T-SANのブログ一覧

今日は再セッティングの為に名古屋へ。
みん友さんも同行してくれるという事でツーリングも兼ねて出発しました。

最初、－H－Rクンと合流し、御在所SAで海老ちゃんと待ち合わせです。






3台で湾岸をクルージング　　天気もよく気持ちいい!(^^)!







東名に入り、上郷SAでスタバさんとしろたろークンと合体です。








5台になり、目指すは東海のｒｂ26の聖地です。







十数年振りだったので道が不安でしたが、迷わず到着しました。







変わらない社長に安心し、34Rの再セッティングをお願いしました。
ドラッグSPL32R乗りの３コぎっちさんともやっとお会いする事ができました。想像よりずっと 若い方でした)^o^(







皆さんそれぞれ社長にアドバイスを頂き、自分は預けて帰るので-H-Rくんの助手席でお世話になります(^_^;)
この後、昼食を済ませ、スタバさんがパワーチェックするという事でスーパーオートバックスへ移動です。









しかし残念ながら土日は完全予約制で叶わず残念でした＾＾；
ここで岐阜組と分かれ、帰路につきます。






-H-Rくん、送ってもらいありがとうございました!(^^)!
皆さんまたお会いしましょう♪

そしてここいちさんは残念でした(-"-)
自分の愛車は来週には戻ってくる予定です。ブースト1.8以上掛かるといいな～
1.6でもええかな(笑）

伊吹山ドライブウェイに行ってきました。連絡が着かなかったり、仕事の方もみえたりで
３台となりましたが、その分身軽に動けました

待ち合わせ場所の菰野の喫茶店目指し走ってると新名神との合流で930ボディの911カレラと 遭遇しました。
この型は、１９８８年までのモデルなので一番新しくても２３年以上経ってます。
しかし、快調に流れをリードして走る姿は、さすがポルシェやなあと感心しました。

さて三台が揃い，往きは地道でミルクロードを通り向かいました。
40～50分で麓へ着き、ゲートで一台3.000円！を支払い山頂を目指します 。


所々片側通行になってますが、
快適に走れます。
空気も澄んで、いい天気です。

  山頂付近まで来ると空気が変わるのがわかります。
　　　　　　　　

１７ｋｍのワインディングロードも終わり 駐車場に着きました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　

かなり肌寒く、季節が一ヶ月進んだ感じです。
今回、偶然３２　33　34と第二世代のＲが一台づつ揃いました。　　　　　　　　　

 
奥のほうに琵琶湖が見えます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　
今からまたあの道を下ります。が、ここで事件が！
帰ろうと思いエンジンをかけ、アペックスのＥＣＶを開こうとしても開きません。
固着して、全閉状態のまま…これでは走れない…
かなり焦りましたが、食堂の方にモップを借りて、直接マフラー部分のワイヤーを開く事ができたので
なんとか助かりました。
しかしアイドリング時の音量は下げられなくなり、不安なのでＥＣＶははずす事にします。

帰りは関が原Ｉ．Ｃから名神高速に乗り、新名神に入り、亀山ＪＣで解散しました。
　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　
大体このペース以上なので付いていくのが大変でした〔笑〕
ｈａｔｔａｒｉ32さん、コーヒーごちそうさまでした。
海老やＲさん、またお付き合いよろしくお願いします。
次回はもっと余裕を持って皆さんとスケジュールを合わせてもう少し大所帯で行きたいですね