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よくあるパターン。

流用品をヤフオクで探してるとき。

出物がなかなか無く、間に合わせようと急いで落札したら、その後に安い値段で何個も出品されてる件。

だって、間に合わせようと思って急いでたんだもん。

だけど、その後に3つも4つも半額ぐらいで出品されちゃね～。

なんか...........　いや。

めっちゃ悔しいやんけーーーー！！！

今年の有給休暇が20日以上も残っていたので、本日は有給休暇消化休暇。

余っても買い取ってくれるわけでもなく、余るほど働いたからと言って評価されるわけでもなく、だったら使い切ってやろうじゃないの、ってのが今年の目標の一つ。まぁ、無理だろうけど頑張る。

今年のもう一つの目標。
チャイム　トゥ　チャイム
定時出勤　定時退社

サラリーマンなので。
公私混同はしない。家で仕事はしない。だったら残業代の付かない勤務時間外に職場で仕事をしてはいけない。就業時間外に仕事をするのは能なし。
サラリーマンなので。

と、いうわけで、午前中に田中オートサービスへ。
こないだのセントラルの動画を検証。
来年のセントラルへむけた検討。
などなど、気付けば2時間以上お邪魔してしまいました。
ありがとうございました。

家に帰ってのんびりしてると職場から携帯に着信。
休暇ですが　なにか？
迷った挙げ句にチャチャッと対応。
せっかくの休暇が台無し。興ざめ。

あ～明日からまた頑張りましょうかね。　　

とっくに感じていることを一句。

《草レース　金でタイムを　買いましょう》


車のチューニングには財布の限界がある。
今年の限界を低く設定してしまったから尚更ストレスが溜まる。



なら人間のチューニングをしてやろう。と言うことで、やってやりました。
実は今回の　K-CAR Meeting with HOT-K　の課題でもありました。

使うのはホワイトテープ一本。キネシオも持ってきてくれてたけど、やっぱり必要なかったね。
カカトから親指まで何枚か貼っておしまい。（タイトル画像）

%&$骨から!"#骨までテープを貼ることにより*+%&関節の伸展制限と足底健膜の*+!&を・・・縦アーチの拘束力を*:$%@・・・・とまあ、直前に思いついた解剖学と運動学に基づくそれなりの理論の下、フリー走行の直前に貼りました。
そりゃあもう、MP関節の背屈制限かかってるから歩きにくいのなんのって・・・。

ただ、運転はしやすかったですね。ずーっと安定してしっかりブレーキ踏めたような気がしました。
これならステンホース・・・まだいらないかな。

1例だけで、対象群も置かず、キャンパー加工やファイナル変更といった他の介入、本人が考えた理論に基づきテーピングをしたことによるプラセボ、バイアス。

結果として自己ベストを2秒以上縮めたから、テーピングもコンマ何秒分かの役に立ったんでしょうｗ
立ったのか？？？

また、今後も色々と　人体実験　人間チューニング試してみたいと思います。

データになんないかな～。n 数稼ぎたいな～　なんちゃって。

今回の k-car meeting with HOT-Kで1番活躍したのはこいつ。

折りたたみ自転車。

1番遠いピットからトイレやコントロールタワーまでの足として大活躍でした。

助手席外して積んで行った甲斐がありました。

本日、セントラルサーキットで　HOT－K　走ってきましたよ。

チーム田中オートサービス。

皆さんお疲れ様でした。

今回もSSの、ボルトオンタービンクラスに、ノーマルタービンで参加。

夏の耐久で出したタイムが　1:45.100　くらい。だったかな？？

今回の目標は冷たい空気をモリモリ吸って43秒台でたら万々歳　って意気込み。

フリー：1:44.081　お、いいじゃんいいじゃん♪iいきなりきたね～。
　予選：1:43.831　はい、目標達成◎

しかも田中オートサービス　見事に奇数列に4台連続で並んだ（笑）狙ってできるモンじゃない。

目標達成してお腹いっぱい。決勝は　おまけ　だな～。

なんて、田中社長が許してくれるわけもなく。

スタートして1コーナー過ぎたら、今回タービン交換したモリモリ馬力のチームメイトと社長の前にいたもんだからサー大変。

2周ちょっと粘ってみる。　はい　無理。

お互い手を振りながらホームストレートでさようなら～。うしろは社長か～。

問題はここから。

午前中のフリー走行が終わってから社長が仰せになった言葉がこれ
「今日はブレーキあかんからバトルになったらイン突っ込まれへんで～」と確かに仰った。

・・・って、最終ラップまでガンガンイン突っ込んできますやん！！。
あかん。社長、絶対楽しんではる。

とりあえずストレートは1台分残してイン走っとこ。

鬼教官のスパルタケツ叩きのお陰でいいタイムが出ました。しかも9周目に・・・。

決勝：1:42.719　自分でも信じられないようなタイム。社長の圧力偉大なり（笑）

これが今のカプチの活動限界でしょうか・・・でしょうね。

タービン換えんとあかんかな～。

皆様ほんとにお疲れ様でした。