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車検代車はMOCOでした。

特に遠出の予定はない時期に車検を依頼したので近場しか運転しないと思いますが

ちょっと気になることが。

ディーラーから帰宅する際、ATにもかかわらず減速時に不自然にエンジンブレーキがかかったような

感じになりました。

スズキのOEMだからエネチャージ的なものが付いているようで、この影響だと思います。

いつもMTの自然なエンジンブレーキやニュートラルでの空走に慣れているので

こういう感じには敏感になってしまいます。

いつかupを試乗した時も変速時のショックが気になりました。

やっぱりごく普通のMTが一番好きだなー(^^)

先日剥がれたステッカーをきれいに取り除いて新しくしました。

今回は以前買ってあった立体的な◯Fとelfです。

ジャンボリーなどで見かけたらお声がけください(^^)

カングーの2度目の車検が近づいています。

５年または60000kmで交換となっているタイミングベルトと付随するパーツの交換もあります。

納車当時から聞いていた定期交換。

どんな風になるのかな？

もう見積もりは出ていますが５年目だから他に交換部品は出ないかな？

いろいろ気にはなります。

フランス車は壊れやすいっていう先入観はこれまで感じませんでした。

カングーは丈夫な車です。

これからも長く付き合うためにしっかり見てもらおう。

ちなみに代車はMOCOらしいです(^o^)

今年は5月15日に決定！

http://www.renault.jp/information/news/arc/renault-kangoojamboree-2016-news

去年は行けなかったけど、今年は行けるかなー？(^o^)

数年前に貼ったステッカー、高圧洗浄機の圧力でポロリと剥がれてしまいました(･･;)
明日きれいに剥がして新しいのを貼り直そう🙂