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7月21日の　セントラル5時間耐久の回顧録

暑さ対策をしていない車での1時間ほどの連続走行でも車は音を上げなかった。

熱中症対策をしていたので、全身としての体のコンディションはとても良かった。

しかし、盲点だったのが、右の前脛骨筋。

アクセルオフ　と　ブレーキペダル⇔アクセルペダル　の移動の時に頑張っている筋肉がそれ。

その筋肉が残り10分程から悲鳴を上げだした。

アクセルペダルからブレーキペダルに右足を移動する時にしっかり右足関節を背屈できなくなりブレーキペダルに靴底が引っかかってもう少しでオーバーランするところだった。

前脛骨筋の筋疲労。

今回はできるだけアクセルオフの時間を少なくして極力アクセルワークでコーナーを曲がろうと思っていたので、結果として前脛骨筋が収縮している時間が増えてしまったのが原因として考えられる。

結果として翌日からの遅発性筋痛（DOMS）に至った。

「車だけじゃなく、体のメンテナンスにも気を使わなければ結果として車を壊すことになる」

足関節のテーピング？　乗車前のストレッチ？　前脛骨筋の筋力アップ？　栄養管理？

考えることは多いけど、また一つ車を通じて良い勉強になった。

そう言えば、私。　鍼灸師でした。

思い起こせば、嫁も鍼灸師でした。

と言う訳で、先日、開業しました。

看板すら上がってませんが、取りあえず役所からOKをもらいましたんで・・・。

ぼちぼち開院出来るように準備したいと思います。

私、モータスポーツ鍼灸師　ｗ



というわけで、第2弾。

速く走ろうと頑張りすぎてしまった時のお話。

こんな経験ありますでしょうか？？




運転が上手な人の技術を盗みたくて同乗者走行。

乗ってはみたものの、ゲロゲロ～。

もしくは、練習で激しく周回数を重ねて、帰ってきたら気持ち悪～。



これも、　その１　で出てきた、耳の奥の　前庭　が原因になる事が多い。


心地よい揺れ、例えば、ハンモックなんかに揺られているときは穏やかな気持ちで、体もリラックスできる。　前庭→自律神経→リラックス

しかし、スポーツ走行なんかで激しい揺れになった場合は逆の効果を体に及ぼしてしまうってこと。

過剰な揺れが原因の　気持ち悪さ　や　ゲロゲロ～　は　前庭→自律神経→胃（ゲロゲロ～）　で起こっています。




なので～　今回は～　自律神経の働きが正常になりそうな　ツボ　を　ぐりぐ～り　押してあげましょうか。


内関　という　ツボ　手首から指3本分の所にある　ツボ。


このツボ、酔い止め、吐き気止め　で　有名な　ツボ。　つわりなんかでも効果があっちゃう人もいる。



なので、押さないわけにはいかないでしょ～（＾＾）



グローブはめてたって出来ちゃいますから、グリッドについて、シグナル点灯するまで押してても問題ないですよ。


高ぶった神経を落ち着かせて、スタートも成功させちゃいましょう（＾＾）/