ケンケン２のブログ一覧

さて、ゴルフと並行所有したのがこの、ケイターハム・スーパーセブンです。
このクルマは高校生の頃からの夢で、貯金に貯金して買いました。

年式は７８年式。価格は車検込みで３８０万円。
エンジンはロータスツインカム。
なんと自身初めてのＤＯＨＣ車がロータスツインカムよ。

この車を買う際に絶対必要なのが車庫。
プレハブの車庫を購入し、金が無いので自分で基礎作って、コンクリならして、組み立てて屋根つき壁付き車庫を作りました。

車庫の中にセブンを置いて、車好きの友人を呼んで、眺めてコーヒーを飲みながら整備してた時が人生の絶頂でした。
それなりに整備は必要だし、こっちは不器用で知識も無くて、オーバーヒートに悩まされつつと大変でしたが、乗れば最高に楽しかったです。
晴れた日の峠のワインディング。夏の夜のバイパス。紅葉の観光道路。運転してるだけで幸せでした。

行く先々では何かと話しかけられたり、目立ったり。
それにこれであちこちの旧車や輸入車のミーティングに出かけて、人のつながりも増えました。

都合３年乗りましたね。ただ、やはりこの手の車を、楽しく安く維持するなら、それなりに整備できる知恵と技術が欲しいと思いました。
そして結婚が決まり、セブンは結納金へと変身し、手放しました。

さて過去のクルマシリーズ４＆５台目です。
これは両方ともゴルフⅡになります。

４台目の方は、８４年式ゴルフⅡ．グレードはＣⅰ。
右ハンドルＭＴ仕様。
９万キロ走行の物件を３０万で購入。
写真は冬仕様ですが、足はビルシュタインのローダウン。
マフラーはセブリングが入ってました。

しかし、９万キロのゴルフにローダウンはかなり酷だったようで、剛性感がかなり落ちてました。
そこで足はノーマルに戻し、約２年乗りました。
このゴルフ、エアコンがもともと壊れていたので２年が限界でした。

何かいい物件は無いかと中古車フェアを物色していたら、あったんですね。
もっといいゴルフⅡが。
５台目は８９年式ＣＬⅰ。左ハンドルのＡＴ。色は白。
程度は最高。前のオーナーが大事に使っていたのか塗装ばっちり。剛性ばっちり。
今度は全部ノーマルだったけど、やはりノーマルはいいです。
極上中古に初めてめぐり会えました。

これはとてもいいクルマで、気に入ってたんですが結婚が決まり、新妻が新車を買うのを許可してくれたので、たった１年で手放すことに。
今思うと、かなり勿体無かったとおもいます。
しかしこれの後には、パンダが待っていたので。

基礎学力テストやってきました。
今回は来年救命士研修所に入所する、県内の消防士が集まったのですが、その中で私が一番年長でした。

しかし、試験が始まる緊張感ってのはいくつになってもイヤなもんです。
いつものとおり、開始の合図から１分間は何もせずにボーっとして、周りが一心不乱に格闘してるのを高見の見物。（こうするとパニックにならない）
「おーっ、みんなやってるねえ。そんじゃ俺も始めっかなと。」
と、余裕ぶっこいて問題を見たら・・・凍りついた。

今までと違う問題。見たことも無い問題ばかり。
過去問が通用しなくなってる。
進めど進めど、初めて見る問題ばかり。
一つ一つの問題をよーっくと読むために、かなり時間が掛かった。
全部解き終わったのは終了の５分前。

手ごたえは最悪！
こりゃあ、１００点どころじゃない。
下手すっと６割程度？

職場に帰ってきて、教科書めくり自己採点。
ありゃりゃ、案外当たってる。
あれま、勘違いで当たってるのもあるよ。
なんだかんだで８割は取ってる。
何とかなるかな。これは？

どっちにしても、自信を持って解答できたのは少なかった。
５択だから、ほとんどが迷って迷ってこなしてる。
次回は１月下旬。
まだまだ勉強は続きそうです。