https://minkara.carview.co.jp/userid/1101287/blog/●●年前は、スプリンタートレノでホイルスピンをして、よく遊んでました（懐かしい）！ 【バイクにはまった時期】 KAWASAKIのAR50を新車で購入！ その後、自動二輪免許を取り GSX400FⅡインパルスを新車で購入するも、 3ヶ月で免許取消寸前で、手放す。 【15点満点中15点減点達成中】 1年間乗り物を我慢し、満点に戻る日をただ待つ。 【点数復活】 と同時にHONDAのCBXを購入するも、 3週間でエンジンを焼く。解体！ ↓ バイクを諦める。 【HONDAのインスパイアならぬビガーを購入】 3年乗って飲●運転バックでコンクリート壁をGET。 修理に50万かかる ↓ 手放す 【スバルレガシイ】 インタークーラーターボで時速200kmを体感！ ミッションが滑り、バックせず大変苦しむまで3年乗る。 ミッション乗せ替えしてもらうも、1年後エンジン爆破（エンジンのヘッドをピストンで爆破→オイル吹き出る） ↓ 手放す 【ワンボックスのステップワゴン】 5年ほど乗り続けた （一番調子良かった）、 その後 V70→E320ワゴン→セビル→マスタング→06ｙエクスプローラーLTD（現在） セビル→マスタング　 カスタムを続けていましたが・・・乗り換えを決意 06ｙエクスプローラーLTD　V8　4.6Lを購入 ブラックボディーにゴーストストライプを入れました 22インチのブラック＆メッキのホイールにFORDロゴキャリパーカバー Ｋ＆Ｎのエアクリーナーにアーシング 車内はＷＨＥＬＥＮのポリスストロボ FOGやテール、グリル内部にWHELENのストロボを取り付け WHELENのポリスサイレンも装備しました 車内アクセントにフラッシュレーザーを取り付けて スモークを焚くとかなり楽しいです。 オリジナルマフラーを製作予定 現在カスタム進行中！！© LY CorporationjaThu, 23 Apr 2026 09:09:46 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/1101287/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/1101287/blog/30962584/Mon, 26 Aug 2013 01:09:29 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1101287/blog/30962570/Mon, 26 Aug 2013 01:06:37 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1101287/blog/30951914/Sun, 25 Aug 2013 01:04:37 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1101287/blog/30551010/Tue, 09 Jul 2013 21:21:28 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1101287/blog/29611177/Mon, 01 Apr 2013 00:52:33 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1101287/blog/29576186/Thu, 28 Mar 2013 18:12:49 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1101287/blog/29525214/Sat, 23 Mar 2013 17:02:19 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1101287/blog/25908033/Tue, 27 Mar 2012 20:00:49 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1101287/blog/25907838/Tue, 27 Mar 2012 19:41:03 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1101287/blog/22520916/Sun, 22 May 2011 14:07:38 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1101287/blog/22508542/Sat, 21 May 2011 17:14:12 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/1101287/blog/22425904/Sat, 14 May 2011 16:47:16 +0900