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2012年05月07日
VW Scirocco R 純正レザーステアリング
Volkswagen純正パーツ。Scirocco Rに標準装備のパンチングレザーステアリング(パドルシフト付)です。
ステアリングの脱着は、専用工具も必要になりますので、専門ショップでの作業をお勧めします。
PS: 2.0TSI コンピュータの設定が不要。
ピアノ・ブラックでインテリア非常にマッチする、Perfect~♪
Rレザーステアリング本體
オリジナルの
ステアリングホイール
パーフェクト~♪
Posted at 2012/05/07 21:57:36 |
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2012年04月17日
OHLINS R&T (DFV) ショックアブソーバー
私のシロッコはほぼ二歳であった,最近ショックアブソーバーの減衰を感じる、DCCはSPORTに調整する必要があります...KONIとOHLINS入れ替えを考慮します。
台湾、OHLINSは最上位製品,にも等しい品質の保証,最後OHLINSが勝つ!
しかし、スプリングも待っています、注文20〜30日必要...(ノД`)
フロント,
倒立単筒
、
減衰力調整可
、
剛性が
良いですリア。
リア,倒立単筒
、
減衰力調整可
、NZ-P加工を採用。
取り扱い説明書 & 付屬品。
減衰力調整ネジ式、フロント。
減衰力調整ネジ式、リア。
スプリングが到着するのを待つ,再び更新進度~♪
Posted at 2012/04/17 01:45:36 |
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2012年04月09日
フェンダーのエアガイド
早前、VW純正アルミニウムラジエターをインストールしました。
冷却効果を高めるために,したがって、フェンダーの穴開を考慮する!
しかし、穴開はかなりではありません,最後にBMWのエアガイドを使用。
このエアガイドはもともとフェンダーで使用されました,それは非常に適しています,整合性は素晴らしいです~♪
Posted at 2012/04/09 21:24:48 |
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Car Tuner
| クルマ
2012年03月26日
VW純正アルミニウムラジエター取付
こんばんは,
EA888 2.0TSI温度が高くなっています,したがって、DSGの温度に影響を与えた。DSG温度が過度に上昇、性能の低下につながる...
夏が来ています、この問題はより深刻である。
多くを考えてみましょう、VW純正アルミニウムラジエタークライアント上で最終決定。これはEA113 K04 2.0TFSI(Scirocco R/Golf R)の標準装備です,しかし、EA888 2.0TSIコスト削減のため,装備を削除します...(#゚Д゚)
それはVW純正部品であるためです,取付とても簡単です,変更を必要としません。
冷却水の容量を増やす,するためのエアガイドをセット、走行風を最大限に活用,効果的に冷却効率を向上させます。テスト時の結果では、装着する事で約10℃の低減を確認,DSGの性能を維持しますヽ( ^∀^)ノ
冷却水の使用に、 DSGの圧力が失われることはありません,これは理想的なソリューションです~♪
アルミニウムラジエター本体
VW純正エアガイド
高温水用ゴムホース
TSD放熱性塗料を施作
加工が不要
ゴムホース取付完了
するためのエアガイドをセット
パーフェクト~♪
Posted at 2012/03/26 00:45:22 |
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2012年03月14日
ボンネットダンパー取付
ゴルフとシロッコは双子の車です,同じエンジン、車台,唯一の相違ある外形,しかし...シロッコは意外にもボンネットダンパーがありません(#゚Д゚)
シロッコって高額なクルマなのに...Orz
そのため、ゴルフの純正部品の使います。VW純正ドイツSTABILUSボンネットダンパー、ピロボールが頭使います,取付け簡単、加工不要、10分は完成しました ヽ( ^∀^)ノ
開閉操作もきわめてスムーズ,メンテナンス性が向上し、高級感もあり、満足します~♪
原本の固定的な席を使います
同様に原本の孔を使います,加工、
穴を開不要
ゴミ箱へ捨てる...(誤)
作業は完了です
,
高級感もあり、満足します~♪
高級な車に変身www
Posted at 2012/03/14 20:57:11 |
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