メーカー/モデル名 | ダイハツ / コペン 不明 (2007年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
マニュアルなので 普通に走るなら必要充分なパワーかな 常用域のトルクが欲しいので 吸排気は、ノーマルです 荷物は、オープンを犠牲にすればかなり乗せられます |
不満な点 |
駐車場の車止めは、注意 ヒット間違い無しです 慣れればバンパー擦る事も有りません |
総評 |
操って楽しい 仲間も気の良い人が多い コペンに乗ってると友達の輪は、広がります エンジンと対話しながらチェンジ出来るマニュアルが更にオススメです |
デザイン |
4
ノーマルシルエットは、最高です
純正パーツでもスポイラー類は、不用 洗車する度にボディラインが堪りません |
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走行性能 |
5
まぁ特にズバ抜けてもいません
峠など普通にハイト系の軽自動車に煽られます そこは、マイペース 後ろから突っ込まれたら大変 性能を見せつけるなんて思ったら負け コペンは、ドライバーと対話する車です |
乗り心地 |
4
ノーマルサスペンションなら?
まぁ普通に乗れます |
積載性 |
3
オープンを犠牲にすれば
かなり入ります |
燃費 |
5
結構回して走りますが
平均17は、走ります なんてエコカーでしょう |
価格 |
4
15年も経過した軽自動車なのに
高いです しかし100万円で遊べ満足する車は、他に有りません 洗って 磨いて 眺めて 楽しい車なんて他に無いです |
故障経験 |
ブレーキのスィッチが壊れてブレーキランプが点かなくなった 後は、問題無し |
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