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  5. シフトノブの話 [爺Ｒコペン　爺パッケージ仕様]
イイね！
   
2024年11月24日

シフトノブの話

コペン880のM TとATってノブ違うんですね

見かけ同じ銀玉だと思っていました

ATは、8mmの1.25ピッチ
M Tは、10mmの1.25ピッチ
昔のトヨタのM Tは、12mmだった様だが

ダイハツコペンも12mmかと思ってたら
10mm
1.25ピッチなんですね




10mmだからタップ切り直したらOKなんだ

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Posted at 2024/11/24 19:46:18

   

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この記事へのコメント

まっちゃんの工房
2024年11月24日 22:18
この埋め込まれたナット、プーリーとかそんな類、原理で取替え出来ればいいのですが、なんとなく接着剤で固められてる様な気がします💦
シフトノブ 口径 変換 アダプターとかいう代物がある様ですよ。
1・2cm長くなるかも知れませんが(^o^;)
コメントへの返答
2024年11月25日 9:19
あー昔は、変換アダプター見た事が有りますね
今も有るん？
埋込ナットは、抜けないでしょうね
コペンに流用ならタップ切り直します
肉骨片（ﾆｸｺｯﾍﾟﾝ）
2024年11月25日 12:56
爺Rさん、こんにちは

やはりノブはニギニギするものだから手のひらサイズが良いです　( *´艸｀)　ウッドより皮だな　(^^♪
コメントへの返答
2024年11月25日 13:58
肉さん。
皮派ですかぁ～～
人妻の皮なら良いなぁ～なんて（バカ

ステアリングも両者好みが分かれますね

車人生の中レザーは、一度使いました
知人に頂いたんですけどね
汗で皮の匂いが手につくのと剥げて来るのがイヤで弟にあげました

あっ！剥げたレザーMOMOステアリングが家に転がっていますが～使います？

   

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