2012年12月03日
第二世代ではもう追いつけない気が…(^_^;)
GT3っていう響きがいいですね Posted at 2012/12/03 23:01:19 | |
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車関係 | クルマ
2012年11月28日
アメリカ本国ではギャレットの新タービンが多数ラインナップされてるのに、第二世代用のモノは
未だに古いままです。
レスポンスが全然違うらしいので是非チューニングメーカーさんに頑張って欲しいところです。
R35用なら画像のようなGT3076Rタービンを採用してるメーカーもありますが…
タービン コンプレッサ－ エギゾースト 馬力の目安（ＰＳ） 排気量の目安
Ｉｎｄ．径 Ｅｘｄ．径 トリム Ａ/Ｒ ホイール径 トリム
ＧＴＸ４２９４Ｒ ７０．３ｍｍ ９４．０ｍｍ ５６ ０．６０ ８２．０ｍｍ ８４ ５００～９５０ ２Ｌ～８Ｌ
ＧＴＸ４２０２Ｒ ７５．８ｍｍ １０２．０ｍｍ ５６ ０．６０ ８２．０ｍｍ ８４ ５５０～１１５０ ２Ｌ～８Ｌ
ＧＴＸ４５０８Ｒ ７９．８ｍｍ １０８．０ｍｍ ５６ ０．６０ ８７．０ｍｍ ８４ ７５０～１２５０ ２Ｌ～８Ｌ
馬力の目安 排気量の目安
Ｉｎｄ．径 Ｅｘｄ．径 トリム Ａ/Ｒ ホイール径 トリム
ＧＴＸ３０７１Ｒ ５４．１ｍｍ ７１．４ｍｍ ５８ ０．６０ ６０．０ｍｍ ８４
３４０～５６０ １．８Ｌ～３Ｌ
ＧＴＸ３０７６Ｒ ５８．０ｍｍ ７６．６ｍｍ ５８ ０．６０ ６０．０ｍｍ ８４
３６０～６４０ １．８～３Ｌ
ＧＴＸ３５８２Ｒ ６２．５ｍｍ ８２．５ｍｍ ５８ ０．７０ ６８．０ｍｍ ８４
４５０～７５０ ２Ｌ～４．５Ｌ
ＧＴＸ３５７６Ｒ ５８．０ｍｍ ７６．６ｍｍ ５８ ０．６０ ６８．０ｍｍ ８４
４００～７２０ １．８～４Ｌ
他にも多数出てますよ。 Posted at 2012/11/28 22:39:58 | |
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車関係 | クルマ
2012年10月02日
以前にもマフラー音についてブログUPしましたが、どうせ乗るならいい音で乗りたいですよね。
しかしターボは構造上NAより不利です…
でもフェラーリF40などはターボでもいい音してます。取り回しや材質に金掛かってるせいでしょうか。
圧縮比や燃調の濃さも音に大きく影響してるそうです。
単純比較できませんがまずはポルシェ997ターボ。
そして997GT3です。
好みの問題ですがやっぱりNAの方がいい音に感じます。
下の動画は前にどなたかがみんカラで紹介してましたがRB26っぽくない？乾いた高音出してます。
自分の34とはかなり音質が違います。燃調が薄めなんでしょうかね～
最後はムルシエラゴLP640です。
フェラーリとは違う野太いサウンドが迫力です。
もう少し金銭的に余裕ができたらワンオフでいい音作りたいです＾＾ Posted at 2012/10/02 22:00:30 | |
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車関係 | クルマ
2012年06月23日
２０１０年にこんなDVDが発売されてたんですね、知りませんでした。
DVD発売の告知用みたいです。you tubeから拝借しました。今のCMよりも時間と金が掛かってる気がします。またCM自体の尺も長いです。車の存在価値が高かった時代なので力の入れ方が違いますね。ドラマ性がある作り方も好きです。しかしやたら外国人を起用する所に欧米への憧れがまだまだ強かったのかと連想させます。
自分の記憶があるのはジャパンのCMからですね～＾＾； Posted at 2012/06/23 00:13:54 | |
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