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2018年03月08日

Kuga 車検見積り(7年経過:車検3回目)

Kuga 車検見積り(7年経過:車検3回目) 一気に春かと思いきや、また寒気が入って風も強いです。
この時期、春に向けて三寒四温と言いますが、もっと穏やかな三寒四温にしてもらえんでしょうか?

皆さま花粉とインフル大丈夫ですか。

今日は、出張中の休日出勤の代休でお休み頂いて、Kugaの車検見積りを取りに、引き受けディーラーに行って参りました。

毎度、事務的にショールームで待たされます。
見積りと言っても、部品をバラシて点検するでもないようですが、1.5時間お待ちくださいとのこと。



特に興味があるものも無く、ボーっとするのも退屈なので、外を歩き回ります。



遂に、FORD取扱店の看板が無くなりました。

1時間経過しましたが、Kugaはイーグルリフトに駐車されたまま。
整備場はほぼ満車なので、忙しいのでしょう。



暇そうにウロウロされては困るのか、試乗を勧めてくれたので、
CX-5 25G Lパッケージ(ガソリン2.5L)AWDに試乗させていただきました。

こちらは、他のお客さんのCX-8です。


ディーゼルには社用車でも乗ったことがあり、頭の重さで鈍重なクルマな印象が強かったのですが、
ガソリンエンジンは鼻先が軽い感じで、取り回しはクーガに似た感じで、意外に好印象です。

ATの制御も先代CX-5からは違和感が改善されている感じで、スムースな加減速します。
ディーゼルのようにロックアップ振動が出ることも無く、いい感じでした。

足回りは、乗り心地がいいのか、フラット感があるというのか、平らに走るという印象はあるのですが、曲がるときの4輪の接地感が希薄で、ステアリングも曖昧な印象は他のマツダ車に共通している感じです(GVCの影響かどうかは謎)。
シートは特にシートバックに平板感があり、クルマとの一体感に欠けます。

欧州フォードのシートは、絶妙なホールド感で、クルマにビルドインされたかのような一体感を感じるのですが、またしても自分のクーガがやはりいいな~ と再確認した次第です。

前置きが長くなりすみません。
本題の車検見積りですが、結構な金額になりました。

車検に加え、劣化部品交換も含みます。

・プラグ交換
・エアークリーナーエレメント交換
・エアコンフィルター交換
  これらは、自分でやってもいいかと思うものですが、入れてもらいました。

・タイミングベルト交換
  10万キロ超えたので、交換
・ウォーターポンプ交換
  ポンプ異音が出始めたので、予防措置で交換

結果、車検費用、整備工賃、部品代、

                  トータル…¥337,300-

タイミングベルト、ウォーターポンプ交換で、工賃¥161,686-
これが無ければ、一般的な車検費用というところです。

まだまだ乗り続けたいので、我慢の出費です。

以下、参考までに、見積り書です。






欧州フォードに長く乗りたい方のご参考になれば幸いです。



ブログ一覧 | 整備記録 | クルマ
Posted at 2018/03/08 19:59:43

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この記事へのコメント

2018/03/08 21:37:12
こんばんは〜。
10万kmの、
タイミングとはいえ、
結構行きましたね。(^◇^;)

ウチの長男が、
CX-5 新車買いました。
何故かFF?
父親の車志向教育は、失敗した!
という事で・・・。(爆)
コメントへの返答
2018/03/08 22:15:38
こんばんは。
何とも工賃に合点がいかないですね~
ファミリアで10万キロ超えた時もタイミングベルトとウォーターポンプ交換したのですが、工賃2万円くらいだったように思います。
部品代込みで16諭吉はぼったくりのような…

YBTさんの様に整備のセンスがあれば…
とつくづく思います。
(やる気だけではどうにもならんこともありますからね~)

ご長男さん、CX-5なんですか。
意外ですね~(笑)

我が家は特に教育してないのに
女子がみんなMT車。
訳わからんです。(爆)
2018/03/08 21:52:05
タイミングベルト、ウォーターポンプ交換で結構なお値段ですね><
私のも同じでしょうね。
今後の参考になります☆



コメントへの返答
2018/03/08 22:03:25
工賃に疑問ですね。
部品代もebayの約2倍です。
HYD5気筒エンジンが特殊だとの説明ではありましたが…
他の整備工場では異なるかもしれませんので、ご参考まで、です。
2018/03/09 20:41:05
こんにちわぁ~。
タイベルとウォーターポンプの交換を合わせると、まあ工賃は少し高いかなぁ~くらいですけど、タイベルの部品代が6万円オーバーもするんですか? どこまで入っているのか(アイドラ、テンショナーとか・・・)にもよりますけど、ベルトが6万円?? 国産車だと、数千円~2万円くらいですよね。クーガもベルト、油冷でしたっけ?
コメントへの返答
2018/03/09 20:50:30
こんばんは。
タイミングベルトの価格は高すぎますよね。
セット部品の番号かどうか、EUの関連webで検索してみます。
ベルトは油冷ではないと思うのですが…
YMワークスさんなどに問い合わせてみた方がいいですかね?
2018/03/13 08:33:55
ご無沙汰ですね。車検が同じタイミングなんですね。私のほうは、ボッタクリ感が相まって、手放したく感バリバリあります。
コメントへの返答
2018/03/13 15:51:57
こんにちは~。お元気ですか。
もう意地ですね(笑)
引き受けDは無視して、元々並行物に乗っていると、考え方変えるしかないですね(苦)。
今後の重整備に関しては、輸入車・旧車に詳しい整備工場を探してみます。
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「クーラントリザーブホース(リターン)から冷却水漏れ。 http://cvw.jp/b/1102652/41511678/
何シテル?   05/22 00:43
くうればです。よろしくお願いします。 前車はクロカン林道仕様でしたが、クーガで藪漕ぎはかわいそうなので、林道遊びはクルマと相談しながらぼちぼちやります。
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