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イイね!
2004年12月29日

積めたけど

積めたけど ホンダのCRF50(ミニモト)を106に積む。

ドノーマルのときは後ろのシートを倒せば、
結構すんなり積めたが、ハンドルをアップライトな
ものに換えてからはバイクの全高が高くなり、
ハンドルを倒してからじゃなくては積載できなくなった。
かなりメンドクサイ。

にもかかわらず、
この度ロングトラベルのフロントフォークを
付けてしまった。かっこよかったから…
後先考えずに買いものをするのはイカンね。

で、フォークを付け替えたので積載テスト。
とりあえずハンドルを倒すのは当然なのだけれど、
フォーク全長が長くなったせいで
以前より3倍くらい積むのが大変。
20分かけてなんとかねじ込んでみた。

積み込む際に106も被害を受けた。
リヤハッチのふちに付いているグレーの
プラスチック部が割れ、天井の内装に凹みができた。
それはまだいいとして、この作業は腰に悪すぎる。
バイクの重さは約50kg。準備運動が必要だ。

とりあえず積めたので今度は降ろしてみるが、
降ろすのは積む以上に大変だ。
あー、またプジョーの内装がゴリゴリいってる…

小さい車体のワリに車内が広い106も
高さのある荷物は難しい。
106の出来がもう少し悪ければ、
迷いなく新しい車に換えるところなのだが。
106をオープンカーにしたらいくらかかるのかな?
昔あったマーチカブリオレみたいなの。
あれならば積むときにオープンにして楽々積載なのに。
夢は広がるばかりだ。収入は変わらないが。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2004/12/29 20:46:11

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この記事へのコメント

2005年1月2日 10:08
そんなバイク売ってしまえ!(爆笑)
チャリだけにしとけ。結婚したら金が持たんぞ~。
4日楽しみだ。
車が多いとイカンでよー。おれは10時に蒲郡を発つ。
12時には桑名に着く計算だ(下道で)
23号は混むんやろなー。
俺のブログみた?
あんまり歴史がないから、笑いが取れん。
それぐらいMINIは壊れない優秀な車ってことだな。
コメントへの返答
2005年1月5日 5:40
ブログ見たよ。
プジョーは全然壊れてないぜ。
消耗しているだけだ。
ただ距離を走れば歴史も多いってことよ。
これからのミニの歴史をガシガシ作っておくれ。
あと200キロ車重が軽けりゃミニもありだな。

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何シテル?   10/01 00:41
クルマニア・チャリダー・バイキング…など タイヤが好きな32歳。 こよなく愛するプジョー106に別れを告げて、 新たに購入したカングーを今度こそ棺おけ...
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