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先日交換したフロントタイヤ。

ヒゲも取れて馴染んできました。

リアのメッツラーも大分四角くなってきたので取り替えて前後お揃いのタイヤにしたくなりました。

もうちょっと先かな(^^)

フロントを変えただけでも切り返しの時のフィーリングが変わりました。

天候にも恵まれ楽しかったカングージャンボリーの様子をまとめました。

久しぶりにお会いできた皆さん、開催に尽力してくださった皆さんありがとうございました。

近づいてきたカングージャンボリー。

２０１１年から連続参加だったけど去年は行けませんでした。

今年は行けそうなのでとても楽しみです(^^)

車検終わってシャキッとしたカングーと久々のロングドライブです。

SRのフロントタイヤを交換しました。

リアは一度純正と同じメッツラーに交換したのですがフロントは初めてです。

同じメッツラーも考えたのですが、この頃の新車にメッツラーとともに採用されている

BT45を選びました。

新車装着タイヤで市販はないとか、いろいろな情報があって定かではないのですが、

ブリジストンHPに記載されていなくても在庫があれば買えるそうです。

新しいタイヤなので当然ですが当たりが柔らかく感じます。

ひげひげが取れるまで慣らしをしてタイヤの違いを感じてみたいと思います。

2度目の車検（５年目）が終わりました。

前もってもらっていた見積もりの他にエアクリーナーとプラグ交換が追加になりました。

帰ってきて下回りを覗いたら下回りのブラック塗装の他に排気系が銀色に綺麗に塗られていました。

錆止め塗装だそうで、融雪剤の影響も受けにくくなるようです。

５年６万キロで推奨されているタイミングベルトと関連部品の交換には11万円ほどかかりました。

心なしかエンジンの回転音が硬めになったような気がします。

しっかり整備したのでまだまだ長く付き合っていきたいと思います。