| 現住所 | 千葉県 |
|---|---|
| 趣味 | 車・バイク,ドライブ・旅行,映画,スポーツ,ゲーム,マンガ・アニメ,お酒 |
| 好きなもの | 車⇒最近車離れしていますが、一般の人に比べれば好きな方かな 音楽⇒まったく興味がない。 映画⇒継続的に良く見ている。 スポーツ⇒やる方はすっかり機会が減っていますが、見る事は増えています ゲーム⇒スマホのアプリがちょびちょび 現在、老後に備え趣味を模索中。 |
| 自己紹介 | 息子の小学校卒業日はレガシィ君の卒業日でもありました。 なんだかんだで、15年近くのったので、家族の思い出は全てレガシィ君にありました。 運転する楽しさ、経年劣化による故障等様々な楽しみをくれたいい車でした。 が、故障の波状攻撃と年々増加していく高額な車検代を鑑みた結果、手放しました。 経済的な理由から「頑丈であり、MT車」であること。この条件を満たす車は、少なかった・・・(高いお金を出せば別ですが) スバル⇒アイサイトの為、MT全滅・・・(ここでスバルとはお別れ) 日産⇒特に興味がなく、スルー 三菱⇒MT車予算内無し このあたりでかなり心が折れかかるが、MTのみとう条件頑張った。 (MT以外では、ジュークが一瞬気になったが、乗り心地が×) 残るは、 ホンダ⇒フィットRSがある! スズキ⇒大本命のスイフトスポーツ! マツダ⇒アクセラ! この時点では、スイスポが大本命。 しかし、狭すぎた・・・家族三人で使う前提と。 比較的大柄な吾輩と今後成長するであろう息子。この2人は、後部座席がほぼつかない・・・ よって、スイスポが消え。 代わりに、元トヨタ系列のメーカーにいた後輩が 「ヴィッツの代車に借りたオーリスには、MTありますよ。」って教えてくれ。 調べてみたら、 「安い・・・」不人気なMTな上、販売台数も少なく、これといった魅力的なギミックもない。唯一無二の武器は「専用6束MT」という販売になにも+にならない魅力しかない。 でも、ホイールベースやサイズもほぼレガシィと同じ。 そして、リアは「マルチリンク」で意外とコストがかかっている。 と言うわけで、なじみのお店に依頼してオークションで指名買い。 走行距離1.5万キロ以下のオーリス君が我が家にやって来ました。 |
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トヨタ オーリス | ![]() |
その他 その他 |
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スバル レガシィB4 | ![]() |
トヨタ ソアラ |
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