それと、以前から気になっていましたが、天候マークの左下部分にはやはり降雨とは少し違う雪のような絵が書いてあります。これは「少々の降雪ならダイジ ...

後部座席に乗ってみた

Thu, 25 Aug 2005 18:19:32 +0900

往復１キロ、数分間だったけど、叔父さんが運転するというので、初めて走行中の後部座席に乗ってみた。運転席とはぜんぜんエンジン音の聞こえ方が違っていて、トルクも感じられ、広いしよかった。仮眠や高速走行など、もっともっと後ろに乗っていたいなぁ。...

UFS取り付けてもらった

Wed, 17 Aug 2005 08:32:30 +0900

　ミニ点検のついでにディーラーでアンダー・フロア・スポイラー（別名グランド・エフェクター）を取り付けてもらいました。　一番空気抵抗が強い状態になっている部品設定の効果ですが、まだ検証中。　いつもの通勤道を同じアクセルワークで法定速度くらいだったのが７０キロくらい出てしまうので速くなったように ...

フロントバンパーこすった

Tue, 09 Aug 2005 16:55:20 +0900

　中国地方の山ん中の裁判所へ自動車で行ってみました。朝のガラガラ高速で居眠り運転してしまい、何度もコースアウトしそうになったのはまあよいとして、周辺の狭い道を迷いながらようやく予定時刻ジャストに到着して、ほっとしたのもつかの間、駐車場が狭くて混んでて斜め型だったので、前方駐車すりゃいいのに、わざわざ ...

ＴＲＤの強化リアスタビ付きでやっぱええですわぁ

Sun, 06 Feb 2005 18:56:06 +0900

　リアスタビをＴＲＤ製に替えて数百キロ走りましたが、やっぱええですわぁ。カーブも直進もたった１本の鉄棒で反応よく素直に動くようになりました。１万５千円で魔法のようです。　次はアンダーーフロアスポイラーかな？　すでに1800ccのＳ型とＺ型には純正でフロントタイヤ前にエアスパッツが付いていますから ...

新型車解説書を前期型・中期型・後期型の３冊セットで揃えまちたっと

Tue, 01 Feb 2005 01:34:43 +0900

リアスタビより先に頼んでいた解説書がやっと入荷しました。しめて８千円弱、読み込まなくっちゃ。各型を比較していると結構面白いですし、エンジンの機序も図面入りで参考になりますけど、詳しすぎて判らないや。最高時速は全部１８０キロ推定でしたよ。実はクラッチのペダルフィールについて知りたかったので ...

ＴＲＤのリアスタビライザーに取り替えまちた

Tue, 01 Feb 2005 01:27:20 +0900

後部座席の人が都市高速や山道でふわふあ横揺れする上に変速ショックが気持ち悪くて酔った、もう降りるというので、かなりたってからロール減少のため、リアスタビを強化してみました。その結果、乗り心地はさらに若干硬めになりましたが、ハンドリングや直進性能が向上して、本当にスポーティになりました。横揺れ ...

新型ランクスの椅子がよくなっているのを発見

Sun, 10 Oct 2004 00:55:57 +0900

先日、カローラ店に点検にいったついでに試乗車ランクスの椅子に座ってみたら、少し改良されていたのを体感。机上にあったサラリーマン金太郎の開発者インタビュー欄にこそっと「材質も変えた。抜群に改善」と書いてありました。マイチェン箇所の発表やカタログには椅子改良については全く言及していないし、掲載写真もちょ ...

傷は一本だった

Sun, 10 Oct 2004 00:39:36 +0900

先日相手方バンパーの角に擦って作ったリアドアの2本の長ーい傷、プロケア点検のついでに見てもらったら、ドアガードの1本だけでした。ドア表面の50センチの傷らしき線はほとんど相手方の塗料で、ワックスで拭いてもらった取れました。ドアガードの取替えは7千円程度だそうですが、すぐにはできないので今後の課題とし ...

後部ドアこすった

Fri, 17 Sep 2004 17:43:38 +0900

駅前の駐車場出口で信号待ちの車が詰まり、清算バーからぬけられなくなったので、後続車が困ると思い、あせって右側後部バンパーを車線上に残した前方コロナの右側をすり抜けようとしたところ、半分抜けて喜んだものの、出口が少しカーブでハンドル切った分内輪差で数センチ左側へずれ、左側後部ドアを相手のバンパーと接触 ...