T-SANのブログ一覧

去年一月に知り合ったHiroさん



温厚な方ですがいわゆる「スーパープライベーター」です。



エンジンは2.7Lフルチューン、T-88 　38GKと過激な仕様ですが全て自分で制作！

当然セッティング、R35キャリパー移植、Fディフューザーなども自作です。

しかし、決して主張や自慢などするタイプの人ではありません。

すぐに仲良くなれてこれまでいろんなオフ会やミーティングもみんなと一緒に参加しました。














中でも鈴鹿サーキット走行には仲間と共に情熱を掛

けてきました。

ブースト1.6で楽々700ｐｓオーバ-の32Rは野生馬を押さえ込んでるような豪快な走りでした。


数々のトラブルがあったりしましたが…









目標達成の為にブースト1.8掛けてストレートでタイム稼ごうとしたりとお茶目な所も（笑）








そんなHiroさんが、転勤で明日東京へ…

出身地も職業も年齢も違うけど頻繁に会い濃密な（ホモじゃないですよ）時間を過ごした仲間で、ライ

バルでした。

でも、これが今生の別れではないので次に会う時を楽しみに、今は新天地での活躍を心から

願ってます。

僅か1年と数か月でしたが、こう言ってもいいでしょうか？







　　















　　　　　











　　　さらば　　　　　　　　　友よ！

以前にもブログに書きましたが、みんカラに動画を載せる為にyou tube投稿を始め早や2年4か月…

今では動画総再生数が12万5千回を超えました。

自分のyou tubeチャンネルを登録してくれてる方も101人となりちょっとビックリです。



よく再生されてる動画はストリート動画が人気高いようですね～　　サーキット動画は、やはり平凡な

自分の走りではあまり見るべき所もないので、S字でクラッシュしたモノが最多で3千回ほどです。(^_^;)

では、今までの動画を振り返って…






再生回数1位は3万7千回



ブースト1.3　　





2位は3万5千回

ブースト1.4　　2速からの加速






3位は1万6千回の峠を流してる動画ですがここはあえて4位、6千回再生の



ブースト1.6　　2速からの加速　　　








できればブースト2.0でも撮りたいんですが色んな意味で勇気が…


また機会があれば動画UPしたいと思ってますのでお付き合い下さい♪

R'sミーティングの天気と入れ替わってたらよかったのに…と思うほど晴れた日が
続いてますね～(^_^;)

気温もようやく下がり、洗車するのも辛くなくなってきました。

しかし人間は少しでも楽しようとする生き物です(笑）

先日hirotaniさんが紹介していたブツを早速購入してきました♪
　












これで水滴飛ばして時間短縮できそうです。　しかし近くのホームセンターオリジナルの2480円～

マキタ、日立などの17800円まで価格帯が幅広くチャイナ製の3980円のブロワ―で妥協しました。

せっかく足運んだので（といっても家から5分ですが）色々見て回ると広告の品として








を見つけ思わず買いました。組み立て式ですが598円！　

これを…







ガレージの隅へ設置。　建てる時に安さ追求しすぎてスペースが少なかったので、これでちょっとマシになりました。

すると何やら宅急便が到着。北海道旅行中の長男から…
























毛ガニが届きました♪　しかし大きいとはいえ一匹だけて！(笑）

みんなで分けておいしく頂きました。

空にはいわし雲…これからどんどん涼しくなってサーキットシーズン後半戦です。

クラッシュせず、壊さず楽しみたいと思います。もちろん11月には









　　S.O.D 　　　　　 参加していただける方募集中です。よろしくお願いします!(^^)!

朝から洗車しようと思ってたのに突然の雨…すぐ止んだのでよし！と外へ出ると蒸し暑く、やる気が急にダウン。
そこで久しぶりにタービン点検しました。(と言っても前だけですが）






前後、横方向共にガタなくスムーズに回り、まだまだ大丈夫そうです。しかしパイプ外してエンジンルーム眺めてみると…








タービンデカく感じます(^_^;)

家の中では二匹ともエアコンの効いた部屋で快適そう。


























困った…まだ暇です。昔の写真でも整理しようかな。


オッ！これは自分の最初の車です。





セドリック430　親父のをもらいました。走りまくったなあ～

この後130Zに乗り換えました。

その次の愛車の写真も見つかりました。




ローレル。内装が全てワインカラー(笑）　Zはリミッター解除してあり、セドでは180ｋｍまで届かず
この車で初めてリミッター効かせました。

単車の写真も出てきました。





CBR400F　セパハン、バックステップで長く乗ると腰が痛くなりましたが一日寝ると治ったので若かったんでしょうね(笑）

いっしょに若かりし頃の嫁のモノも出てきました。








車やバイクは手を掛ければいつまでも昔のよう走ってくれますが、人は変わります。
このころはも少し優しかったんですが…(-_-;)