どもども～　ジータの具合はどうですか～？

RAOHさん、

どもです。
名古屋出張はいかがでしたか？
さて、３１２は、８台＋１台のジータ＆Ａ３が神奈川県某所に集結し、
ジータオフが開催されましたよ。

私にとって、お久しぶりな方や、お初な方がたくさん居られ、
楽しいオフとなりました。
そのときの写真です。

で、今週の土曜日、千葉トヨタ（千葉市美浜区新港）にいくと、
すごいジータが見られるかも知れませんよ。
３１２にも来られたんですが、乗せてもらって、かなり衝撃を受けて帰ってき
ました。
お時間があれば、是非～♪

新車で買ったアベンシスをわずか１年ちょいで手放し、代わりに新相棒
となったジータ。
ちなみに、アベンシスの売値よりも、ジータの店頭価格のほうが安かっ
たです。
排気量は1000ccも上がっているのに…
しかも4WD仕様なのに…
しかも、実は初期登録はアベワゴンと同じ平成１６年だったりするの
に…

そう、このジータ、Ｈ１６年という比較的最近の初期登録なのです。
そして、この初期登録の時期が、考えてみるとちょっと変なのです。

この金色。
3000ccなのにフォグ無しの仕様。
ハンドルがウレタン。

これって、やっぱりH１６年型じゃなくて、前期にあったAS300 Nエディ
ションだよなぁ…という疑惑。お店の人もよく分からん様子。
しかし、内装は確かにお店にあった他のどのアルテよりも綺麗です。
どういうことでしょう？？？

自賠責の記録を見ると、Ｈ１６年にトヨタ系の某社が払っています。
車検証の初期登録と同じ時期であるので、このトヨタ系某社が最初に登
録したオーナーのようです。

ということで、おそらく、
・もともと展示車か何かだった
・展示車としての使命を終えて、眠ってた。
・H１６年に某社に渡り「もったいないから使うべぇor売るべぇ」と登録
した。

という経緯ではないかと推測しております。

他に「こういうことかもよ」というご推察をしていただけたら、コメン
トいただけると幸いです。。。

まぁ、なんにせよ、せっかく手に入れたジータです。
絶滅寸前の直６＋後輪駆動（ベースの４ＷＤだけど…）をじっくりと味
わってみたいと思います。

RAHO様はじめまして。貴重な16インチのアルミの画像を良く見たいので
すが真横から撮影した画像はありますか?よかったらUPして頂けたら大
変うれしいのですが?私はLiワゴンですが現在インチダウン(!)して鉄
チンなのでアルミに交換しようかと考えております。

あつべ～さん、こんにちは。
アルミの写真ですね。
今は撮り合わせがないので、近日中に撮影しておきます。
遅くとも週末には載せますので(雨が降らなければ…)、また見に来て
くださいね。

わざわざインチダウンってことは、やはりカービューの掲示板でもちょ
と話題になってたロードノイズ対策ですか?

昨日発表になったマークXなんか、グレードによっては19インチのオ
プションがあるらしいけど、乗り心地どうなんでしょうねぇ???

納車おめでとうございます。自分も先日11月3日納車でした。
2カ月半待ちだったんですね。
自分はXiの4WD色は黒でしたが、2週間ちょっとで届きました。これでもかなり
待ちくたびれたけど。掲示板はかなり参考になりましたね自分も。
Liと同じフォグつけたけどやっぱりあったほうが正面から見たときかっこいい
ですよ。
Xiだとインパネ内にフォグつけたときに点灯するランプはつかないんだけど
ね。
でもXiのヘッドライトHIDなしは大きいですね、自分ははんこ押して発注して
から標準ではついてないことに気づいたんだけど。
来月1ケ月点検のついでに、高いけど思いきってつける予定です。