娘もMT車に・・・

年の瀬も迫った12/27に娘の自家用車が納車されました。
イニシャルDの影響でFDに萌え萌えの娘さんです。
PS２のGT4ではそこそこのタイムを出すのですが・・・
MT免許取得したとはいえ、坂道発進怖い、バックで車庫入れできない、と課題山積み、FDへの道は遠いです。

というわけで、MT車にまずは慣れましょう。
自分で選んだのは、DYデミオの後期型カジュアル1300cc　５MT車　2007年式　35万円也。
本人はスポルトを探していたようですが、直ぐに売れてしまうみたいで、カジュアルで手を打った次第です。



フィエスタMkⅤと基本シャシーを共通にするB2eプラットフォームなので、なんだか親近感あります。
ヘッドライトはオプションのスポルト用HIDユニットに替えられており、顔つきも少しだけフィエスタっぽいです。

44000km走行のディーラー保障車なので、実走距離と思われます。
シフトフィールも結構良く、操作系の劣化は年式ほど感じられないので、良いかも。

魂動デザインのデミオも良いですが、DYデミオが一番道具感が感じられて使いやすそうで、個人的には好みですね～。
ただ、パワステが軽すぎるのは、FORDチューニングと大きく異なるところ。

魂動デザインにもそろそろ実用性という志を注入していただきたいところです・・・。



我が家の車たちもにぎやかになってきました。
これに、長男のDYデミオ（こちらもカジュアル1300cc/5MT紺色）が居ます。

一番軟弱なのはおやじのクーガ（５AT）か？

ということで、他愛もないお家の事情でした。

この一年、当ブログをご覧いただきました皆様、お付き合いありがとうございました。

皆様、良いお年をお迎えくださいませ。